Nur bedenke: der Held 1000 hat keine Ausstoßladung...

Zitat:

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Nur bedenke: der Held 1000 hat keine Ausstoßladung...

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Weisst du, wie egal die mir in diesem Falle ist-ich weiss zwar noch nicht, ob ich den Gleiter die Hülse ausspucken lasse, das kommt drauf an, wo ich mit dem Schwerpunkt hinkomme, aber wenn ichs tu, werd ich den schon rausbekommen-mit oder ohne Ausstoss-bisher gings auch

@Flo: das kommt davon, wenn du nur noch mit fetten Motoren hantierst-drum bau ich immer mal sowas, um nicht zu vergessen, dass es auch ohne ein halbes Kilo Epoxy geht.
Und man lernt was dabei-eine Spitze schwer machen kann jeder,aber leicht und trotzdem stabil

@Mike: da wären wir ja schon zwei, die gespannt sind..

Im Moment sitze ich übrigens gerade an den Rudern. Auch fummelig das Ganze-wie alles an der Kiste-ich mags.
Der Rupf at inzwischen auch auf der linken Seite eine Balsabeplankung bekommen, runtergeschliffen bis zum gehtnichtmehr. Er ist höchstens 1/2 g schwerer geworden davon-das ist mir die Festigkeit wert. Im moment hängt er eingespannt im Trockendock-das Höhenleitwerk ist dran, schön fest mit Epoxy verklebt. Auch der hauch von Balsabeplankung hat bei der Gelegenheit einen Überzug bekommen. Morgen dann Restarbeiten am Rumpf-kleinere Lücken auffüllen, nochmal schleifen und dann kann ich anfangen, die Rc-Anlage zu verlegen. Besonders die Steuergestänge werden etwas arg tüdelig werden, aber geht schon.
Vielleicht kann ich auch mit der Fläche noch anfangen, sobald ich einen Plan hab, wie ich sie Stabil genug bekomme. Ich habe mich nämlich für ein recht dünnes Profil entschieden-somit wird das Teil im Steigflug etwas schneller.

Zitat:

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Original geschrieben von Sly
Ja, die Akkus sind schwer. Sie haben ungefähr 10g pro Zelle.
Natürlich könnte man leichtere verwenden, aber für LiPo-Akkus fehlt mir auch das passende Ladegerät.

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LiPo ist ein gutes Stichwort, ich hab so ein Ding seit wenigen Tagen. Damit das hier aber nicht so OT wird, hab ich darüber einen eigenen Fred aufgemacht: LiPo Akkus

Kleines Update heute nur-fürs Fotoknipsen bin ich im Moment zu faul:

Der Rumpf ist soweit fertig. Die Flügelgerippe auch. Sie sind leichter geworden, als ich dachte, darum habe ich mich nun für eine Spannweite von 90cm entschieden. Damit dürfte der gesamte Flügel mit rund 20-25g abgehen. Wenn ichs heute noch in den Bastelladen schaffe, hole ich mir noch farbiges Seidenpapier zum bespannen-spart Farbe und somit Gewicht.
Dann kann ich morgen die Fläche montieren und dann wird aus dem Teil langsam was im Ganzen.
Auch mit dem momentanen Schwerpunkt bin ich sehr zufrieden, wenn ich Ballast brauchen sollte, dann nur sehr minimal.
In den nächsten Tagen werd ich auch die Fernsteuerung mal richtig einbauen und verkabeln-ich habe aus Gewohnheit ziemlich grosse Ruderausschläge eingebaut, die wird die kleine Kiste vermutlich nicht brauchen, aber das seh ich dann.
Die Fächenbelastung wird übrigens bei rund 17g/dm² liegen-wirklich wenig. Ich hoffe nur, durch das dünne Profil (Maximaldicke an der Flügelwurzel 5mm, hoffentlich hält das) wird die Fluggeschwindigkeit trotzdem hoch genug, damit er auch mal bisschen Wind verträgt.

EDIT MODERATOR
Original geschrieben von Andi Wirth - wurde verschoben in den neuen Thread.

Zitat:

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Original geschrieben von Andi Wirth
Damit habe ich auch schon so meine Erfahrungen:

Avira Moskito Rak

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/EDIT MODERATOR


Das Ding kommt mir doch bekannt vor?

Allerdings geht es mir ja um etwas anderes-ich will möglichst lange Flugzeiten erreichen.
Selbst wenn dein Gleiter thermiktauglich sein sollte (was ich aufgrund der Grösse und Gemoterie bezweifle) dürfte es fast unmöglich sein, Thermik zu finden, oder liege ich da falsch?

Meiner ist inzwischen relativ fertig. Relativ deshalb, weil ich vorerst einiges noch provisorisch ausgeführt habe. Beispielsweise ist die Flügelbefestigung noch nicht endgültig, da ich so den Einstellwinkel noch korrigieren kann.
Neulich habe ich mit einem Einstellwinkel von lediglich 0.5° ein paar Handstarts gemacht-trozu relativ starkem Wind hatte der Gleiter keine Probleme. Allerdings war ziemlich viel Trimung nötig, um einen leidlichen Gleitflug hinzubekommen. Bei der Gelegenheit stellte ich heraus, das die hauchdünne Balsaschale des Rumpfes nicht wirklich praxistauglich ist, ich hab sie inzwischen ein bisschen verstärkt. Auch das Seitenruder war etwas klein.
Ansonsten jedoch verhielt sich der Gleiter (so langsam braucht das Ding mal nen Namen ) sehr ruhig und stabil, trotz wirklich böigem Wind.
Nun habe ich:
-den Rumpf etwas verstärkt
-ein grösseres Seitenruder angebaut
-den Einstellwinkel etwas erhöht.
Betreffs Einstellwinkel werde ich mich an das Ideal herantasten, vielleicht klappt es heute noch.
Leider ist die Kiste nun doch recht schwer geworden-aktuell sinds 137g-ohne Motor.
Damit wird ein wirklich steiler Steigflug nicht drin sein.
Nun muss ich ihn erstmal ausgiebig testen und sehen, wie es mit dem Gleiten aussieht-für Thermik reichen 50-60m Ausgangshöhe ja, die F1-Flieger können das auch, und die haben keine RC-Anlage.
Wenn die motorlosen Tests zufriedenstellend gelaufen sind, werd ich einen Hochstarthaken montieren für die ersten Motorflüge-so habe ich schon eine Sicherheitshöhe, wenn der Held loslegt. Das wird dann so aussehen, dass der Motor eine Lunte bekommt, die gezündet wird, und das Ganze dann mittels Gummiseil erstmal auf 40-50m Höhe gebracht wird.
So hab ich Zeit, ggf. den Flug in Ruhe zu korrigieren.
Schaun wir mal..

Zitat:

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Original geschrieben von Sly
Das Ding kommt mir doch bekannt vor?

Allerdings geht es mir ja um etwas anderes-ich will möglichst lange Flugzeiten erreichen.
Selbst wenn dein Gleiter thermiktauglich sein sollte (was ich aufgrund der Grösse und Gemoterie bezweifle) dürfte es fast unmöglich sein, Thermik zu finden, oder liege ich da falsch?

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Der ist zu klein, sicher, aber mit 1.2 meter Spw. ist die Welt wieder i.O. dann allerdings in holzbauweise, nicht Styro.

Nuri rult....hat ein kleineren(engeren) Wendekreis und man hat nur die Fläche, halt das was wirklich trägt, gell?!

...weniger Bauaufwand und größerer Flächeninhalt bei gleichem Gewicht sind weitere "Begleiterscheinungen"...

Gruß Jens

Ich habe auf Wunsch von Andi Wirth das Thema geteilt.

Die Diskussion Gleiter vs Nurflügler ist nun HIER fortzuführen.

Viel spaß noch!