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Faust
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Hallo Raketenfreunde, interessant was man so alles findet wenn man durch die Bilderarchive kramt.  Das Bild (siehe Anhang) hab ich auf dem Sportzeugenlehrgang gemacht - es zeigt den "Feuervogel" - ein Modell von Hans Held, welches mit einem Held 1000 geflogen ist. Wisst ihr vielleicht genauere Daten über das Ding ? Ich hab leider nur einige Fotos... ciao Faust Folgende Datei wurde angehängt:
Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God!
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Jonas Veya
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Gibt es Pläne von diesem "vogel"?
Jonas
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Faust
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Zitat:
Original geschrieben von Jonas Veya
Gibt es Pläne von diesem "vogel"?
Jonas
Sicherlich - die Frage ist nur immer wo und wer sie hat ! (Mehr als die Pläne würde mich jedoch die Technik des Systems interessieren...)
Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God!
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Jonas Veya
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Hi faust, wenn man die möglichkeit hat die pläne anzuschauen, erledigt sich deine frage auch  Jonas
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Faust
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Zitat:
Original geschrieben von Jonas Veya
Hi faust,
wenn man die möglichkeit hat die pläne anzuschauen, erledigt sich deine frage auch
Jonas
Naja - aber auf die tech. Fragen sind Antworten garantiert einfacher zu bekommen als gleich ganze Pläne ! (Pläne werden nich so viel Leude haben... *g*)
Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God!
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Peter
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Das erinnert mich an den "Held Flugtag" den wir mal geplant hatten -immer noch planen? Wär doch hammermäßig, wenn wir so einen Feuervogel dafür hätten, neben dem Held5000, neben den Schelter Raketen (hust).
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Faust
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Zitat:
Original geschrieben von Peter Quartier
Das erinnert mich an den "Held Flugtag" den wir mal geplant hatten -immer noch planen? Wär doch hammermäßig, wenn wir so einen Feuervogel dafür hätten, neben dem Held5000, neben den Schelter Raketen (hust).
Vielleicht klappts ja noch !! Aber ich kann's nicht versichern, da das Ding eigendlich ins Museum gehört ! (Das Ding hat schon einiges mitgemacht...) Aber mal schaun, vielleicht lässt sich ja mit den Besitzern reden ! 
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Faust
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Sehr interessant ist auch die Technik, welche für einen art katapult beim Start sorgen soll. Der auf dem Bild (siehe Anhang) zu sehende Hebel wird von den ausströmenden Gasen des Motors nach hinten gedrückt, durch was sich wiederrum der Jet von der Halterung lösen kann und beschleunigt. Vorteil ist natürlich, dass der Jet erst dann beschleunigt, wenn der Motor wirklich die höchste Leistung erreicht hat ! ciao Faust Folgende Datei wurde angehängt:
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Peter
alias James "Pond"
Moderator
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Der müßte doch für einen Held 1000 gebaut sein, richtig? Eigentlich unglaublich, was man da rausholen kann, wenn man mit genügend Phantasie rangeht.
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Herbert
Epoxy-Meister
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Von dieser schubabhängigen Entriegelung könnten sogar die Schweizer noch etwas lernen. Aber im Ernst: Der im Flug recht spektakuläre "Feuervogel" wurde mit einem Gummikatapult gestartet, da der Startschub eines Held 1000 für das hohe Abfluggewicht nicht ausreichte. Der Held 1000 war sozusagen nur das Marschtriebwerk. Pläne zum Nachbau waren meines Wissens nie erhältlich, da der Feuervogel nicht als Bausatz sondern weitgehend vorgefertigt von einer Spielzeugfirma (Günther) verkauft wurde. Ich habe mal eine reine Balsaholz-Ausfertigung geflogen, die ich von Hans Held geschenkt bekam. An diesem Modell war alles aus vollem Balsaholz herausgeschliffen. Das Material in der Verkaufsversion war hohles Plastikmaterial. Die Aerodynamik dieser Deltagleiter von Hans Held war Entwürfen von Alexander Lippisch nachempfunden (wem dieser Name etwas sagt). Auf seinem Zeichenbrett entstanden während des Zweiten Weltkriegs und auch danach weitere zahlreiche sehr flugtüchtige Deltaflügler. Herbert, RAMOG
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Beitrag 4493
, Feuervogel von Hans Held
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01. Juni 2001 um 21:04]
Beitrag 4499
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Beitrag 4506
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Beitrag 4512
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