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emmpunkt
Überflieger
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Moin,
ich bau mir grad ein neues Zündgerät....
Spricht was gegen ein Zündspannung von 24V?
Können empfindlich Zünder, wie zb der SN0, bei 24V und 20mA Prüfstrom schon zünden?
Ich frage deswegen, weil ich Leuchttaster mit LED für 24V parat habe und sich der Vorwiderstand leider nur sehr schlecht austauschen lässt.
Gruss M.
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FabianH
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also es könnte vielleicht sein das Drahtzünder zu schnell durchbrennen und deshalb den motor nicht zünden aber das ist nur ne vermutung weil mein 6,5Ah (12V)-Akku schneller Zündet als mein 18AH (12V)-Akku!?
MfG Fabian
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Oliver Arend
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Es gibt doch genaue Vorschriften was ein SN0 für Eigenschaften haben muss (weiß ich nich auswendig, stehen aber in einem der Anhänge zur SprengVO). Da steht dann auch ob ein SN0 bei 20 mA innerhalb einer bestimmten Zeit auslöst oder nicht (ich glaube kaum). Oder Du konstruierst Dein Zündgerät mit einem weiteren Widerstand, so dass der Prüfstrom besser passt. Ansonsten spricht nichts gegen 24 V, aber Deine Spannungsquelle muss natürlich auch den doppelten Strom aushalten.
Oliver
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emmpunkt
Überflieger
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Aaaalsooo, ich hab heute mal einen Dauertest gefahren. SN0 6 Stunden an 28V und 20mA bei 30 Grad Raumtemperatur. Keine Zündung! Also denke ich mal das ich nicht befürchten muss, das mir ein Zünder beim Teststrom schon hochgeht. Also kann ich so weiterbasteln  Gruss M.
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kamba
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Zitat:
SN0 6 Stunden
Ich hätte es eher umgekehrt gemacht, 6 SNO kurze Zeit am Strom. Ich kenne die Spezifikationen der SNO nicht, die dürften zwar keine grossen Toleranzen aufweisen. Aber vielleicht warst du mit dem Strom gerade knapp unter der Grenze, und mit kleinen Schwankungen bei der Stromquelle löst ein anderer dann aus. Gruss Andy
Unter Intuition versteht man die Fähigkeit gewisser Leute, eine Lage in Sekundenschnelle falsch zu beurteilen. (Friedrich Dürrenmatt)
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Neil
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Hi,
die Spannung ist egal, der Strom macht es. Ich habe meinen Zündkreisprüfstrom mit LED und Vorwiderstand auf ca. 10mA ausgelegt. Da ist bis jetzt kein SN0 angegangen. Ich denke das auch hier der Spruch zutrifft, "So viel wie nötig, so wenig wie möglich."
Denk aber immer daran, das wenn ihr eine Zündkreisprüfung durchführt, alles bereit ist, falls doch noch der Zünder angeht. Beim basteln zuhausen also draußen testen und mit Schutzbrille. Auf der Rampe kurz vor dem Start den Luft- und Bodenraum kontrollieren bevor ihr den Kreislauf prüft.
Wie sieht es denn mit der Prüfung durch ein Multimeter aus? Man könnte ja den Widerstand des Zündkreises prüfen. Ich denke hier soltle vorher geschaut werden, wie groß der Prüfstrom des Meßgerätes ist.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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Oliver Arend
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Naja, die meisten Messgeräte sind doch zur Spannungs- und Widerstandsmessung, IIRC, wahnsinnig hochohmig, so im MΩ-Bereich, dass Du schon n paar kV brauchst um überhaupt n Strom von mA fließen zu lassen.
Oliver
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emmpunkt
Überflieger
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Hi,
die Zündkreisüberprüfung ist natürlich die letzte Prüfung.
Ein Fach fürs Multimeter hab ich extra in der Zündbox eingeplant, ich möchte ja schliesslich wissen ob die Zünder OK sind.
Aber ich zeigs mal wenns fertig ist..
@Kamba
Das ist nicht so einfach!
Der Strom ist auf 20mA(eigendlich 17mA bei 29V) begrenzt.
Wenn ich jetzt 6 Zünder parallel schalte verteilt sich der Strom auf die 6 Zünder, ich hab also keine 20mA pro Zünder.
Schalte ich sie in Reihe, hab ich zwar überall den selben Strom, aber der wird wieder herabgesetzt durch den Widerstandwert der 6 Zünder.
Also egal wie ich schalte, ich hab immer weniger als 20mA.
@Battle
Die Kapazität hat weniger mit dem fliessenden Strom zu tun.
Ich vermute einfach, das entweder einer deine Akkus schlecht ist oder das der eine Akku nicht Hochstromfähig ist
Gruss M.
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kamba
Raketenbauer
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Hallo M.
ich hab nicht gemeint 6 SNO's parallel oder in Serie zu schalten, sondern lieber 6 einzelne kurze Test mit je einem anderen SNO als 1 SNO lange am Strom zu lassen. Einfach so wegen "1 Test ist kein Test" oder so.
Gruss Andy
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emmpunkt
Überflieger
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Aso, warum einfach wenns auch kopliziert geht   Gruss M.
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07. Juni 2004 um 22:42]
