Hallo miteinander !

Nachdem ich glaube, Dank diesem Forum schon so einiges gelernt zu haben, habe ich nun mehr als fest vor, mein ganzes bisher erworbenes Wissen in ein Projekt zu vereinen.
Und dieses soll die Rakete Nebula, die ein Level 3 Certifizierngs- Projekt von Robert Duin wird, allerdings eetwas kleiner werden, da mir diese sofort wegen der windschnittigen/coolen Form ins Auge stach.

Dazu habe ich mir das Bild ausgedruckt (wird nicht perfekt Scale) und alle Maße der Rakete abgemessen und diese mal 10 genommen ...
Die Rakete hat dann folgende Daten:
Länge: 175 cm
Durchmesser: 75mm
Rohrlänge: 135 cm
Spitze: 29 cm
Flossen: A= 23,5 cm ; B= 7/8 cm ; C= 21,5 cm; D= 13,6 cm

Ja, und ab morgen werden die Stunden gezählt...

P.S.: Jede Frage ist erlaubt und Hilfe ist mehr als erwünscht !
P.P.S.: Und ich schau natürlich, so viel wie möglich Bilder anhängen zu können !

Bis Morgen,
Marxi

Zitat:

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Original geschrieben von Marxi
Rakete abgemessen und diese mal 10 genommen ...

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Ok, erste Frage: Wohl eher durch 10 geteilt, oder? (Gruß an die Besserwisser)
Viel Spaß und Erfolg!
Hoffe dass ich zum ALRS kann, dann lerne ma uns mal pers kennen...


mfg Felix

Das wär doch nen netter Motor für dein Projekt!
Flex Rocketry proudly presents: The Aerotech N4800T!!!

Folgende Datei wurde angehängt:

hmmmm, Marxi,

> Besserwissermodus on: nimm´s mir nicht übel,
wenn ich da so Deine Bauträume hier verfolge,
meinst Du nicht, Du tätest besser daran, Dich erst einmal
an einfacheren Projekten innerhalb T1 zu üben, bevor Du sprunghaft ohne jegliche Erfahrung direkt in den HPR-Bereich einsteigst, zumal Du weder altersmäßig noch sonst wie dazu
berechtigt wärest? Das ist keine Kritik, Träume haben wir alle, nur auf dem Teppich sollte man schon bleiben.
Besserwissermodus off <

Rainer

hi Marxi,

für ATs oder kleine RMSs (erschwinglicher) guck Dir doch mal die Modelle von "the launchpad" an. Da gibt es echt schöne Teile (siehe meine HP) und Du hast gute Gelegenheit, sie umzubauen: stärkere Flossen mit through-the-wall; Kolben statt Watte, und evtl. erste Gehversuche mit elektronischer Zündung (Timer).

Glaube mir - nicht die Elektronik ist das Problem, sondern der Rest.

Bertram

Hi Marxi,

ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen. Ich betreibe diese Hobby auch erst ca. eineinhalb Jahre, bin aber relativ schnell auf Eigenbauten umgestiegen.

Das theoretische Wissen hierzu habe ich mir aus dem Forum geholt, der Rest war viel "try and error".

Versuche doch erstmal mit herkömmlichen Modellen Techniken wie "Edelstahlkühlung", "Piston" oder sogar eine Kombination aus beiden zu realisieren. Du wirst nämlich feststellen, daß das gar nicht so einfach ist.

Sollte Dir ein fertiges Model von z.B. ESTES o.ä. zu langweilig sein, kannst Du Dir ja die Einzelteile bei diversen Händlern besorgen, und ein eigenes Modell konstruieren und bauen.

Es macht schon irrsinnigen Spaß ein Modell zu entwickeln, daß eine entsprechende Größe hat (so ca. bis 1,00 bis 1,50m), was aber trotzdem noch super mit einem D7 fliegt, und das auch noch hoch und schnell.

Das anghängt Bild ist so eines meiner ersten Modelle :

Länge : 1,50 m
Durchmesser : 40mm/30mm/18mm
Motor : D7/3
Leergewicht : 120 g
Höhe : ca. 300 m +/-
Besonderheiten : Mittentrenner, zwei Fallschirme, Kühlung in Kombination mit Piston, entwickelt mit SpaceCad, Teil/Fastabstürze 2

Gruß aus Ulm
Oliver

Folgende Datei wurde angehängt:

Hi,

tolle Rakete Oliver. Ist da mal ein zweistufiger Start geplant?
Ansosnten kann ich auch nur dazu Raketen erst mal klein anzufangen. Ich habe selber jahrelang erst mit kleinen herumgebastelt. Jetzt wo mehr Geld zur Verfügung steht werden diese größer und aufwendiger.
Du kannst ja an kleinen Modellen die Technik testen und dann wenn es funktioniert in die große übernehmen.

Gruß

Neil

Hallo !

Erstmal Danke eure Sorge um mich !

Ich sehe, ich habe da ganz schön falsches Licht hinterlassen, aber erstmal:
@ Felix :

Zitat:

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Wohl eher durch 10 geteilt, oder?

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Ne ne, ich habe einfach alle Maße in cm abgemessen, (z.B. 2,9 cm Spitze) und mal zehn genommen (2,9 cm mal zehn =29 cm Spitze usw.)
P.S.: Und schau, dass du in die Schweiz kommst !

@ Bertram: Die Raketen von Launchpad sind echt toll ! Allerdings müsste man diese doch aus der USA importieren, oder gibt`s bei uns in der Nähe eine "Zweigstellle"?

@ Oliver: Schöne Rakete !

@ all:

Also,dass ihr mich nicht fasch versteht, ich habe nicht vor, eine solche Rakete unter Zeitdruck für einen Termin zu bauen, um sie dann Mal so eben hochzuschießen !
Bei dem Projekt geht es mir vielmehr darum, zu sehen, ob ich was solches zu Stande bringe, meinem Vater zu zeigen, dass ich mit dem dementsprechendem Werkzeug umgehen kann und zu sehen, was mich spääter erwartet...
Im anderen Forum hat übrigens Thorben Linneweber eine Rakete für einen I- Motor gebaut, der auch noch 14 ist.

Außerdem war meine Jumbo 2 mein Projekt Nr. 19, von dem 9 Bausätze und der Rest Eigenbauten waren, die bis auf ein paar alle ohne Hilfe von Berechnungsprogrammen bis auf zwei, erfolgreich flogen.

Viele Grüße,
Marxi

hi Marxi,

ich habe meine Launchpad-Raketen 2x über

http://www.btinternet.com/~y2ksoftware/LPindex.html

aus England bezogen; mit Mastercard/Eurocard - ging absolut prima (vertrauenswürdig).
Tipps:
> Nimm keine Aim-9 - zu schmal.
> Nimm keine Hawk - so grosse Flossen in Balsa ist schwierig
> Das schönste Modell, dass ich bisher von ihnen habe, ist die Martell. Mit eigenen Decals aufgepeppt - ein Traum!
(Am liebsten je zwei links und rechts an den Motorroller oder ans Auto (jaja Kind im Manne oder so))

Bedenke, dass die Dinger mit <b>24 mm</b> Motor-Mounts kommen, D6-7 und Held5000 aber <b>25 mm</b> brauchen!!!

Baue die Modelle gleich für H5000 - dann kannst Du sie auch (in Gegenwart von T2lern) problemlos in D fliegen. Für D7 sind sie gerade eben zu schwer (so 250 gr). Mit H5000 hast Du auch genügend Spielraum für Umbauten und für grössere Stabilität (die Martell braucht eigentlich noch 80 gr Bleinase).
Du kannst damit auch gut erste Erfahrungen mit elektronischer Recovery sammeln - das ist m.E. deutlich schwieriger als bloss eine grosse fette Rakete zu bauen (Auf meinen endlich erfolgreichen L1 mit der Miranda war ich viel weniger stolz als auf den herrlichen Flug der viel kleineren, Dentamag-ausgerüsteten Tomahak davor).

L2 kommt noch früh genug.

Viel Spass

Bertram