Projekt: 1800 Power
Der "große Bruder" des BC 360 ist der BC 1800. Wie der Name schon sagt, bringt er es auf 1800 Ns (1860 Ns wären mir lieber, aber man kann nicht alles haben..) und liegt damit im mittleren K-Bereich. Also schon ein ordentlicher Brummer! Er ist in Deutschland verfügbar, muß also nicht importiert werden. Außerdem hat er eine "Sondergenehmigung", darf also unter bestimmten Umständen ganz legal eingesetzt werden.
Ziel: Dies ist ein Aufbauprojekt zu "Fliegen mit dem BC 360". Was wir dort lernen, können wir hier fortführen und so die HPR Technologie vertiefen.
Zulassung: Sondergenehmigung erforderlich (machbar!), T2 Schein allein genügt nicht.
TRA: Auch der BC 1800 ist nicht von TRA zertifiziert. Aber wer mit ihm umgehen kann, liegt technisch etwa auf TRA Level 2 und ist dementsprechend gerüstet für später verfügbare Motoren.
Zeitplan: Bestimmte Vorarbeiten kann man natürlich sofort angehen, aber der praktische Einsatz setzt mindestens voraus, daß wir mit dem BC 360 klarkommen, (siehe Projekt Fliegen mit dem BC 360).