hi jungs !


Weis einer wie viel kmh ein held 1000 hat??



cya CoRnY1

Ich habe einen im Kofferraum, der wird gleich im Schnitt 180 km/h haben

Boris

(der Feierabend hat und nach Hause brettert)

Kommt drauf an:
1. Wie schwer ist die Rakete?
2. Ist die Rakete stromlinienförmig?
3. Wie viel Widerstand bietet dein Startstab?

Hoffe geholfen zu haben
paul

Zitat:

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Original geschrieben von CoRnY1
Weis einer wie viel kmh ein held 1000 hat??

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...interessante Frage. Aber abgesehen von der Orthographie und der etwas ungewöhnlichen Einheit km*h ist die Frage genauso sinnvoll wie etwa: "Wieviel PS hat ein Liter Sprit?"

Dann versuchen wir mal in die Frage einen Sinn hineinzuinterpretieren (was ein Wort..*argh*)

Welche max. Geschwingikeit kann eine Rakete mit einem Held 1000 erreichen ?

Könnte das die eigentliche Frage sein ?



Tom

Hallo CoRnY1,
wir lassen mal die Scherze und ich versuche Deine Frage
zu beantworten:
Bei meinem Selbstbau von 39 cm Länge, Durchm. 25 mm, 4 Fins, Leergewicht mit Strömer 48 g soll (lt. SpaceCad)
der Held 1000 das Raketchen 398 m hoch bringen mit
einer max. Beschl. von 204 m/sec und einer max. Geschwindigkeit von 106 m/sec.
Geflogen habe ich das Modell noch nicht, ist heute gerade fertig geworden. Schätze aber es wird ein h.w.w. (Hoch-weit-weg)
Model sein.
Kann mir denn jemand mal konkret verraten ob der Held 1000 nun eine Ausstoßladung hat oder nicht. Ich habe zwar so gebaut als ob, aber??? Meister R. meint nein, während Firma Klima im Katalog ausdrücklich JA schreibt.

Hi DR380 (was für ein seltsamer Name?),

der Held1000 ist ein Motor ohne Verzögerung und ohne spezielle Ausstoßladung und eigentlich für Rak-Gleiter gedacht. Beim Durchbrennen der Treibladung wird allerdings ein Überdruck im Raketenrohr wirksam, der auch zum Ausstoß der Spitze führen kann. Das passiert aber genau bei Brennschluß der Rakete und somit bei ihrer größten Geschwindigkeit, ist also nicht wünschenswert, weil 1. das Recoverysystem abreißen kann und 2. die max. Flughöhe keinesfalls erreicht wird.
Um den Held1000 sinnvoll zu nutzen, muß er nach vorn verschlossen werden. Entweder durch eine Hülse (käuflich zuerwerben bei NORIS) oder durch vergießen mit Epoxidharz.
Damit hast Du aber immer noch keine Verzögerung und Ausstoßladung. Man kann das z.B. mit einem Timer, SN0-Brückenanzünder und Pyrowatte bewerkstelligen oder mit anderen geeigneten Mitteln, ist aber nicht so einfach, weil T2-Scheinpflichtig.
Außerdem hat der Held1000 nur einen relativ geringen Schub(entspricht einem C2-0) und Zuastzsysteme bringen höheres Gewicht.

Andreas

Hallo Andreas H.,
danke für Deine umfassende Antwort.
Ich habe bei mir noch eine Packung Held 1000 von vor 12 Jahren liegen, als mich schon mal der Raketenwahn gepackt hatte. Damals habe ich irgendwo im Versandhandel ein Raketenmodell mit Balsaspitze erworben, wozu auch die genannten Held 1000 gehörten- mit Alu-Hülsen- die habe ich auch noch. Habe damals aber nur einen Start gemacht,
dann war die Rakete weg. Hatte dann auch keine Zeit mehr etc. etc. etc.
Robert Klima´s Katalog zitiere ich wörtlich:"Nach Brennschluss
gibt es auch eine Ausstoßladung für z.B. einen Fallschirm."....

Du magst ja Recht haben; ich jedenfalls gehe mal das Risiko ein, habe das Röhrchen aufgebohrt, so dass die "angebliche" Ausstoßladung wie üblich bei anderen Motoren voll in die Rakete hineinpusten kann, und warte mal ab, was geschieht.
Irgendwie muß ich ja meine alte Munition noch verballern.

Ansonsten benutze ich für meine anderen Modell C und D Motoren von SF. Bei den D7-3 hatte ich bisher überhaupt keine Schwierigkeiten, obwohl sie teilweise sogar aus dem angeblich schlechten Produktionsjahr 1998 waren.

Aber Danke noch mal für die Info zu den 1000ern.
Übrigens DR380 hat schon seinen speziellen Sinn; ist hier aber auch egal.

So!
Das Neueste zum Thema Held 1000.
Ob da jetzt offiziell eine Ausstoßladung ist oder nicht,
bei meinem Eigenbau ( Daten zwei Beiträge höher)
hat auf jeden Fall heute ein Ausstoß des Fallschirms problemlos stattgefunden. Na ja, fast problemlos.
Anreas H. hat schon Recht, wenn er schreibt, dass im Gipfelpunkt bei größter Geschwindigkeit das Rettungssystem zerstört werden könnte. Stimmt, der Fallschirm war in zwei Teile zerrissen. Da ich jetzt aber aus EIGENER Erfahrung und durchgeführtem Test weiß was passiert, werde ich da mir schon etwas einfallen lassen (Strömer-ich benutze sonst mit bestem Erfolg Baustellenflatterband). Auf jeden Fall steht für mich fest: sitzt die Spitze schön locker und hat man ein kleines, leichtes Modell, dann hat der Held 1000 ein tolles Flugbild: schön langsames Abheben und stetiges Beschleunigen bis zum Gipfelpunkt. Nur windig solltes es wohl nicht sein.

Soweit Held 1000, zu mindest bei meinem Eigenbau.
Klappt prima mit dem Ausstoß, trotz aller Zweifel!

Zitat:

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Anreas H. hat schon Recht, wenn er schreibt, dass im Gipfelpunkt bei größter Geschwindigkeit das Rettungssystem zerstört werden könnte.

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Hi DR380,
das habe ich nicht so geschrieben, sondern bei Brennschluss !
Den max. Gipfelpunkt hast Du mit Sicherheit gar nicht erreicht.
Na ja, trotzdem Glückwunsch zum einigermaßen gelungenen Flug.

Gruß Andreas

Habe übrigens auch ein Modell für den Held1000:

Folgende Datei wurde angehängt: