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Rocketchef
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Hessen Verein: keiner Beiträge: 69 Status: Offline |
Beitrag 33447
, Elektronikfrage zum Zündgerät !
[06. August 2003 um 14:32]
Hey Leute !
Ich hab mal paar Fragen zum Selbstabu von einem Zündgerät. Leider bin ich net som der Elektrofachmann Ich hab ne 18V/7Ah Stromquelle... Also, kann ich irgendeine LED nehmen und benutze nen passenden Vorwiderstand, weil beo conrad.de finde ich nur LED bis max 15V Dann wie schaut es mit einem Schalter aus für die "Power", da hab ich auch nur 125V max 3A gefunden, den würde es mir ja bei 7Ah durchhauen ? Was kann ich da machen ? Für Antworten wäre ich dankbar cu Rocketchef |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 33450
, Re: Elektronikfrage zum Zündgerät !
[06. August 2003 um 14:57]
Zitat: Hui, da geht einiges durcheinander. 18 V Batterie ? ist es möglich das es 12V sind ? oder hast Du ne 6V und ne 12V in Reihe geschaltet ? LED kannste irgendeine nehmen, da ist es von der LED Spannung abhängig, wie der Rvor definiert wird. Als Eckwert kannste bei 12V einen Rvor von 560 Ohm nehmen. Ist aber wie gesagt von der LED abhängig, wobei ich nie Probleme mit 560 Ohm hatte... Zum Schalter: Du hast hier eine Kontaktbelastbarkeit von 3 A bei 125 V Zu den 7Ah: Das heisst schlicht , die Batt. ist in der Lage 1 h lang 7 A zu liefern oder 7h 1A. Der Strom der fliesst ist abhängig von der angeschlossenen Last und danach musst Du auch Deinen Schalter und die Zuleitungen dimensionieren. Tip: Nimm mal das Ohmsche Gesetz etwas unter die Lupe. Es ist gar nicht so schwer und Deine Fragen werden alle beantwortet. http://www.elektronik-kompendium.de/ Die Seite für Einsteiger ! Gruss Tom |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 33501
[07. August 2003 um 13:21]
... was noch anzumerken wäre: eine 12V/7Ah Batterie liefert locker dreistellige Ampere-Werte im Kurzschlussfall.
Im richtigen (Zündgeräte)Leben, wo noch Anschlussklemmen, Leitungen und dergleichen im Spiel sind, kommen immer noch weit zweistellige Zahlen zusammen. Der Schalter sollte i.m.h.o. mindestens etwa 20A ertragen, mehr ist besser. (Kurzschlüsse über sich berührende Klemmen können immer vorkommen) Oder, was ich Dir aufgrund der fehlenden elektrotechnischen Kenntnisse empfehle, Du investierst ein paar Euro und kaufst Dir ein kommerzielles Zündgerät. Je nach Verwendungszweck gibt es viele geeignete Geräte. Gruss Jürg |
Rocketchef
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Hessen Verein: keiner Beiträge: 69 Status: Offline |
Beitrag 33519
[07. August 2003 um 16:40]
Oder ich steige auf eine "schwächere" Batterie um und benutze Kondensatoren ?
cu Rocketchef |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 33520
[07. August 2003 um 16:51]
Nun ja, Dein Schalter muss die 20 A dann immernoch aushalten.
Oliver |
Rocketchef
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Hessen Verein: keiner Beiträge: 69 Status: Offline |
Beitrag 33522
[07. August 2003 um 16:59]
Wieseo wenn ich eine Batt mir max 3 Ah hab, oder noch weniger ?
Was "speichert" ein Kondensator genau ? Spannung oder Stromstärke ? cu Rocketchef |
Andi Wirth
Überflieger Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Winterthur/CH Verein: ARGOS, TRA, MGSU Beiträge: 1262 Status: Offline |
Beitrag 33525
, Erklärung
[07. August 2003 um 17:25]
Salü "Rocketchef"
Nachgedoppelt (-> Tom): "Ah" steht für Ampèrestunden, das ist der Energiegehalt pro Volt. Mit dem maximalen Strom in A hat dieser Wert nur am Rande zu tun. Zünder haben 0.5 bis 2 Ohm Widerstand (jedenfalls die, die ich verwende). In den Leitungen kommen sicher noch einmal ein paar Zehntel dazu. Rechnung mit 2 Ohm (Strom = Spannung / Widerstand; I=U/R) Bei 12V max 6A Bei 9V max 4.5A Bei 18V max 9A Dabei kannst du davon ausgehen, dass ein Schalter mehr verträgt, wenn er im ohne Strom schalten muss - das heisst, ohne dass du die Taste drückst. Aber, was Jürg sagt: wenn du einen Klemmenkurzschluss hast, muss der Schalter das aushalten, sonst brennt er durch oder verschweisst die Kontakte. Die hohen Ah-Werte bedeuten vor allem, dass der Akku länger durchhält. Daneben erhöht sich auch der Kurzschlussstrom; der ist aber vor allem von der Bauweise des Akkus abhängig. Nimm Schalter aus dem Autozubehör, die halten das i.A. aus und sind nicht allzu teuer. Ich schaue in meinem Falle immer, dass die Schalter min. 5A vertragen, möglichst 10A. Bei den meisten Anwendungen im T1-Bereich reicht das im Alltag. Wenn ich mit Batterien (4.5V oder 9V) arbeite (Schüler) reichen die 3A leicht; die bringen kaum viel höhere Ströme. Gruss Andi Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains) |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 33526
[07. August 2003 um 17:34]
Zitat: Also, ich möchte Dir jetzt absolut nicht zu nahe treten, aber kennst Du den Unterschied zwischen Strom und Spannung ? Wenn nicht, ist das nicht weiter schlimm. Jedoch musst Du dann , sofern Du irgendwas elektrisches bauen möchtest, zuerst die Grundlagen kennen und verstanden haben. Warst Du mal auf der elektronik-kompendium website ? Es ist absolut kein Problem hinter dieses scheinbare Geheimnis zu kommen, es bedarf allerdings ein klein wenig Zeit zum Lesen und Lernen. Du wirst es nicht bereuen wenn Du dich etwas mit der Materie beschäftigst. Viele Grüße Tom |
Rocketchef
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Hessen Verein: keiner Beiträge: 69 Status: Offline |
Beitrag 33531
[07. August 2003 um 18:50]
So ich hab jetzt mal ein bisschen gelesen
Doch für den Anfang eine Menge Zeug Ok jetzt weiß ich auch , dass Kondensatoren elektrische Energie speichern können Wie kann ich mir nun ein vernünftiges Zündpult bauen ? Die Suchfunktion hab ich schon benutzt und auch mehrere Themen gefunden, allerdings hab ich noch keine Ahnung wie ich eine "Hochleistungs"-Zündmaschine baue Kupferlitze, 18*0.01mm müsste eigentlich einen zu hohen Widerstand auf mehreren Metern haben oder ? cu Rocketchef |
Tom
Grand Master of Rocketry
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Beitrag 33533
[07. August 2003 um 18:59]
Zitat: Na das wäre doch mal was zum nachforschen, Stichworte: Spezifischer Widerstand, Leiterlänge, Leitwert, und mal wieder ganz oben Ohmsches Gesetz. <img src="http://www.elektronik-kompendium.de/sites/grd/formel/02011126.gif"> Lies mal hier : http://www.elektronik-kompendium.de/sites/grd/0201112.htm Gruss Tom *ps: Grosses Lob ! Du machst Dir die Mühe und erarbeitest Wissen ! |