2. Workshop „Standschubmeßgeräte – Aufbau, Entwicklung und Erprobung“

Am 29. März 2003 findet in Oerlinghausen (Nähe Bielefeld) ein weiterer Workshop mit dem Hauptthema „Standschubmeßgeräte“ statt. Der Veranstaltungsort ist diesmal die Segelflugschule am Oerlinghausener Flugplatz (www.segelflugschule-oerlinghausen.de).
Die Veranstaltung wird von der Modellflugkommission des DAeC LV NRW und RAMOG e.V. unterstützt.
Bei gutem Wetter sollen verschiedene Meßgeräte getestet und miteinander verglichen werden. Dieser Workshop richtet sich an Raketenmodellbauer, Vereinigungen und Universitäten, die sich mit dem Bau von Standschubmeßgeräten und Motorenentwicklung (Feststoff/Hybrid) beschäftigen.
Aus Sicherheitsgründen ist dieser Workshop auf 20 Teilnehmer begrenzt.
Aus diesem Grunde werden Teilnehmer, die bereits ein Standschubmeßgerät entwickelt haben oder zur Zeit entwickeln, vorgezogen. Auch von Vereinigungen und Universitäten kann jeweils nur ein Vertreter teilnehmen.
Der Veranstalter bittet bei Interesse um verbindliche Anmeldung bis zum 1. März 2003.

Das geplante Programm sieht wie folgt aus (Änderungen vorbehalten):

8.00 Uhr Begrüßung und Einleitung
Standschubmeßungen – Wege und Möglichkeiten

9.00 Uhr Vorstellung der Standschubmeßgeräte

(Frühstückspause nach Absprache)

11.00 Uhr Beginn der Motoren- und Vergleichstests

12.30 Uhr Mittagspause

13.00 Uhr Fortführung der Motoren- und Vergleichstests

16.00 Uhr Auswertung der Vergleichstests

17.00 Uhr Resümee


Falls es regnen sollte, oder doch weniger Zeit für die Vergleichstests benötigt wird, gibt es ein zusätzliches Programm. Über folgende Themen soll dann noch referiert werden:

-Körperrohrherstellung (mit einfachen Mitteln)
-Motorenentwicklung (Hybrid/Feststoff)
-Microcontrollereinsatz in Experimentalraketen
-Funkamateuer und (Modell-)Raketenbauer

Der Modellraketenflug (auch T2) auf dem Segelfluggelände während des Workshops wird nur eine untergeordnete Rolle spielen. Erfahrungsgemäß werden die Vergleichstests viel Zeit in Anspruch nehmen. Hauptanliegen des Workshops sind die Standschubmeßeinrichtungen und Tests !
Daher bittet der Veranstalter nur maximal eine Modellrakete mitzubringen.
VIELLEICHT besteht die Möglichkeit kurz vor der Dämmerung ein paar Modellraketen zu starten.

In der Segelflugschule befindet sich auch eine Kantine, wo ein Mittagessen eingenommen werden kann. Die Kosten belaufen sich auf 7.50 Euro. Der Veranstalter bittet bei der An-meldung um Angabe, ob ein Mittagessen gewünscht wird.

Möchte jemand der Teilnehmer in Oerlinghausen und Umgebung übernachten, so kann er dieses auch in der Segelflugschule tun (Tel. 05202/99690, Einzelzimmer ab 40 Euro, Doppel-zimmer 30 Euro, inkl. Frühstück). Sollten die Zimmer dort schon ausgebucht sein, kann der Veranstalter bei der Suche einer Pension behilflich sein.
Der Veranstalter weißt darauf hin, daß alle Teilnehmer Anfang März benachrichtigt werden.

Die Teilnehmergebühr für diesen Workshop beläuft sich auf 7 Euro.
Anfallende Unkosten von zu testenden Raketenmotoren während des Workshops können leider nicht vom Veranstalter übernommen werden.

Mit freundlichen Grüßen

Michael Witthaus


Kontakt: Michael Witthaus
Am Buchenwald 5
32791 Lage

Email (über Profil)

Klingt interessant. Da ich aber keinen Messstand entwickelt habe und vor allem zur Messe in DO und zum NRT schon in NRW bin, werde ich wohl nicht teilnehmen.

Trag den Termin bitte noch in den RMB-Kalender ein.

Oliver

Hi,

klingt sehr interessant. Melde mich erstmal an. Evtl. ist dann auch shcon mein Prüfstand fertig.

Gruß

Neil

Zitat:

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Original geschrieben von Neil
Hi,

klingt sehr interessant. Melde mich erstmal an. Evtl. ist dann auch shcon mein Prüfstand fertig.

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Prüfstand fertig? Ich weiß, man traut sich kaum noch über unfertige Projekte reden, aber hier bin ich doch ganz neugierig...

Hi,

dann werde ich mal versuchen deine Neugier zu befriedigen.
Geplant ist ein Prüfstand der auch noch mit dem Finger Gottes fertig wird.
Gebaut wird das Teil aus Aluminiumprofile, höchstwahrscheinlich ITEM, da die hier wo ich arbeite herumliegen.
Für die Kraftaufnahme wollte ich eine Meßdose aus DMS bauen und diese bei meiner alten Fachhochschule nachmessen lassen. Es werden verschiedene DOsen gefertigt, für verschiedene Lastbereiche. Eine Dose die den Finger Gottes verkraftet, wird bei einem Helden nicht viel merken.
Als Signalverstärker wollte ich einen Ina? (fällt mir gerade nicht ein) nehmen. Dort im Datenblatt ist eine Beispielschaltung für eine Vollbrücke bei, so das ich da mit meinem Elektronikfähigkeiten wohl weiter kommen werde.
Für die AD/Wandlung habe ich einen fertigen Baustein vorgesehen, der die Daten seriel liefert, so das man ohne großen Aufwand das Teil an einem Laptop anschließen kann.
Ich schanke noch zwischen 1 Kanal 12Bit oder 8 Kanal 10 Bit. Letzterer hätte die Möglichkeit weitere Meßwerte wie Temperatur Druck und Spannung im Motorcasing zu messen. Hat aber den NAchteil das dadurch die Auflösung nicht so hoch ist.
Momentaner Stand sieht also so aus, das ich bereits Komponenten ausgewählt habe, eine Kostenrechnung angefertig habe und schon Konzepte für die Mechanik vorliegen habe.
Als nächsten Schritt habe ich die Meßtechnik geplant, sprich Kraftmessdose und Elektronik bis zum seriellen Signal. Danach wird parallel an Mechanik und Software gearbeitet. Ich denke da werde ich es einfach halten und evtl. erstmal nur mit Hyperterminal und Excel arbeiten.
So ich hoffe das macht jetzt keinen zu futuristischen Eindruck.

Gruß

Neil

Hi Neil,

Verständnisfrage: der Prüfstand ist, wenn ich das richtig begriffen habe, während des Abbrands mit dem PC verbunden, und der liest die Daten "live" ein?

Gruß
Peter

Hi,

genau. Da aber evtl. ja ein Motor mal nicht das macht was er soll, ist zwischen AD-Wandler und PC eine Treiberelektronik die das Signal soweit kondizioniert, das man genug Sicherheitsabstand hat.
Das ganze soll ja mobil sein, das macht sich dann nicht gut wenn man 2t Sandsäcke für den Leitstandbunker immer mitnehmen muß.
Normal Serielleleitung kann bis zu 30m. Das wäre für kleine Motoren sicherlich genug, doch wenn man mal was gößeres testen will, wäre mehr vielleicht besser.

Gruß

Neil

Hallo liebe Freunde !

Es sind noch ein paar Plätze frei. Also wer noch Interesse hat, sollte sich so schnell wie möglich zum Workshop anmelden. Es freut mich, das einige der bereits angemeldeten Teilnehmer aus dem Hochschul- und Motorenentwicklungsbereich (Feststoff und Hybrid) kommen. Es wird sicherlich für uns alle ein interessanter und spannender Tag in Oerlinghausen werden.
Für die nächsten Tage bin ich leider nicht online verfügbar. Ich habe in Lüneburg einen
neuen Arbeitsplatz gefunden, aber leider noch keine feste Wohnung.
Bitte schickt daher die Anmeldungen Hendrik Lau zu (übers Profil). Schriftlich zugeschickte Post wird automatisch umgeleitet.

Bis bald,

Michael

Und so siehts da aus:

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Nigelnagelneu!

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