Moin !

Seit einiger Zeit habe ich eine Fotokopie aus einen Technik-
lexikon über verschiedene Hybridtriebwerke. Eines davon ist
Interessant. Es handelt sich um ein Hybrid mit konstanten
Brennkammervolumen. Das Interessante ist das der Brenn-
stoffblock von oben nachrutscht.
Weiß jemand über dieses Treibwerk mehr ?

Gruß aus GÖ / Hermann

Folgende Datei wurde angehängt:

Hi,

es gibt Motore zu kaufen, da ist Tank und Brennkammer ein Rohr. Die Trennwand kann mit einem O-Ring abgedichtet frei hin und her geschoben werden. Nimmt man einen Treibstoffblock aus Kunststoff, und wird dieser beim verbrennen weich, so schiebt die Trennwand dank Tank Druck nach unten. Dabei wird aber die Brennkammer kleiner.
Bei deinem Beispiel, wird der Block gegen einen Halter geschoben und brennt von unten nach oben ab. Die meisten Hybride brennen von innen nach außen, was den Vorteil hat, das man kein Thermalschutzkonzept entwickeln muß um die Brennkammer zu schützen. Das dürfte hier ein Problem werden.


Gruß

Neil

Hi Neil

Erst mal Danke für deine schnelle Antwort !

Vielleicht sollte man den Brennbehälter mit Keramik auskleiden,
oder wenn der Oxidator flüssiger Sauerstoff wäre mit einen
Kühlsytem versehen.
Beides hätte aber dann ein Gewichtsnachteil !

Gruß: Hermann