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T-Kaira
Anzündhilfe
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Hallo Leutz!
Bin neu hier, hab aber nicht unbedingt gar keine Ahnung von Raketenmodellbau, würde mich aber trotzdem als Newbie bezeichnen... Ein paar kleinere Raketen hab ich auch schon geflogen aber jetzt hab ich ein neuses Projekt: ein -- Raketen-Auto --
Des Problem ist folgendes: dieses Gefährt wiegt fertig so ca. 2-3kg und sollte auch in etwa so schnell werden wie eine richtige Modellrakete.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen wie ich ein geeignetes Antriebskonzept kriege oder vielleicht hat sich einer von euch schon mal mit so einer Idee auseinandergesetz?
Danke schon mal im Vorraus für eure Hilfe...
Gruß
Tom
Alles was Spaß macht ist illegal, unmoralisch oder macht fett.
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Rocketchef
Drechsel-Lehrling
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2-3kg ist ziemlich schwer, ich glaube da wirst du mit dem stärksten Motor im T1-Bereich deine Probleme haben ! Aus was für einem Werkstoff ist denn das Auto ? 
cu
Rocketchef
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Rainer
Grand Master of Rocketry
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@ T-Kaira .....Auch mit dem horizontalen "Abschuss" Deines Raketenautos wirst Du so Deine mentalen Probleme bekommen. Es ist nämlich eigentlich grundsätzlich verboten Raketenmotoren horizontal zu starten. Irre ich mich ? VG Rainer
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Andreas H.
Grand Master of Rocketry
Moderator
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Zitat:
Es ist nämlich eigentlich grundsätzlich verboten Raketenmotoren
horizontal zu starten. Irre ich mich ?
Wo steht das außer im Sicherheitskodex, der ja kein Gesetz ist? @ T-Kaira: Aber 2 - 3 kg auf Rädern bekommst Du kaum mit einem T1-Motor von der Stelle! Gruß Andreas
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Rainer
Grand Master of Rocketry
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@ Andreas H. Dann irre ich mich. Aber für manche .. ist ja der ständig aus der Hosentasche gezerrte "Sicherheitskodex" wichtiger als das Grundgesetz oder die Menschenrechte. Nicht umsonst hatte ich diesen > Smilie dahinter gesetzt  VG Rainer
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Marxi
Grandma' of Rocketry
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Hi Andreas ! Zitat:
Aber 2 - 3 kg auf Rädern bekommst Du kaum mit einem T1-Motor von der Stelle!
Wenn er (möglichst viel)/überhaupt Geschwindigkeit rausholen will, muss er IMHO mit dem Antrieb vom Auto (Verbrenner oder Elektro ) losfahren und die Motoren - wie bei uns beim Airstarten oder auch Stufenflug bei normal (was aus dem Auto rausgeht *lol*) schnellst mögl. Geschw. starten. Also theoretisch kein Problem - als Problem seh`ich nur eine ebene und glatte gesperrte Straße zu finden... Vielleicht ein kleine Landebahn, wenn eben kein Betrieb ist ?? - Einfach Fragen. Viele Grüße, Marxi
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Andreas H.
Grand Master of Rocketry
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@Marxi:
Naja, aber was ist das dann noch für ein Raketenauto??? Entweder er kann mit diesem Kompromiss leben oder er muß sich mit einem kleineren Boliden abfinden. Eine Möglichkeit, das Teil dann irgendwo zu testen setze ich eigentlich voraus, sonst hat ja alles keinen richtigen Sinn.
@Rainer:
das war keine Attacke gegen Dich! Ich weiß es auch nicht ganz genau, deshalb war es eher eine allgemeine Frage.
Der Sicherheitskodex ist von Raketenmodellbauern für Raketenmodellbauer aufgestellt, um Regeln oder Richtlinien zu haben, an die sich jeder halten soll, damit nichts passiert und unser Hobby sicher ist uns auch bleibt - nicht mehr und nicht weniger.
Wenn jemand ein Raketenauto baut, ist er natürlich auch angehalten, die Sicherheit dabei an erster Stelle zu betrachten! Aber verboten ist es meiner Meinung nach nicht, soetwas zu machen.
Gruß Andreas
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Rocketboy25
SP-Schnüffler
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Also die Amis fahren mit Raketenautos,meist mit HPR-Motoren zB. 3xK55, auf ausgetrockneten Salzseen,entlang an knapp über dem Boden gespannten Drahtseilen.Probier doch mal irgendwie sowas mit einer leichten Konstuktion und einem langen ,gut gespannten Draht aus,als Antrieb evtl. einen Held 1000.
Gruß Jochen
Abstürzende Einbauten:#43251
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T-Kaira
Anzündhilfe
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Danke erstmal für eure Hilfe.......
stimmt schon, 3kg sind etwas schwer aber ihr habt doch auch raketen, die so schwer sind, oder? Klar,dass ich da mit nem D7-3 net weit komm aber da wären ja noch die Hybriden...
Oder gibt es da auch Proleme mit dem SprengG oder dass man sie evtl nicht waagerecht betreiben kann??
Wenn das ginge bräuchte ich noch an kleinen Hybrid-Motor (oder eine Bauanleitung)....
Eine lang genuge "Startbahn", so ca. 3km schnurgeradeaus hab ich 2km von mir zu Hause weg. Also kein Problem.
Gruß
Tom
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Marxi
Grandma' of Rocketry
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Hybrid- Motoren kann man in der Tat bis in eine hohe Impulsklasse T1 konform fliegen (!)... normalerweise ist da der feine Grund, der sie nicht T2 pflichtig macht, dass man die Zündung auch ohne Pyrotechnik - bspw. per Lichtbogen realisieren kann. Für Hybrid- Motoren braucht man dafür etwas mehr Equipment (Lachgasflasche, Nylonschläuche als Beispiel). Hybriden sind außerdem in der Regel länger als 50cm... Was zwar logisch ist, aber gesagt werden muss: *belehrinstinkt* Jaja...  Wenn ein Rakenmotor einmal an ist, lässt er sich nicht mehr stoppen - das ist bei uns wie bei den großen der Fall... Da kannst du auf die Bremse drücken, bis er auf den Felgen fährt... Viele Grüße, Marxi
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10. Dezember 2003 um 18:41]
