Gibt es im Raketenmodellsport eine Klasse in der Großraketen geflogen werden ?
Also nicht die "kleinen" Modelle die wir beim B-Kader in Berg gesehen haben ?
Gibts da eventuell eine Klasse in der die Raketen auch in der Größe meiner 1:10 A4
(Bauhöhe 1,40m , Durchmesser 170 mm)
geflogen werden ?
Wenn ja, habt ihr Informationen, Bilder etc ?
Tom

Gibt es im Raketenmodellsport eine Klasse in der Großraketen geflogen werden ?
Kommt ganz darauf an, was man unter "Großrakete" versteht.
Also nicht die "kleinen" Modelle die wir beim B-Kader in Berg gesehen haben ?
Die "kleinen" Modelle werden ab 2001 übrigens größer: Mindestdurchmesser 40mm (für 50% der Gesamtlänge) und Minderstlänge 500mm.
Dies gilt für "B-Modelle", also S1B(Höhe), S3B(Fallschirm), S6B(Strömer).
Gibts da eventuell eine Klasse in der die Raketen auch in der Größe meiner 1:10 A4 (Bauhöhe 1,40m , Durchmesser 170 mm) geflogen werden ?
Das fällt dann wohl unter S5C(Scale-Höhen-modelle) und/oder S7(Scale-Modelle).
Wenn ja, habt ihr Informationen, Bilder etc ?
Bilder(S5/S7) sind (ein paar) auf <a href="http://www.Sense4u.de/">Senses Seiten</a> zu finden, bzw. auch in Kürze auf denen des RMC Berlin.
Ich bin kein wirklicher Fachmann für die Scale-Modelle(da gibt es bislang in GER keine Szene): dennoch hier die wesentlichen S7 Regeln:
-Startgewicht max. 1kg
-max. 3 Stufen
-Gesamtimpuls: max 160NS (=G)
-einzeler Motor: max 80Ns (=F)
Bewertet werden (von einer Jury) das Modell und der Flug.
Das Modell wird bewertet und Punkte werden vergeben für:
-die Dokumentation (das Original wird belegt)
-den Schwierigkeitsgrad (Anz. Stufen, Schwierigkeit der Stabilisierung...)
-die Baugenauigkeit (Maßhaltigkeit...)
-die Bauausführung (schön bauen halt )
Auch für den Flug gibts Punkte. (wenn er denn gelingt - fällt ein Teil, zB. Satellit, ungebremst -also ohne Strömer/Fallschirm- herunter, dann ist der Flug ungültig.)
Das Verhältnis Modell:Flug liegt bei etwa 800:200Punkte - also deutlich auf der Scale-Seite - aber halt mit praktischem Flug!
Bei S5 liegt der Scale-Aufwand nicht so hoch.
S5 wird ab nächstes Jahr (dann wieder) als "C" geflogen - also "S5C" mit 10Ns Gesamtimpuls.
-Mindestdurchmesser 50mm (für 20% der Gesamtlänge)
-Minderstlänge 650mm
-max. 2 Stufen
-Startgewicht max. 150g (irrelevant - Maximalgewichte wird man sich im Höhenwettbewerb eh verkneifen... )
-Aufteilung bei 2stufigen Antrieben als B+B-Motor (also nicht mehr zB: 2Ns 1.Stufe, 8Ns2.Stufe)
Das Verhältnis Modell:Flug(=Höhe) liegt bei etwa 700:400Punkte - also schon mehr in Richtung Höhenbewertung. Dies wird sich mit "C" gegenüber "B"-Modellen sicher noch verstärken.

Der Sieger der diesjährigen WM in der Klasse S5B ist übrigens Jan Kotuha (SVK) mit einer (A4-)Bumper!
Durch die verhältnismäßig kleine 2.Stufe hat dieses Modell wohl ein enormes Höhenpotential.
Prinzipiell aussichtstreiche S5-Modelle sind 2-Stufig, mit "dickem" Booster und dünner 2.Stufe - also:
-Nike Cajun
-Nike Apache
-Nike Tomahawk
-Taurus Tomahawk
-Sergeant Hydac
-Suriname

Eine "Nike-Cajun" wird nächstes Jahr immerhin 960mm lang, und eine "Hopi Dart" schon 1450mm (hab ich allerdings noch nicht auf einem Wettbewerb gesehen - ist aber möglicherweise gar nicht mal schlecht..)

In der Scale-Klasse S7 dominieren aufwendige Nachbauten von:
-Sojus
-Saturn V
-Saturn 1B
-div. Ariane-Typen

In GER gibt es leider bislang keine Scale-Szene. In S5 wollen sich aber demnächst Sense und ich etwas engagieren und Erfahrungen auf diesem Gebiet sammeln (-dann wären wir schon 3).

High Power und Sport
Carl-Neubronner-Pokal-1989-Roggden

Wir suchen Bilder von Roggden

High Power (125g ist c.a. )160N im Sport, und die Veranstalter,
könnten die Regeln nach oben verändern.
Bild von SENSES

SENSES

Verdammt will ich sein, aber warum forcieren wir nicht diese Sparte und überlassen die Gesetzesdiskussion denen, die sich damit richtig auskennen ?
Das wäre doch ein guter Ansatz ?
Dann hätten wir auch die Möglichkeit unsere Großraketen im Sport unterzubringen. Es muß ja nicht gleich jeder auf Wettbewerbe fahren...
Aber ich könnte mir sehr gut vorstellen, daß wenn unsere Sportler entsprechende Motoren für Meiterschaften benötigen, die Möglichkeiten besser sind wie im Moment....
Tom

Zitat:

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Original erstellt von Tom:
Gibt es im Raketenmodellsport eine Klasse in der Großraketen geflogen werden ?
Also nicht die "kleinen" Modelle die wir beim B-Kader in Berg gesehen haben ?
Gibts da eventuell eine Klasse in der die Raketen auch in der Größe meiner 1:10 A4
(Bauhöhe 1,40m , Durchmesser 170 mm)
geflogen werden ?
Wenn ja, habt ihr Informationen, Bilder etc ?
Tom

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Hab´ mal ein paar Bildchen S5 und S7 betreffend zusammengetragen. http://home.t-online.de/home/spacesense/s7acme
Obere Fotoreihe: Ferngesteuertes Shuttle, Meteor (Junioren), Saturn 1B (Jun.), Saturn V-Kapsel, Sojus-Kopf.
Untere Reihe: Der Scale Abnahmeraum, in dem die Modelle für die Bewertungen Aufbewahrt werden, S5 Höhenmodell Bumper, Saturn V samt Rampe.
Ich muss ehrlich sagen, es ist mir bei einigen Modellen schleierhaft, dass sie von Menschenhand erschaffen sein sollen Sie sind einfach perfekt! Besonders die so oft siegreichen Sojusraketen. Dazu muss man bedenken, dass die Modelle auch originalgetreu fliegen, also Booster abwerfen, Stufen trennen und Satelliten aussetzen. Bei der erwähnten Sojus sind das 7 Teile. Die Präparierung dauert hier 3 Stunden.
Wie Steffen schon erwähnte, spielen wir mit dem Gedanken in die S5C-Kategorie einzusteigen. Grundvorraussetzung bei den Scale-Modellen ist eine gute Dokumentation mit Fotos und technischen Zeichnungen. Noch befinden wir uns aber beinahe bei Null, da wir auf der Suche nach guten techn. Zeichnungen sind. Diese Hürde wird sicherlich bald genommen und dann beginnen die Planungen zum Bau. Zunächst sollte man die Technik(en) der Stufentrennung beherrschen. Denn die originalgetreueste, aber fluguntüchtige Rakete bringt nichts.
An der Klasse S5 und S7 kann man mangels Sportler z.Z. nur international teilnehmen. Es wäre natürlich toll, wenn sich hier bei uns noch mehrere Mitstreiter finden. Marian Krause ist hier momentan der einzigste Deutsche.
Raketenartige Grüße Sense (André Senst)
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Au Backe,
ein Kommentar und zwei Fehler. Tschuldigung.
S7 Bildchen unter: http://home.t-online.de/home/spacesense/s7acme.jpg
Peinliche Grüße
Sense

Wie schauts eigentlich mit der Motorisierung von Scale-Modellen unter Wettbewerbsbedingungen aus, welche Beschränkungen gibt es da? Eine originalgetreue N1 beispielsweise dürfte rund 30 Treibsätze erfordern..

Ich bin kein S7 Spezialist, aber das Foto http://home.t-online.de/home/spacesense/s7acme1.jpg einer Sojus zeigt, dass man Kompromisse machen muss und kann. Durch die vorgegebene Motorisierung ist der Platz, das Gewicht und somit die Möglichkeiten begrenzt. Auch andere Modelle bestücken nicht alle vorhandenen, vielen Düsen mit Treibsätzen, wie es das Original eigentlich vorgibt. Die fünf Düsen der ersten Stufe einer Saturn V dagegen kann man alle problemlos bestücken. Die Junioren bauen meist einstufige Modelle. Der gesamtimpuls bei S7 Modellen liegt bei 160 Nsec (G), ein einzelner Treibsatz darf höchstens 80 Nsec (F) haben. D.h. dass ein eindrucksvolles Modell zwei Treibsätze beinhalten muss.
Als Zündungsmechanismus der Sojus sehen wir eine Variante einer Zündbüchse. Oberstufen werden meist automatisch elektronisch gezündet.
Der Pfeil des Fotos zeigt einen kleinen Schriftzug (kein Aufkleber), der beim Modell gut lesbar ist. Das Foto ist leider Unscharf.
Viel Spass am Hobby wünscht
Sense