Dirty
Epoxy-Meister
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... und nach dem Wieder-Eintritt mit Wasserlandung und Bergungsflotte ... Konzepte für den RJD ... einfach Klasse ...
... wer lange fliegt ist ganz schön hoch ... 2011: 26 Flüge mit 6592 Ns Gesamtimpuls 2012: 35 Flüge mit 5666 Ns Gesamtimpuls 2013: 28 Flüge mit 5210 Ns Gesamtimpuls 2014: 32 Flüge mit 3823 Ns Gesamtimpuls 2015: 25 Flüge mit 4051 Ns Gesamtimpuls 2016: 10 Flüge mit 846 Ns Gesamtimpuls 2017: oh Mann ... das muß besser werden ... 2018 ...2019....2020 ... tztztz... 2021: NewNormal here we come
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Rolli
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Louis, der Adapter müsste ein Innendurchmesser von 50mm haben, dann passt der Motorbefestigungsring der X-15 genau rein. zünden dann durch die Saturn nach Brennschluss... ciao, Rolli
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Neil
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Hi Rolli, nette Details sieht man da auf dem letzten Bild. Gefällt mir sehr gut. Gruß Neil
Geändert von Neil am 01. April 2014 um 15:16
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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Rolli
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Da mir ja beim letzten RJD von der X-15 die Spitze durch eine etwas zu große Ausstoßladung unauffindbar davon geflogen ist, bin ich nun gezwungen, die Spitze neu zu machen. Diesmal wird das Cockpit aber scalemäßig richtig gemacht! Ciao, Rolli
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Rolli
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Geändert von Rolli am 02. September 2016 um 15:28
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Rolli
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Die X-15 hatte ja beim letzten RJD einen kleinen Unfall, und zwar war die Spitze dank einer zu starken Ausstoßladung weggeflogen. Nun musste eine neue Spitze her
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Rolli
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und wehe, wenn sie nicht gerade aus fliegt!
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Rolli
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alles gut gegangen, obwohl ich mir auch Sorgen wegen des Altimax der 1. Generation machte...
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