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Bertram Radelow
SP-Schnüffler
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hier ein Quickie: BOOSTER: Versandrohr Pappe 53mm Durchmesser, Bügelfolie, Spanten 5mm Sperrholz, Gaskühler, 24er Halterung. ROCKET: Geschenkpapierrohr Pappe 24mm Durchmesser, Spanten 3mm Sperrholz, Gaskühler, 19er Halterung ANTRIEB: Booster D15-5, evtl. RMS E-irgendwas. Rocket C6-5, gezündet über Perfectflite Timer 3 nach sec. GEWICHT: wie auf Foto 210 Gramm. Es fehlt dabei noch: 2 Motoren, 1 Fallschirm, Elektronik. Insgesamt wird es knapp unter 300 Gramm werden. ABMESSUNGEN: Gesamtlänge 112 cm Folgende Datei wurde angehängt:
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Bertram Radelow
SP-Schnüffler
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Die Kupplung Folgende Datei wurde angehängt:
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Bertram Radelow
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Am Booster sind vier CFK-Stangen mit Hilfe von Messingröhrchen befestigt. So kann man ggf. noch etwas geradebiegen. Folgende Datei wurde angehängt:
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Bertram Radelow
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In der Oberstufe sind vier entsprechende Messingröhrchen eingeklebt. Die Abzugskraft ist unter 100 Gramm Folgende Datei wurde angehängt:
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Bertram Radelow
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Über den Verkleidungskonus bin ich mir noch nicht im klaren. Vielleicht ein Einmalteil aus Pappe?
Über die Auswirkungen der Oberstufenflamme bin ich mir auch noch unsicher. Wir werden ja sehen.
Wenn was schief geht, kann ich ja noch eine Nike-Smoke aus der Untersufe bauen.
Bertram
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Neil
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Hi,
gibt es was neues zu berichten?
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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Eberhard
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Eine einfache, wie geniale Lösung der Trennung!
Chapeau
Eberhard
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pegi
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Ja, die Verbindung ist klasse! Sehe ich das richtig, dass die Trennung "heiß" erfolgt? Aus was ist die Stelle, auf die der Blast der Oberstufe auftrifft? Was richtig Festes (Shuttle-Kachel  ) oder eine Einmallösung?
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Bertram Radelow
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Die zweite Stufe (Tomahak) hatte ich zurückgebaut (Kolben und Fallschirm entfernt) und als Test für das Super Rocket Glider Konzept am FLL fliegen lassen. Die "Ausstossladung" (C6-5) kam etwa 1 sec zu spät, die Rakete befand sich schon gut auf dem Abstieg, schwänzelte nur kurz, flog weiter senkrecht nach unten und crashte. Der Nasenbeinbruch ist aber behebbar - zur Zeit liegt sie mit Gips in meiner Klinik.
Vermutlich muss da ein Mini-Dentamag her.
Die erste Stufe (Nike) schaffte das unmögliche, nämlich an der "Zündschnur" hängenzubleiben. Sie ist aber intakt.
Vor dem zweistufigen Flug soll der Booster erst einmal mit einer Leuchtkugel als Oberstufe fliegen, voraussichtlich in Kaltbrunn.
Bertram
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Bertram Radelow
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Noch ein Nachtrag:
"Feuerschutz" ist eine GFK-Platinenscheibe
Die Genauigkeit der ganzen Konstuktion hängt nicht von der Parallelität der Stäbe, sondern von dem Sitz der Distanzhülsen ab.
Bertram
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01. Februar 2003 um 23:22]
