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Waldi
Drechsel-Lehrling
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Hi Stefan,
zu ALRS 2 hoffe ich, meine Eclipse wieder
flugfertig zu bekommen; ein J275W waere dann
angemessen; mit dem J415W geht sie zu hoch;
da sieht man nichts mehr von ihr.
BC 360: hmm, habe die Frage nicht ganz ver-
standen. Jedenfalls kann man den BC 360
NICHT beim ALRS fliegen, da es sich hierbei
um einen offiziellen Tripoli-Launch handelt
und daher nur von TRA/NAR zertifizierte
Motoren geflogen werden duerfen.
Fly safe
Waldi
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Oliver Arend
Administrator
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Waldi,
ich glaube Stefan meinte mit "Was haste bez...": "Was haste bezahlt...", oder auch "Wie teuer..."
Wollte Thomas Engelhardt nicht auch ne Eclipse haben oder fliegen? Mmmh... auf jeden Fall wird das ne Riesenveranstaltung (wenn alle dieselbe Wachstumsraten hätten wie ich: Von 2x C auf H! Dann wär richtig was los!)
Oliver
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Tom Engelhardt
Überflieger
Moderator
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Zitat:
Original erstellt von Oliver Arend:
Wollte Thomas Engelhardt nicht auch ne Eclipse haben oder fliegen?
Hi,
hab' ich auch und werde ich auch  .
Die andere Rakete ist nur für den Fall, das was schief geht - ich will nicht extra in die Schweiz fahren, um zu zertifizieren und dann nach einem Crash eben dieses nicht tun zu können. Deshalb komme ich lieber mit zwei L2-fähigen Raketen an. Was die zweite ist, wird aber noch nicht verraten... .
Gruß,
Tom aus Gö
------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber ! 
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Waldi
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Stefan, Oliver,
den BC 360 habe ich im Packet mit einem
Tresor mit Codetastatur bekommen; daher
kann ich schlecht den Preis fuer den BC
(incl. Ladung) nennen. Normalerweise sind
das ca. DM 300.00 fuer das Gehaeuse, ca.
DM 75.00 fuer die Laborierung. Da Ingolstadt
(Heimat von Herrn Maurer) nicht so weit weg
ist von Muenchen, bin ich dorthin hinge-
fahren; bei der Gelegenheit kann man fach-
simpeln :-)
Fly safe
Waldi
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Stefan S
Epoxy-Meister
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Hi Ihr,
Tom hat richtig geraten aber "bezahlen" ist so ein langes und häßliches Wort *grins*
Das hört sich ja toll an, das sind Top aussichten fürs ALRS.
Auch ich werden Lev 2 machen, und latürlich mit einem Eigenbau, aber habe wie Thomas auch noch ein 2. Model und einen 2. J350 in petto (man kann ja nie wissen).
Ich hoffe nur Jürg kommt noch klar mit so vielen Zertifizierungswilligen.
Allein aus der HGV werden es 3 mal Lev2 und einmal Lev1 sein.
Und Oli mach Dir nicht aus dem Sprung von C nach H, ich hoffe von H nach J zu springen.
------------------
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Stefan S.
Fly High and Save
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Beitrag 3818
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05. Januar 2001 um 09:56]
Beitrag 3822
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