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Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 3513
[06. Oktober 2000 um 17:25]
Hallo Freunde der hohen G-Kräfte,
vor zwei Jahren habe ich im Web diese Motoren entdeckt und letztes Jahr im Ausland mal die Chance gehabt, einen solchen live zu sehen. Ich stelle mal ein paar Bilder ins Netz, wer dann weitere Info möchte (außer einer Mischanleitung natürlich), immer fleißig posten!! Gruß, Tom aus Gö Homepage der Reaction Research Society Micrograinmotor der RRS Einer von Bill Colburn Hier noch ein Bild zum Appetitanregen :-), eine Rakete von meinem Kumpel Vince aus den USA. Gut, ne? ------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber ! |
Faust
System Administrator
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Beitrag 3514
[06. Oktober 2000 um 17:33]
wow... was soll man da noch sagen !?!
... einfach nur GEIL ! ;-) was ist das genau für ein motor ? (leistung, brenndauer, etc...) cu faust ------------------ <!--- Es ist sinnlos, für freie Meinungsäusserung einzutreten, wenn man nur erlauben will, womit man selbst einverstanden ist. ---!> Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 3515
[06. Oktober 2000 um 17:39]
SO muss ein Raketenmotor abbrennen, und nicht das bisschen Flamme und Nebel was der M1315 liefert Gibt wahrscheinlich auch einen prächtigen Sound (wie war das? "Schall und Rauch"?)...
Oliver |
Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 3516
[06. Oktober 2000 um 18:30]
Wow, das ging ja schnell...
Faust schrieb: Zitat: Micrograinmotoren sind ein Gemisch aus Zink und Schwefel, das lose in die Brennkammer gegeben wird. Gezündet wird elektrisch. Während es cool aussieht und einfachst herzustellen ist (quasi DER Amateurraketenmotor in den USA), so hat es doch eindeutige Nachteile: - extreme Empfindlichkeit auf statische Elektrizität - vergleichsweise mieser Isp (liegt bei 110s, herkömmliche APCP-Motoren haben 220) Wegen der hohen Startbeschleunigung (>50g) passieren gleich zwei unangenehme Sachen: die Pulversäule kollabiert im Motor, sodass es oft zu Überdruckbedingten Explosionen kommt, und zum anderen beschleunigt der Motor quasi aus seinem eigenen Treibsatz heraus. Wie Du auf dem obigen Bild siehst, findet ein Großteil der Verbrennung hinter der Rakete statt, u.a. weil die Rakete praktisch wie aus der Kanone geschossen verschwindet. Zum besseren Verständnis unten noch die URL zu einem Video, das einen solchen Start zeigt (und nein, die Rakete ist nicht beim Start explodiert, auch wenn's sich so anhört). Die Brennzeit liegt zum größten Teil unter einer Sekunde. Beispiel: die RRS hatte in den 70ern mehrere von den Dingern gebaut. Eine davon hatte 160 Pfund Pulver als Motor, der brauchte 0,9 sec. zum Verbrennen. Eine andere Rakete der selben Bauart ist beim Start explodiert und hat einen 50m hohen Feurball hinterlassen (Bild kann ich auf Wunsch einscannen). Der Schub ist recht brachial: dieser 160 Pfund Motor lieferte für die Brenndauer einen Schub von 8000 Pfund (~36000 N), also ein O Motor. Oliver schrieb: Zitat: Siehe Video unten, erinnert irgendwie schon an einen Schuß... :-) Gruß, Tom aus Gö Micrograin Start in Norwegen Hat zwei MB, lohnt sich aber ! ------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber ! |
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 3517
[06. Oktober 2000 um 20:05]
Zitat: Ja!Ja!Ja! Das ist was für mich Schöner Rauch !!!!! Das muß qualmen , muß das ! He,He,He ! Schöne Grüße an die Blue Thunder Piloten Tom |
Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 3518
[06. Oktober 2000 um 20:13]
Jaja, der Tom...immer am Qualmen :-)
Ok, ich seh's ein, die Dinger oben haben schon eine imposante Rauchfahne - aber Blue Thunder ist DIE MACHT ! Da gibt's nix! :-) Gruß, Tom aus Gö ------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber ! |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 3519
[06. Oktober 2000 um 20:29]
Was für eine Macht denn bitte? Etwa durchkuckige Flammen und so?
Für mich ist die Macht White Lightning bis der Arzt kommt... weißer Rauch ist hübscher als schwarzer. Oliver Übrigens: Das ist kein Schuss, das ist "da BOMB!" |
Tom Engelhardt
Überflieger
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Beitrag 3520
[07. Oktober 2000 um 15:32]
Zitat: Hi Oli, nö, aber MEHR POWER!!! :-). Blue Thunder bietet außerdem diesen schönen, fauchenden Sound beim Start...einfach besser als alles andere. Hier nochmal ein paar Bilder von den Kollegen aus Dänemark, die haben eine sehr interssante Website ! Enjoy! Gruß, Tom aus Gö ------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber ! |
Achim
Moderator
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Beitrag 3521
[07. Oktober 2000 um 17:13]
WOW!!!!
das ist wirklich das geilste, das ich bisher gesehen habe. Gibt`s irgendwo bauanleitungen für diese Art Motor? Die Bilder sind jedenfalls einsame Spitze. Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 3522
[07. Oktober 2000 um 18:36]
Auch schön: Selbergemachter SkidMarc-Motor mit Titanpartikel, die so schön knattern !
Gesehen am Small Balls 2000 (mit angehängter Tripoli Motor-Class ab Level 2) in Whithaker, USA: http://www.stabilit.ch/argos/Images/LDRS%202000/61.jpg Weitere Fotos in der LDRS 2000 - Gallery: http://www.stabilit.ch/argos/Images/LDRS%202000/index.htm ------------------ Fly High & Recover Save Dany (ARGOS WebMaster, Schweiz) |