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MikeHB

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MikeHB

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Beitrag 47803 [Alter Beitrag11. Mai 2004 um 14:12]

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Zitat:
Denn - (wenn ich jetz nix Falsches erzähl´), können wir durch ein tatsächliches Erreichen des Punktes 3 gut 4 Motoren retten... andererseits natürlich wieder viel besser, als der derzeitige Stand.



Hä?? confused

Verwirrt
Michael

"Clustern? Find' ich Clusse!"
(Von mir)
Marxi

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Marxi

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Beitrag 47806 [Alter Beitrag11. Mai 2004 um 15:27]

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Hi Mike - will sagen, dass eine Erhöhung von 75g auf 125g (gut, sind 50g) das Kraut nicht soo fett macht, was wiederum heißt big grin wink, dass mir spontan 200 o. besser 500g (,-)) besser gefallen würden.

Hab´mich aber tatsächlich insofern geirrt, dass, sofern die Grenze bei 125g angesiedelt wär, mehr als 4 AT- Motoren Nutznießer/fliegbare Motoren werden würden.
Die 29mm H- Motoren haben bspw. weniger als die 125g Treibmittel... --> wär´sehr, sehr schön !

Der kleinste 38mm H- Motor und zugleich beliebteste hier (H123W) ginge hier dagegen schon wieder nicht mehr durch, weil er 128g Treibmittel hat ;-))))

Insgesamt ist 125g aber ein weit angenehmerer Punkt, als unsere 75.. dies wollte ich kryptisch ans Tageslicht bringen *g*.

Hätten wir denn große Chancen, auf einfachem Wege diese Anhebung zu erreichen ?

Viele Grüße,
Marxi
Dirk

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Dirk

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Beitrag 47807 [Alter Beitrag11. Mai 2004 um 16:20]

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Zitat:
Der kleinste 38mm H- Motor und zugleich beliebteste hier (H123W) ginge hier dagegen schon wieder nicht mehr durch, weil er 128g Treibmittel hat ;-))))



ohangry

dann kratze ich halt 3g ab ... basta


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