Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > ARGOS Clublaunch vom 05.07.03
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Dany

Der mit dem Dremel tanzt

Dany

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Beitrag 31857 , ARGOS Clublaunch vom 05.07.03 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:44]

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Der ARGOS Club Launch war diesesmal ein Members-Only Flugtag und hatte dadurch eher einen gemächlichen und gemütlichen Touch, da Zuschauer und der Restaurant-Betrieb als zu leistende Club-Arbeit fehlten.

Die kleine Schar der unermüdlichen Raketenentusiasten traff sich wieder in Kaltbrunn und liess bei Sonnenschein und absoluter Windstille viele interessante Projekte in den Himmel steigen

Viele weitere Bilder sind auf der ARGOS-Page zu finden.

Die Arreaux eröffnete die Starts:


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Dany Flury (ARGOS WebMaster & Ariane 4 Team, Schweiz) / EURocketry Forum
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Beitrag 31858 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:45]

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Auch Schwarpulverfliger waren dabei, hier mit 3x D-12:


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Beitrag 31859 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:48]

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Die Tomahawk flog diesesmal auf einem H 242 BlueThunder. Dieses ist bis jetzt der optimale Motor für die 1.6 kg schwere Rakete. Das Flugbild war absolut gerade:


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Beitrag 31860 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:51]

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Der Kommandostand war im neuen SpaceTec & ARGOS Lieferwagen untergebracht. Dieser Lieferwage ist für die Logistik (Grill, Festbänke) in Zukunft (auch fürs ALRS) und das ARGOS-Material eine grosse Hilfe:


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Beitrag 31862 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:55]

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Dani Ursprung lässt heute seine rosa Rakete als Elektronik-Träger auf einem G80 Motor fliegen:



Die Elektronik speichert diverse Sensoren (Höhenmesser, G-Switches und eines Altacc's) während des Fluges:


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Beitrag 31863 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:57]

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Andi konnte erfolgreich seinen Level I mit seiner Horizon auf einem H 180 zertifizieren. Gratulation !


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Beitrag 31865 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 18:58]

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Ohne Worte: Dr. Rocket, Dr. Hero (in silber-blau) & Schwester Anja:



Und nun der Start auf H 123:


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Beitrag 31867 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 19:05]

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Und nun die Small Mosquito 4" (im Gegensatz zur Big Mosquito 7.5", die aber erst in Planung ist):



Das Flugbild auf einem H 123 sieht einfach interessant aus. Der CP befindet sich genau an der Unterkante des Airframes !


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Beitrag 31868 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 19:07]

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Auch sehr interessant: die Bull Puppy mit einem Pitot Rohr zur Messung des Staudruckes.

Ich werde versuchen die Ergebnisse von unserem neuen Mitglied Xavier zu veröffentlichen.


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Beitrag 31869 [Alter Beitrag06. Juli 2003 um 19:09]

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Die beste Zusammenfassung kam von Simone (hier als Recovery-Team):

"Dies war alles in allem ein gelungener Tag"


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