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Dominik

Raketenbauer

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Beitrag 15904 , Projekt "Little Niki" [Alter Beitrag08. Juli 2002 um 22:55]

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Hallo,
heute ist der erste Teil meines neuen Motors fertig geworden,
da ich leider zu Hause nur eine kleine Drehbank zur Verfügung
habe, wird das wohl bis auf weiteres das stärkste Tier aus
der heimischen Motorenschmiede bleiben...

Also hier die Daten des heute fertiggestellte Casings:

Material: Präzisionsstahlrohr aus ST 35 (S235G2T) BKS
Rm= 420 N/mm² Re=315N/mm²
Länge: 310mm
Aussen-Durchmesser: 64mm
Innen-Durchmesser: 58mm
-> Wandstärke: 3mm
Gewicht: <1,4kg

Brennkammer-Volumen Brutto: 634cm³

An beiden Enden je 6 Bohrungen a 6mm zur Aufnahme
der Befestigungsschrauben (M6*20) für Düse und Kopfteil.


Sobald das AlCuMgPb da ist folgt der Kopfverschluß.

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"Wenn Ihr nicht gerechter, friedlicher und überhaupt Vernünftiger sein werdet als wir sind beziehungsweise gewesen sind, so soll euch der Teufel holen."

Albert Einstein
Dominik

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Beitrag 16006 , Intermezzo... [Alter Beitrag11. Juli 2002 um 00:11]

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Hallo!
Nachdem die Hauspost heute leider nicht das AOL-typische "Sie
haben Post"-Gefühl in mir hervorbrachte...soll heißen, das ALU
für Düse und Kopfverschluß läßt noch auf sich warten...

habe ich beschlossen die Freizeit schon mal der Fertigung meines
neuen Auswurfsystems mit elektrischer Zündung zu widmen.
Hier das Ergebnis der Kammer für die Ausstoßladung:

Material: AlCuMgPb
Gewicht ohne Austoßladung: 41g
Länge: 56 mm ohne Verbinder zum Gehäuse
Durchmesser: 34mm
Wandstärke(min): 2mm
Beidseitiger Anschluß M6 (1x Sackloch 1x Durchgang)
Gewinde zweite Polzuführung: M4
Zweite Polzuführung durch M4er Zylinderkopfschraube mit
2mm Kanal (Klingeldraht)
Explosionskammer: 28 x 17mm
->ExPloKammervol: 10,5cm³

Die Auswurfkammer sollte genug Leistung erbringen um die noch
zu entwickelnde Rakete für den "Little Niki"-Motor zu trennen. Da
ich sowohl Fallschirm als auch Innenleben der Rakete nicht
unnötig belasten will, habe ich dieses Kolben-System entwickelt,
das bei Zündung die Kraft genau entgegengesetzt auf die beiden
gegenüberliegenden Gewindestangen überträgt.
Nach kurzer Zahlenjongliererei und dem festen Entschluß nicht nur
eine Art Austoßgemisch zuzulassen und die Kammer auch für
andere Raketen mit kleinerem Durchmesser nutzbar zu machen
ging es ans Werk.
So enstand dann binnen einer Stunde die Kammer. Das (für mich)
recht hohe Kammervolumen ist daher so hoch da mehere Arten
Auswurfladung geplant sind:
- Blitzlichtmischung
- Blitzwatte
- SP (alle Körnungen möglich)
wobei ich ersteres, trotz der hohen Gastemperatur, als sicherste
erachte.
Per Glühdraht wird das Gemisch (bei leitenden Mischungen
indirekt) gezündet. Hierbei stellt das Aluminiumgehäuse den
einen Pol und ein durch die M4er Zylinderkopfschraube geführter
isolierter Klingeldraht den anderen Pol dar. Die undichte Stelle
zwischen Kabel und Schraube wird auf Kammerseite durch einen
gut lösbaren Kleber (von wegen Multi-Use) abgedichtet.
Prüfung der Kammer erfolgt Morgen unter Aufsicht.
Nach dem zu erwartenden Erfolg ist je nach evtl. Anfrage eine
Kleinserie geplant.
Wie viel Explosivstoff die zylindrische Kammer fast und die daraus
resultierende Kraft in Längsrichtung kann mit den obigen Daten
jeder "Berechtigte" schnell nachrechnen.

Gruß Dominik

Anlage: Einzelteile

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Beitrag 16008 , Intermezzo II [Alter Beitrag11. Juli 2002 um 00:16]

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Ach ja, ich vergaß, der Gehäuse Pol wir mittels Standard-Lötöse
und Gegenverschraubung auf der Seite des Durchgangsloches
zum Glühdraht ins Gemisch geführt.

Gruß Dominik

Anlage: Zusammengebaut und mit einer Gewindestange!

P.S.: Hi Oliver, das ist übrigens auch ein Teil der werdenden Nike,
gut geeignet für den Sustainer und den Booster-Fallschirm...

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Beitrag 16038 , Kopfverschluß [Alter Beitrag12. Juli 2002 um 01:03]

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Heute ist das Rohmaterlal gekommen....

Kopfverschluß mit O-Ringen...

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Beitrag 16039 , Und natürlich die Düse [Alter Beitrag12. Juli 2002 um 01:04]

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...

Daten folgen...

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Beitrag 16075 [Alter Beitrag13. Juli 2002 um 03:07]

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Ja, und das ist er (fast ) komplett (1798g Netto):

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Beitrag 16094 [Alter Beitrag15. Juli 2002 um 02:30]

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Hallo und um zum vorläufigen Abschluß zu kommen,
die letzten Daten:

Abbrandfläche max.: 528 cm² (completely unrestricted burning)
Standard (neu) 3 Grains a 333g (plangedreht) (57x80)
Klemmung: 1158
max. Kammerdruck: 275bar
Düsenexpansionsrate: 1/10

Gewicht (brutto): 2650g
Gewicht (netto): 1651g (ohne Liner / Liner Papier)


Gruß Dominik

P.S.: Soweit der zunächst letzte Festtreibstoffmotor,
als nächstes geplant: Hybrid, sobald sich die
Gelegenheit zum Abbrandtest bietet folgt noch ein
Video.

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Beitrag 16095 [Alter Beitrag15. Juli 2002 um 02:31]

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Albert Einstein
LaCroix

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Beitrag 20190 [Alter Beitrag09. Oktober 2002 um 11:50]

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Nur so interessehalber...

Hat dieser Motor mittlerwiele schon gebrannt?

Welche Werte hatte er?

Gruß,
Thomas

Und damit treibe ich mich selbst in den Ruin!!!
Turbo

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Beitrag 20846 [Alter Beitrag24. Oktober 2002 um 11:51]

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ca. 4000psi ist ein hoher Druckeek!
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