Hallo

Altes S1A Sportmodell 18mm Durchmesser mit einem kleinen SALT.

....mit SALT ca 800m oder

Tiny->von Winfried

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Hallo Steffen.......A bis Z


Welch Raketenmotoren werden bei S1B geflogen?

Wer hat dazu Motordiagrame?

Wo her bekomme ich S1B-Modelle?

Bild aus Roggden (Steffen)

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Aber Josef, ich dachte immer DU wärst der Guru der alle Motoren kennt!

Roggden hat gezeigt, daß S1 mit SALT nicht nur geht, sondern sogar sehr gut funktioniert. Es wäre nicht verkehrt, jetzt einige Probeflüge mit 18mm Modellen zu machen, hernach kann man immer noch über Batteriegewichte usw. diskutieren.

Ein günstiger Termin dafür wäre Carl Neubronner, Anfang Juli.

Und naürlich wollen wir alle dem Josef beim Raketenfliegen zusehen!

(@Josef: mach Dir keine Hoffnung daß Du schummeln könntest, an meiner Software kommt keiner vorbei. )

Zitat:

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Original geschrieben von Josef
Hallo Steffen

Wo her bekomme ich S1B-Modelle?

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?????????Selber bauen!!!!!!!!!!!!!

Zitat:

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Original geschrieben von Hendrik
?????????Selber bauen!!!!!!!!!!!!!

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Und zwar unter Aufsicht! Dein Sohn bekommt das volle Züchtigungsrecht, wenn Du zu sehr mit dem Kleber rumsauen tust, oder wenn die Leitflächen mal wieder schief sitzen.

Hallo Henni , Peter

Als Herbert die Schachtel öffnete sah ich das kleine Wunder, das Winfried Seitz geschaffen hat.

Der Tiny - SALT lag nun vor mir.

Jetzt ist es Zeit das er seine Arbeit in einem S1B-S1C Sportmodell aufnimmt.
Der Einbau in ein Modell hat begonnen.

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Dazu muß man sagen daß der Tiny SALT auf diesem Bild

a) das kleine Teil in der Mitte ist, der Rest fliegt nicht mit..

b) zwar kein Ereignis auslöst, ansonsten aber alles kann, was seine großen Brüder auch drauf haben. Also dieselbe Meßgenauigkeit, produziert dieselben Flugkurven usw.

Das bedeutet: wer ihn fliegt, braucht als Sportler wohl die normale Verzögerung (sofern man diese Verzögerungsladungen uneingeschränkt "normal" nennen kann).

Auf vielfachen Wunsch (eines einzelnen Herrn..) hat Winfried schon mal laut über einen Tiny SALT mit einem Ereignis nachgedacht. Mit ganz ähnlich traumhaften Abmessungen und Gewichten.

Allerdings ist es so- und darüber sollte man rechtzeitig nachdenken bzw. experimentelle Flüge durchführen: Bei so einer ultraleichten Rakete wie der S1B kommt beim Ereignis ja auch noch der SN0 hinzu, irgendwelche Leitungen, Spanten. Und die Verzögerungsladung, die im Treibstoff steckt, fliegt als Ballast mit und betreibt Umweltverschmutzung auf hohem Niveau (nämlich am Gipfelpunkt). Eine solche Konfiguration lohnt nicht so recht.

ENTWEDER die Verzögerung, dann aber auch den vorliegenden Briefmarken-SALT. ODER man verwendet Motoren ohne Verzögerung und den "Tiny Plus 1" oder wie immer man den nennen möchte.

So kommts mir jedenfalls vor- wie sieht´s die Fachwelt?