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Neil
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Hi,
ich lese gerade ein Buch über die Gechichte der russischen Raketen. Da gab es um 1930 herum eine Gruppe die nannte sich Gird. die haben angefangen etwas größere Raketen zu bauen. Da die Realisierung eines reinen Flüssigkeitetriebwerkes noch recht schwierig war, es gab da Probleme mit der Kühlung, wurde zuerst ein Hybridtriebwerk gebaut.
Die Brennkammer bestand aus einem Druckbehälter und einem etwas kleineren Zylinders aus gelochtem Blech. Zwischen Behälterwand und Lochblech wurde geliertes Benzin angebracht. Dies diente als Brennstoff und gleichzeitig als Kühlmittel für die Brennkammer.
Nun, bei so einer Beschreibung fängt gleich mein Gehirn an zu ratern. Geliertes Benzin z.b. erinnert mich direkt an Brennpaste für Kocher oder an Trockenbrennstoff. Da die das auch gemacht haben, könnte man doch evtl. sowas auch mal ausprobieren. Die Frage ist nur, wie bekommt man das Benzin soweit eingedickt, das es nicht aus dem Motor suppt.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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emmpunkt
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Hi Neil, also ich kenn das als "Billig-Napalm". Man löst Styropor in Benzin bis es gesättigt ist. Gibt ne ganz schön klebrige Pampe. Aber sehr Umweltverträglich dürfte das nicht sein  Gruss M.
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Marxi
Grandma' of Rocketry
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Zitat:
Gibt ne ganz schön klebrige Pampe.
Wird nach der Zeit jedoch sehr hart und ähnlich wie Plastik. (als klebrige Pampe in jede Form bringbar und natürlich bohrbar/becorebar *lol*) Brennt ziemlich heftig.. aber gesund ist das sicherlich nicht.. ist auch n schwarzer Rauch ;-))) Funktionieren tut das mit ziemlicher Sicherheit als Oxidator in nem Hybrid Motor. Viele Grüße, Marxi
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shooter
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...vor allem muss das Ganze ja so geliert werden das bei Lagerung nicht irgendwann das Benzin ausdünstet und man nur noch Gelee hat...
Gruß,
Flo
Wer oben nicht dabei ist hat unten nix zu melden!
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Neil
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Hi,
ich denke mir mal die haben das kurz vor dem Start gemacht.
Wie sieht es den mit eingefrohrenen Alkohol aus? Müßte doch auch gehen, oder einfach ein Schwamm wo das Zeug drin ist.
Gruß
Neil
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Felix N
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Zitat:
Original geschrieben von Marxi
Funktionieren tut das mit ziemlicher Sicherheit als Oxidator in nem Hybrid Motor.
Viele Grüße,
Marxi
Also als Oxidator funzt das garantiert net!!!!   Aber als Brennstoff bestimmt gut... Gruß Felix
Sky´s not the limit! 
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Marxi
Grandma' of Rocketry
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*wups* Da bin ich wohl gedanklich bei den Feststoffen gehangen.. ;-))
Also wenn man sogar mit ner Bananenschale Schub machen kann, dann 100 Prozentig mit dem Zeug.
Sorgen mach´ich mir eigtl. bloß darum, was da alles Gesundes aus der Düse rauskommt und die um anschließende Reinigung des Motors..
Post: 1500 !!!!!
Was ist eigtl. dass Doppelte von Allwissenheit ? *ggg*
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Neil
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Das dopplte von Allwissenheit? Ganz einfach:
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emmpunkt
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Zitat:
Original geschrieben von Neil
Hi,
ich denke mir mal die haben das kurz vor dem Start gemacht.
Wie sieht es den mit eingefrohrenen Alkohol aus? Müßte doch auch gehen, oder einfach ein Schwamm wo das Zeug drin ist.
Gruß
Neil
Ich befürchte das die ganze Sache, egal ob Schwamm oder gefroren, zu schnell in den gasförmigen Zustand übergeht. Und das kann man dann nicht gebrauchen Steht da in dem Buch nichts näheres? Gruss M.
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Neil
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Bin am lesen drain am sein . Werde mich melden wenn ich mehr weiß.
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04. September 2004 um 16:57]
