Hi,

wie ihr vielleicht mitbekommen habt war ich einige Jahre off.
Ich habe mich die letzten Tage hier eingelesen da damals WaRas nur was für die Kinder waren.

Was ich nicht verstehe:
Warum sind alle Rampen mit einer Zugseilauslösung von unten? Das Seil muss umgelenkt werden, Einseitigkeit ist ein Problem ...

Ich habe bisher alle Rampen mit: Gardena Drehkupplung/Schlauchstück gebaut.
Diese Kupplung lässt sich drehend auslösen, also reicht eine Mauerschelle für Rohre (die Schelle um die Kupplung, der Mauereinschraub/-schlagteil) um ein Seil dran zu binden um zuverlässig drehend auszulösen.

Hab ich was übersehen? - ich möchte mir nämlich eine neue Rampe bauen mit der ich den Druck ablassen und SSTs fliegen kann (mit Startführung).

Gruß Johannes

Geändert von Johannes (Axe) Haux am 26. Juni 2011 um 18:46

Hi Johannes

Ich glaub das liegt daran, das die meisten ihre Rampe direkt mit dem Gardena Profisystem ausrüsten (15mm Düse). Soweit ich weis gibts das nicht mit der Drehauslösung.
Wer dann das Standartsystem fliegen will baut sich einen Adapter, der dann direkt die Zugseilauslösung der Profikupplung verwendet.

Aber prinzipiel funktioniert die Drehkupplung genauso. Werden deine Waras aber größer wirst du um die Profikupplung nicht herum kommen. Deshalb vielleicht auch eine "normale" Auslösung mit einplanen.

Viele Grüße
Thomas

Der Vorteil von dem Profisystem liegt in der großen Düse.

großer Düsendurchmesser = großer aber kurzer Schub
kleiner Düsendurchmesser = geringer aber langer Schub

Ich weiß nicht ob du den Wara "Simulator 1.5" besitzt aber wenn man da mit dem Düsendurchmesse rumspielt und die sonstigen Parameter beibehält wirst du sehen, dass du mit einer Profidüse im Gegensatz zu dem Normalsystem 10 bis 20 höhe gewinnst. ( auf meine 1l Rakete bezogen)



Mal genauer Zahlenbeispiele:

15mm Düse
77,5m Gipfelhöhe
nach 0,2sek Schubende
239N Schub

9mm Düse
66m Gipfelhöhe
nach 0,6sek Schubende
101N Schub


Als Rampe kann ich dir nur die hier ans Herz legen.

http://www.raketenmodellbau.org/forum?action=viewthread&threadid=4993&page=1

Als Zusatz:

Die Profikupplung passt gut auf ein 22Kuperrohr. Mit nem Rohrschneider schön was anritzen und mit PU Leim das Gewinde volllaufen lassen, zusammendrücken verkehrrum hinstellen und 1-2 Tage aushärten lassen. Hält Bombig Als Lunchtub passt perfekt eiun 15mm Kuperrohr. (Brauch man nochnichtmal einkleben. D.h. man kann die selbe Kupplung mit verschiedenen Luchtubs ausstatten ohne großen Wechselaufwand)


Den Abstand zwischen den Regalprofilen hab ich mit kleinen Alurohrrtücken eingestellt.

Geändert von Z4ys am 28. Juni 2011 um 22:26

Ich verwende auch eine Gardena-Kupplung, die auf Zug reagiert.
Allerdings habe ich die Funktion umgedreht.
D.h. die Kupplung ist im Ruhezustand immer offen.


So gehts:
- Kupplung geöffnet und die Feder ausgebaut.
- Kupplung wieder zu
- An der Seite zwei starke Gummis montiert, die die Kupplung immer nach unten auf ziehen
- Wird die Rakete auf die Kupplung gesteckt, so muss die Kuplung manuell durch hochschieben des orangen Teils geschlossen werden.
- Zum Sichern braucht man nur noch etwas ("Splint") in den Spalt stecken, der dann unterhalb des beweglichen orangen Teils entsteht (wie wohl der Fachbegriff bei Gardena für dieses Teil ist ??)

Beim Start dann einfach diesen "Splint" seitlich wegziehen und die Kupplung öffnet automatisch.
Ganz einfach und ohne viel Kraft, Umlenkungen, ....

Marcel