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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1560 Status: Offline |
Beitrag 7400
, Projekt SU Motor
[ 22. Oktober 2001 um 21:44]
Hallöle,
so, jetzt geht es Schlag auf Schlag.... Wem I-Motoren zu kräftig sind, oder wer keine dicken Raketen bauen möchte, hier werden Sie geholfen  .Ich darf ein weiteres Projekt der RRG vorstellen, die 29mm SU Motoren:  Diese werdemn ebenfalls mit einem Composit-Treibstoff betrieben und können bis jetzt in den Stärken H120, G90 und D20 angeboten werden (auf dem Bild v.o.n.u.). Außerdem sind in den selben Gehäusen der H100, der G70 und der D15 geplant. Tests folgen!! Gruß, Tom aus Gö 
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Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 7410
[
23. Oktober 2001 um 09:28]
Hallo Tom,
29 mm Liner blasenfrei zu gießen ist sehr schwierig. Ich habe da eine Technik, ich weiß nicht, ob ich sie Dir schon mal erzählte, mit der man MIT SICHERHEIT blasenfrei 29 mm Liner blasenfrei befüllen kann. Es wird allerhöchste Zeit, das wir uns mal treffen! VG, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1560 Status: Offline |
Beitrag 9809
, Test war erfolgreich!
[08. Februar 2002 um 18:49]
Hallo Freunde des schnellen Abbrands,
ich komme soeben von einem Motorentest mit Oli Arend (Kamera Män), und kann Euch von einem 80% Erfolg berichten! Getestet wurden je ein 29mm G90 und D20. G90: Zünder Magnalite, Core Burner mit zweiseitiger Abbrandfläche (das Ende war mit Epoxy inhibiert), errechnete Brennzeit 1,3 Sekunden. Schnelle Zündung und Durchzündung, stabiler Abbrand, keine Erosion des Düsenhalses. Leider wurde durch nicht vollständig durchgehärtetes Epoxy die Düse nach der Hälfte des Abbrands ausgeworfen. D20: Zünder Magnalite, Moon Burner mit zweiseitiger Abbrandfläche, errechnete Brennzeit 1 Sekunde. Schnelle Durchzündung und stabiler Abbrand. Hier ebenfalls das Problem des nicht vollständig gehärteten Epoxys. Diesmal mußte der Boden des Motors dran glauben. Fazit: Epoxy vorher auf Alter prüfen (laut Herstellerangabe sollte es die Belastung von 600 N/mm2 locker aushalten. Ich weiß jetzt, wo der Wurm drin ist, und werde ihn beim nächsten Test ausgemerzt haben  .Bilder und Video folgen, sobald Oli Zeit hatte. Gruß, Tom aus Gö immer noch Adrenalin berauscht
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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1560 Status: Offline |
Beitrag 9815
[
09. Februar 2002 um 10:53]
Moinsen,
es folgen die ersten Bilder. Als erstes die Zündsequenz des G90:  Dann der Abbrand:  Und dann das ganze ohne die Düse : Beim D20 gibts auch ein schönes Bild von der Zündung:  Im Verlauf sah es dann so aus:  Und der Moment des Versagens des Bodens:  Enjoy. Gruß, Tom aus Gö
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8363 Status: Offline |
Beitrag 9820
[
09. Februar 2002 um 14:31]
> immer noch Adrenalin berauscht
Immer diese drogenabhängigen Raketenflieger ;-) Der Rauchgeruch von dem Zuckerzeug geht aber ab, nur das angekohlte Phenolic der Casings kommt nicht so gut... Ich muss dazu sagen, dass das "Zündungs"-Bild vom D20 der normale Abbrand war und Thomas die Reihenfolge der beiden unteren Bilder vertauscht hatte. Die große Explosion ist aus dem ersten Frame des Videos nach der Zündung (also 0,04 Sekunden), dass andere Bild kommt einen Frame nach der Explosion (0,08 Sekunden nach der Zündung). Die wahre Brenndauer des G-Motors lag im Endeffekt durch den verringerten Innendruck bei etwa 2,3 Sekunden, die des D20 lässt sich auf dem Video schwer erkennen, weil er das Bild ja im wahrsten Sinne des Wortes schlagartig verlassen hatte. Oliver |
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Tommy
Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2001 Wohnort: Klettgau Verein: ARGOS/ TRA Beiträge: 222 Status: Offline |
Beitrag 9824
[
09. Februar 2002 um 15:54]
Hi, Hi ich muß sagen das errinert mich irgendwie an October Sky alias RocketBoys. Passt bloß auf Eure Hände auf.
Viel Erfolg noch Tommy High Power Modell Raketen im Internet meine Seite rund um Modellraketen und der neuste High Power Modellraketen Trailer DIE NEUE ALRS 7 DVD ist bald zu haben |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8363 Status: Offline |
Beitrag 9827
[
09. Februar 2002 um 19:03]
So, jetzt habe ich auch geschafft, die Videos von den Tests zu digitalisieren.
http://www.shuttle-endeavour.de/motortests/G75.avi (DivX-komprimiert, 931 kB) http://www.shuttle-endeavour.de/motortests/D20.avi (DivX-komprimiert, 662 kB) Oliver |
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Erwin Behner
SP-Schnüffler Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Bayern (nähe Augsburg) Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 765 Status: Offline |
Beitrag 9832
[
09. Februar 2002 um 21:54]
Die Links funktionieren bei mir nicht. Wenn ich es richtig sehe muss das "d20" bzw. "g75" groß geschrieben werden...
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8363 Status: Offline |
Beitrag 9835
[
10. Februar 2002 um 00:34]
Richtig, Dank Dir. Hab das mal korrigiert.
Oliver |
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 9863
, Re: Test war erfolgreich!
[
11. Februar 2002 um 18:07]
Zitat: Ja, erst der Motor macht das Papprohr zur Rakete, schon toll wenn man auch das selber bauen kann. Reine Verständnisfage: was mach Dich so sicher, daß es genau diese Ursache ist? Gibt doch eigentlich genug, was bei der Motorenentwicklung schiefgehen könnte? |
