hi,

wir haben eine winzige für Starts geeignete Parzelle, und jetzt kommt der spitzfindige Teil:
Braucht man in meiner Ex-Heimat (BRD) einer Erlaubnis der Grundstückseigentümers für
<b>- Start
- Überflug
- Landung?</b>

Also wenn es nur für den Start ist, dann würde ich doch sagen:
Bei "Überflug":
Aber bei "Landung":

Die Bauern hier sind sehr aggrrrrrrressiv (Mistgabel und so...), was man aber wegen des Verhaltens der meist deutschen Touristen verstehen kann*

Bertram
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Letztes Jahr kamen wir einmal zu unsere Hütte, da grillten ein paar Touris direkt auf der Terrasse. Wir schlossen die Tür auf, trugen unsere Sachen hinein, und baten sie höflich, zu gehen. Da sind die pampig geworden! Man glaubt es kaum...

Nur für den Start - wir fliegen ja ungelenkte Flugkörper, und auch Segelflieger sind ausgenommen (Außenlandungen und so). Überflug ist quatsch, aber bei der Landung wäre es schon günstig wenn man das vorher mit den benachbarten Bauern bespricht oder im Fall der Fälle wenigstens möglichst verträgliche Bergungsmethoden anwendet - Laufen in Treckerfurchen z.B.

Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Bertram Radelow
hi,

wir haben eine winzige für Starts geeignete Parzelle, und jetzt kommt der spitzfindige Teil:
Braucht man in meiner Ex-Heimat (BRD) einer Erlaubnis der Grundstückseigentümers für
<b>- Start
- Überflug
- Landung?</b>

Also wenn es nur für den Start ist, dann würde ich doch sagen:
Bei "Überflug":
Aber bei "Landung":


Bertram

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Hi Bertram,

Luftrecht in Kurzform.
Du brauchst die Genehmigung der Startgelaendeeigentuemers.
Bei der Landung musst Du dem Landeigentuemer deine Daten bekanntgeben und er muss dich darauf hin das Fluggeraet abtransportieren lassen.
Fuer von Dir/Deinem Fluggeraet angerichtete Schaeden haftest Du natuerlich.

Gruss Johannes