Zitat:

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also ganz treu bist Du ja Deinen eigenen Ausführungen anscheinend nicht.

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@ Hendrik
Ja das war mir auch schon klar das ich eine erlaubniss dazu brauche. Du brauchst jetzt nicht irgendwelche fehler zu suchen. Ich weiß schon was erlaubt ist und was nicht. Was ich komisch finde ist das man 10 mal darauf hingewiesen wir das das Bauen von raketenmotoren verboten ist. Ja ich weiß es jetzt !


@Oliver Arend @Harald Hügel Thanks für die infos und für die internetseite.

Dann werde ich mal ein bischen Englisch üben

Zunächst mal Willkommen im Forum!

Soo komisch find´ich das nicht, dass wir dich n paar mal drauf hinweisen.. kann man eigtl. nicht oft genug sagen, denn danach ist´s dann zu spät.
Auch für das Kollektiv, denn dieses kann sehr leicht durch so einen Vorfall noch weiter eingeschränkt werden.. Wir sind aber so schon zur Genüge reglementiert.
20g Grenze anyone ? 62,50g, auch mit AP als Treibstoff sind überall anders ohne einer Erlaubnis zu erwerben. Das Fliegen und die Platzwahl sind zwei andere Kapitel.

Gut, mag´s mir zwar jetz auch schon wieder verscherzt haben, aber man stelle sich mal 5 Jahre hinter Gittern vor - die können erreicht werden, wenn ein 3. bei sowas zu Schaden kommt.

Komm lieber zu nem Flugtag und flieg´unter Aufsicht eines T2lers Großes - volkommen legal.

Viele Grüße,
Marxi

Zitat:

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Original geschrieben von Frodus

Was ich komisch finde ist das man 10 mal darauf hingewiesen wir das das Bauen von raketenmotoren verboten ist. Ja ich weiß es jetzt !

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Das liegt wahrscheinlich daran das wir hier ganz arme Socken sind. Das Gesetz reglementiert uns stark (Über den Sinn kann man streiten) und schränkt uns somit in Sachen Gefahrenpotential ein.
Zur verallgemeinerung sag ich jetzt einfach mal wir hantieren mit "Explosivstoffen".

Ich könnte die jetzt hier runterbeten wie man den ein oder anderen Raketentreibstof herstellt, aber woher weiss ich, das du diese info nicht Missbrauchst? Oder noch viel wahrscheinlicher, woher weiss ich nicht das jemand mitliest und das Wissen missbraucht?

In jeden Fall von missbraucht, fällt es auf die Raketenmodelsport Szene zurück, was evtl noch härtere gesetze oder nen ganzen verbot zur folge haben könnte...

Und das will ich, (Sorry wenn ich euch was in den mund lege) wollen WIR nicht...



Oder sagen wir mal so: Wer Allergisch auf Bienen ist, sollte nicht mit einem Bienenkorb spielen!

Ist ja auch gut das ihr euch doppelt absichert, aber ich weiß jetzt wirklich bescheid das ich das nicht daft.

Mal eine andere frage, ist das richtig das das bauen von hybrid antrieben erlaubt ist. ?
Noch eine ganz dumme Frage, was ist ein hybrid antrieb überhaupt?
Darunter kann ich mir nur vorstellen das ein hybrid antrieb 2 antriebsarten koppelt ist das richtig ?

Ich bin gerade dabei mir eine Rakete zu bauen, die hülle ist aus einer papprolle, ähnlich wie eine tolettenrolle nur länger und etwas breiter. Die Stabilisatoren baue ich aus Plastik (zerschnittene CD Hüllen). Und die Spitze versuche ich aus PU Schaum zu machen
Muss ich irgend was ganz ganz wichtigens bei dem bau beachten ?

mfg
Frodus

Also ich nenne Hybridantriebe eigentlich die Königsklasse der Antriebskunst abgesehen von nem Komplett flüssig Kraftstofftriebwerk, dass wäre aber wiederum die Kaiserdisziplin sowas hinzubekommen in ner Gewichtsklasse die in ne Modellrakete passt...


Also, für Hybriden kann ich dir nur empfehlen mal die Suchfunktion zu benutzen, da wirst du ne Menge Leute finden die Ahnung von Hybriden haben, einige arbeiten sogar im Moment an eigenen Projekten. Dazu zählen Hermann der seinen "Donar" auch schon im Forum vorgestellt hat und der auch schon weiter in der Entwicklung ist. Meine wenigkeit zählt auch dazu, ich bin gerade am reißbrett einen Hybriden am entwerfen, der eher auf die Chemischen Vorgänge achtet . Mit den ersten Sichtbaren Ergebnissen darf frühestens 2 Quartal 2005 gerechnet werden, mein großes ziel ist es ja meinen Hybriden dann auf ne Rakete zu kriegen die beim Ingolstätter BC Tage Experimentwettbewerb mitfliegt . Und es laufen noch einige mehr Leute hier im Forum rum die ahnung von einem Hybriden haben, kann sie leider nicht alle nennen, mea maxima culpa!

So zur Technick:
Ein (meist) Fester Brennstoff (Von Salami bist HTPB) wird unter Zugabe eines (meist) gasförmigen Oxidators (NOx aka Lachgas) verbrannt. Die Dadurch entstehenden Gase/Drücke treiben die Rakete im Endeffekt an .

Aber was murkse ich so an Definitionen herum?

Meiner Meinung nach findest du HIER die besten (Hobby-) Hybriden



Hier wird dir bildlich die Funktionsweise eines Hybriden erklärt.

Hi Frodus

Zitat:

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Muss ich irgend was ganz ganz wichtigens bei dem bau beachten ?

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Oh ja, eine Menge... Vielleicht ist es für dich als Neuling bezüglich Raketen vor allem faszinierend, wie's da am einen Ende der Rakete zischt und raucht, würde auch Deine erste Frage erklären. Vergiss die aber mal ganz schnell und sei froh, dass Du industriell gefertigte Treibsätze verwenden musst, denn die funktionieren auch. Und gerade am Anfang gibts genug zu lernen, damit eine selbstgebaute Rakete auch so fliegt (rauf und runter ), wie sie sollte.

Stöber mal hier im Forum bezüglich Grundlagen rum, gibt auch diveres Links, die was taugen.

Gruss

Guido