Portal > Forum > Raketen Technik > Motoren & Anzündmittel > Ich bräuchte mal hilfe bei einem Startgerät
| Autor | Thema |
|---|---|
|
pikkker
Anzündhilfe Registriert seit: Mai 2004 Wohnort: Berlin Verein: Beiträge: 30 Status: Offline |
Beitrag 49890
, Ich bräuchte mal hilfe bei einem Startgerät
[
 10. Juni 2004 um 20:14]
hallo leute,
ich bin neu hier also schuldigung wenn ich was falsch mache. Ich habe in der letzten Woche eine Harpoon AGM hochgeschoßen mit D-Treibsatz.  Alles schön und gut jedoch haben mein Freund und ich ein Startgerät für die Zünder gebastelt. Es hat nicht gefunzt.Könntet ihr mir vieleicht weiterhelfen? Das wäre sehr nett. Hier noch ein paar sachen zu meinem Startgerät: 9V Akku läuft zu einem Schalter der dann zu dem Zünder führt.Na klar mit genug Kabel.  MFG Felix Postnikov PS  as war meine erste,echt cooles Hobby.
Mit freundlichen Grüßen PS:Wer einen Fehler findet muss einen Ausgeben! |
|
checko
Epoxy-Meister Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Verein: Beiträge: 217 Status: Offline |
Beitrag 49891
[
10. Juni 2004 um 20:54]
Hallo
Herzlich willkommen im Forum, Vieleicht habt ihr einen Kurzschluss, oder die Batterie ist für die verwendeten Zünder zu schwach. Es kann aber auch sein das ihr einen Kabelbruch habt. Ich schließe immer eine Autobatterie an, die hat genug Safft! Gruß, checko P.S Ich schetze die Batterie ist zu schwach!
Also Marichen, mit der neuen Brille schaust du ja furchtbar aus. Ich hab doch gar keine. Aber ich! |
|
Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 49892
[
10. Juni 2004 um 21:04]
Hallo pikker,
erstmal herzlich willkommen bei RMB ! Zu der Frage mit dem Startgerät: Es stellen sich folgende Fragen: Ich vermute mal, du hast einen Drahtzünder benutzt ? Welchen Querschnitt hat die Zuleitung ? Wie lang ist die Zuleitung ? Dann zum Akku: War das ein Block-Akku, ähnlich wie die 9V Batterien ? Wenn ja, dann wird vermutlich der Akku nicht den erforderlichen Strom nicht liefern können. Ist der Zünder dann noch ein Drahtzünder (niederohmig) und die Zuleitung zu dünn, bleibt der Saft auf der Strecke... Der Zünder wird zwar bestromt, aber nicht um ihn zu verglühen. Ich benutze zum Zünden bei Drahtzündern einen 12 V Pb-Gel Akku mit 7Ah, meine Zuleitungen sind 10 m lang und 2,5 qmm im Querschnitt. Was auch ein Problem gewesen sein kann, ist ein Übergangswiderstand an den Klemmen zum Zünder. Gruss Tom |
|
pikkker
Anzündhilfe Registriert seit: Mai 2004 Wohnort: Berlin Verein: Beiträge: 30 Status: Offline |
Beitrag 49893
[
10. Juni 2004 um 21:27]
ich danke euch für die begrüßung
jedenfalls, ja ich benutze einen 9V Block. jedoch hatte ich das mit ner autobatterie noch nie probiert, weil mir das zu gefährlich wa. Schließlich heist es ja auch Safty first. Mich würde mal interresieren wo es solche 12V Akkus gibt. Danke Mit freundlichen Grüßen PS:Wer einen Fehler findet muss einen Ausgeben! |
|
MKone
Mitglied Registriert seit: Mai 2004 Wohnort: Dormagen (Zwischen D und K in NRW) Verein: --- Beiträge: 491 Status: Offline |
Beitrag 49895
[
10. Juni 2004 um 21:55]
Im Gut Sortierten Elektro Fachgeschäft wie Electronic Partner oder ähmlichen, bei ATU bekommt man teil günstige udn gute Autobaterien oder man guckt beim Praktiker mal nach Akkus :-)
Achja, willkommen im Forum :-) |
|
FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 49898
[
10. Juni 2004 um 23:53]
bei ebay habe ich ein 12V 18AH Blei Gel akku für 11 eur inklusiv versand gekauft! wirklich super und auch der Preis stimmt!
MfG Fabian (Der sich schon auf den RJD freut!) |
|
ThSteier
Anzündhilfe Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Saupsdorf / Elbsandsteingebirge Verein: IMR Beiträge: 26 Status: Offline |
Beitrag 49900
[
11. Juni 2004 um 00:50]
Hallo,
bei Elektronik-Restpostenanbietern wie z.B. Pollin gibt's auch immer wieder mal recht preiswerte Blei-Gel- und Ni-Cd-Akkus. Allerdings wechselt die Auswahl öfters, so daß man kaum etwas konkretes sagen kann. Viele Grüße, Thomas |
|
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 49901
[
11. Juni 2004 um 07:14]
Hi,
für den letzten Test vor Ort würde ich auch noch einen Zündkreisprüfer einbauen. Einen zweiten Schalter mit Vorwiderstand und LED. Dann kann man schon mal Kabelbrüche ausschließen. Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
|
bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 49904
[
11. Juni 2004 um 08:13]
Fabian hat da günstig was ersteigert. Schwein gehabt.
 Als Versand kann ich Mac Batt aus Freiburg empfehlen. Da hat mich letztes Jahr ein 12 V 7 Ah Bleigel Akku 12,- zzgl. Versand gekostet. Google mal. Ansonsten kann ich nur den anderen zustimmen. Die 9V Teile sind nicht hochstromfähig. Hubahopp Boris Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
|
Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 49911
[
11. Juni 2004 um 10:15]
Von gebrauchten Pb Akkus würde ich grundsätzlich die Finger lassen. Die sind fast immer hin. Und bei einem neuen rechnet man gleich mal den Preis für einen Accu-Jogger o.ä. mit ein. Sonst wird man nicht lange Freude an dem neuen Akku haben.
Pb-Akkus müssen ständig arbeiten, d.h. entladen/geladen werden. Sonst sulfatieren sie und das war es dann. Gel-Akkus sind da noch anfälliger. Gerade Zündgeräte sind da ganz kritisch, weil sie ja nur sehr selten benutzt werden. Eine Alternative können hochkapazitative Elkos sein, die von einer 12V Primärzelle gespeist werden. Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
