Hallo Wasserreketenbauer,

bevor ich meine Startrampe gebaut habe, habe ich mich intensiv im Forum und im Baumarkt umgeschaut.
Nach einigen Versuchen habe ich die Verbindung Pumpe-Gardena folgendermaßen auf echt simple und druckfeste Art gelöst:

Material:
10 m Druckluftschlacuch, 6mm Innendurchmesser
Verbindungsstück 1/2 Zoll mit Innengewinde und 6mm Steckverbindung
Verbindungsstück 1/2 Zoll mit Außengewinde und 6 mm Steckverbindung
Gardenakupplung
LKW-Ventil mit 6mm Innendurchmesser
Epoxi-Kleber
2 Schlauchschellen

Montage:
In die Gardenakupplung wird mit Epoxi-Kleber ein HD-Verbindungsstück eigeklebt, so dass die graue Überwurfmutter noch weiter benutzt werden kann (die kann dann wackelfest auf ein Blech geschraubt werden). Die Verbindung ist bis mind. 12 bar (soweit bis jetzt getestet) dicht. Ggf. muss man noch mal den "übergelaufenen" Kleber aufbohren.
An der einen Seite des HD-Schlauchs kommt das 1/2 Zoll Gegenstück, wird einfach in den Schlauch reingeschoben und mit einer Schelle fixiert. Am enderen Ende des Schlauchs wird das LKW Ventil eingeschoben, mit Schelle fixiert.
FERTIG !!

Notablass ist über das Autoventil am Ende des Schlauchs auch gleich mit dabei: Pumpe ab und Stift drücken
KEEP IT SIMPLE !!

Ich bin mit der Verbindung bis jetzt echt zufrieden. Vielleicht hilft die Methode ja auch noch anderen weiter. Würde mich freuen. Gerade mit Kids muss es ja schnell gehen...

Das ist ja ein heißes Teil was du da zusammengezimmert hast. Respekt, gefällt mir sehr gut.
Um die Verbingung noch fester zu machen habe ich auch meine Pumpe und meinen Kompressor mit einem Hochdruckventil ausgestattet. Soweit ich das verstanden habe, willst du den Notablass einfach durch ausklinken der Hochdruckkupplung machen, oder? Bei 14bar hat der Schlauch einen enormen Rückschlag und man benötigt extrem viel Kraft um die Kupplung zu lösen. Nicht so ideal wenns schnell gehen muss, denke ich. Ich habe einfach noch eine Abzweigung zu einem Hahn. Ist auch, Keep It Simple .

Gruß Andy

Hallo Kalli,
willkommen hier im Forum.
Gute Idee das Verbindungsstück direkt in die Gardenakupplung so das die Überwurfmutter zur Halterung wird.
Berichte mal ob das ganze auch in der Praxis auf dem Flugplatz noch fest beleibt.
Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

bislang gab es bei den Starts keine Probleme. Die Überwurfmutter ist auch zwischen den Blechen ganz gut geschützt.
Ob das allerdings bei den Profi-Roketeers alles hält, weiß ich nicht. Mir gings bei dem Beitrag eher um die Anfänger, die eine einfache Verbindung suchen, so wie ich sie auch gesucht habe...
Werde sehen ob ich nach un nach alles modifizieren muss, wenn die Raketen größer und höher werden.

Hi Andy,

mit den 14 Bar auf dem Schlauch hast Du bestimmt recht...
T-Stück, mal schauen...
Bei dem LKW-Ventil hatte ich bislang noch keine Probleme mit dem Druck. Hat halt super in den Schlauch gepasst.
Wie gesagt, nichts ist für die Ewigkeit und man will ja auch weiterhin noch Raum für Basteleien haben, aber Danke für die Anregungen !

Hallo Andy,

die Rampe sieht super aus!
Ich denke kaum, dass Du Probleme mit der Stabilität bekommen wirst,
es sei denn, Du verzichtest dauerhaft auf Führungsstangen o.ä.
Ansonsten wird die Rakete ja von diesen gehalten und der Gardena-Auslöser wenig belastet.
Zur Not kann man den auch noch mit Epoxy festkleben.

Notablass über das Autoventil ist auch kein Problem, dass funktioniert auch bei 14 bar, es dauert halt nur ein bißchen.
Das ist der Grund, weshalb auch ich inzwischen ein Kugelventil angeschlossen habe.
Ist direkt an der Rampe und mit einer roten Reissleine zu betätigen, das geht im Falle eines Falles seeehr fix mit dem Notablass.

Gruß Stefan (denke Du wirst mit der Rampe lange glücklich sein)

Hallo Stefan,

danke für die Blumen...

Die Führungsstangen kann ich noch über Gewindestangen durch beide Bleche nachrüsten, bin allerdings erst bei den 1l-Tennisballraketen.
Mit der unendlichen Langsamkeit des Notablasses hast Du natürlich recht. Habe ich nicht bedacht. Werde wohl bei Gelegenheit ein Kugelventil nachrüst. Derzeit fliegt aber gerade die Kindergartentruppe damit, und die Schule hat sich auch schon angemeldet (Pyhsik in der Praxis).

Gruß Kalli

Hallo Kalli,

auch für die 1-l-Tennisballraketen sind Führungsstangen sinnvoll!
Meine Erfahrung damit (ebenfalls eine Schüler-AG) war, dass ca. 50% sonst
als Querschläger, respektive Cruise-missiles davonfliegen. Das könnte das Vergnügen
im Kindergarten und der Schule schnell trüben.
Beim BRLD (Bremer Rocket Launch Day, lange ist es her), hat unser erster Moderator Bernhard
fast den Pressefotografen mit einer solchen Tennisballrakete abgeschossen, die Berichterstattung war
entsprechend

Gruß Stefan

Hallo Kalli,
kann mich Stefan nur anschließen, Führungsstangen an der Rampe ist immer sinnvoll einmal weil dann die Rakete auf dem ersten Stück geführt wird und auch um die Querbelastung von der Gardena-Kupplung abzuhalten.
Einen Notablass habe ich bisher immer über das Ventil realisiert das geht zwar langsam aber der Druck baut sich ab. Wenn du allerdings in der Schule bzw. im Kindergarten startest dann bau doch wirklich einfach noch einen preiswerten Kugelhahn ein und mach eine extra schöne rote Leine mit einem Schild daran fest "im Notfall ziehen" oder so ähnlich.

Gruß
Andreas

P.S.: kann mal jemand die Bilder im ersten Beitrag untereinander setzten dann braucht man nicht immer zu scrollen.

Geändert von Bäckchen am 23. Januar 2008 um 09:30

Hallo Stefan, hallo Andreas,

also Ihr habt mich natürlich überzeugt: Führungsstangen und Notablass werden nachgerüstet.

Die Abschußrampe kam mittlerweile aus dem Kindergarten zurück, allerdings zunächst ohne Rakete; die musste erst vom Hausmeister vom Dach geborgen werden (die besagte Cruise-Missile).
Aber Hauptsache die Kids hatten Ihren Spass !!


Gruß Kalli

Und habens überlebt