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jenoe
Informatiker Registriert seit: Jul 2002 Wohnort: Wetzikon ZH, Schweiz Verein: NAR 81068 L1, TRA 8065 L1 Beiträge: 113 Status: Offline |
Beitrag 93267
, Held Gleiter
[ 09. Januar 2006 um 06:05]
Dieses Ding will ich wieder zum fliegen bringen.
Allerdings nicht das Original (siehe Bild) sondern ein Abbild. Dieses ist in der Fertigung, es wird eine Druckgussmatrixe hergestellt derzeit. Das Material ist noch offen und wird von Profis herausgefunden. Ich stelle mir einen geschäumten Kunststoff vor, der leicht aber stabil ist und während des Flugs stabil bleibt. Auch wird das Modell modifiziert - 1 statt 2 Motoren, composite, ein Fallschirm Auswurf am Ende des Flugs. Hat damit schon irgendwer Erfahrungen gesammelt ?  / _____________________ / /| www.jenoe.falusi.name |/ /| www.linh.biz |/ /~~~~~~~~~~~~~~~~/ |
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Berti
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Apr 2005 Wohnort: D-86633 Neuburg Verein: MFC-Ingolstadt e.V. Beiträge: 70 Status: Offline |
Beitrag 93269
[
09. Januar 2006 um 08:35]
Hallo Jenoe,
leider ein wenig unscharf das Foto.... -wie soll der Gleiter denn Aussehen? -vielleicht hast Du eine Draufsicht Maße wären auch nicht schlecht Grüße Berti |
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jenoe
Informatiker Registriert seit: Jul 2002 Wohnort: Wetzikon ZH, Schweiz Verein: NAR 81068 L1, TRA 8065 L1 Beiträge: 113 Status: Offline |
Beitrag 93275
, Gleiter
[09. Januar 2006 um 10:27]
Hi Berti
hier eine draufsicht, die masse kann ich derzeit nicht senden, der flieger ist beim konstrukteur. gruss / _____________________ / /| www.jenoe.falusi.name |/ /| www.linh.biz |/ /~~~~~~~~~~~~~~~~/ |
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McGuyver
Raketenbauer Registriert seit: Sep 2005 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Beiträge: 189 Status: Offline |
Beitrag 93312
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10. Januar 2006 um 13:23]
warum Fallschirmauswurf? Das Ding sieht aus, als könne es problemlos im gleitflug landen.
Greetz, Thomas "Ich denke gerne an die Chance einer Möglichkeit" Manntragend ins LEO - mit Pertinax und Balsa! |
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Heiner-Marcel
Epoxy-Meister Registriert seit: Dez 2005 Wohnort: Jenseits von D´dorf Verein: no Beiträge: 238 Status: Offline |
Beitrag 93325
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10. Januar 2006 um 15:44]
Das Ding habe ich schon in der Hand gehabt.
Es ist original für den Held 1000 ausgelegt. Das Modell in festem Schaumstoff nachzubauen wäre nicht schlecht. Jan-Hein vertreibt so etwas ähnliches als "Sky Hawk". Aber 2 Motoren und dann auch noch Composit ? Viel zu heftig für ein Schaumstoffmodell. Es wird´s beim Start zerreissen ! H-M Nobody is perfect - Der Feind meines Feindes ist mein Freund |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 93330
[
10. Januar 2006 um 17:10]
Warum, wenn das wirklich fester Schaumstoff ist (evtl. noch mit ner Lage dünnem Glas drüber), dürften zwei Ds, Es oder sogar Fs doch eigentlich kein Problem (außer Schwerpunktlage) sein.
Ich bin mal gespannt! Oliver |
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tomcat
Epoxy-Meister Registriert seit: Dez 2002 Wohnort: Seeheim-Jugenheim Verein: SOLARIS-RMB Beiträge: 269 Status: Offline |
Beitrag 93333
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10. Januar 2006 um 17:37]
Zitat: Hallo, das glaube ich kaum, wenn man den richtigen Schaumstoff nimmt. EPP (ich glaube, das steht für extrudiertes Polypropylen) ist ideal geeignet. Das Material dient im Fahrzeugbau als Schockabsorber und ist ziemlich resistent gegen selbst robustere Einwirkungen. Der "Mini-Foxbat" von ACT, ein Mikro RC Pylon Racer ist beispielsweise aus EPP. Den habe ich mir letztens für ca. 20 Euro besorgt und versuche jetzt, ihn als Raketengleiter fit zu machen. Falls gewünscht, kann ich Bilder davon hochladen. Viele Grüße Thomas |
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Christian S.
Überflieger Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Köln Verein: Solaris-RMB / TRA #11159 L1 Beiträge: 1023 Status: Offline |
Beitrag 93335
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10. Januar 2006 um 18:30]
In der Tat: EPP (das ist dieser Verwandte des Styropor, der nicht bröselt und sich an der Oberfläche irgendwie "fettig" anfühlt) ist quasi unkaputtbar. Außerdem lässt es sich perfekt mit Epoxy kleben.
Da muss schon mehr kommen als ein Raketenmotor, um so ein Teil zu zerlegen. Ich habe einen Nurflügler aus EPP mit E-Antrieb, das Teil geht ab wie Schmidts Katze und hat schon so manche Vollgas-Erdung überlebt. Dabei fällt mir ein: Gute Idee, den Nuri müsste man mal mit dem BC-80 probieren... Geändert von Christian S. am 10. Januar 2006 um 18:31 Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit... 
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hybrid
SP-Schnüffler Registriert seit: Mai 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 675 Status: Offline |
Beitrag 93339
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10. Januar 2006 um 18:57]
Den wird es wahrscheinlich so heftig durchrütteln, daß der BC-80 abfetzt. Habe ich selbst mit meinem Brushlessaufsatz http://www.maltemedia.de/zap/ auf einem 1m Nuri erlebt. Eigentlich ist es für die 1,30er klasse. Im Horizontalflug fing der kleine Nuri so heftig an zu flasstern, daß das ZAP sich verabschiedete und in nahezu perfektem Parabelflug weiterflog. Der Nuri trudelte dank volkommen verkehrter Schwerpunktlage auf der Stelle zu Boden.
Grüße Malte Geändert von hybrid am 10. Januar 2006 um 18:57 |
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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1557 Status: Offline |
Beitrag 93364
[
10. Januar 2006 um 21:09]
Auch normales Styropor hält einen Compositmotor aus - man muss nur den richtigen Motor nehmen...
 Beispiel? Andi Wirths umgebauter Styroporelektrodüsenjäger, den er am ALRS IV geflogen hat. IIRC fliegt der mit (allerdings nur einem) G12 oder so ähnlich. 32mm Motörchen mit schön langer Brenndauer. VG, Tom 
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