Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Raketen Technik > Motoren & Anzündmittel > Hybrid-Antriebe - Eine wirkliche Alternative oder eine Königsklasse ?
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J.Boegel

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J.Boegel

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Beitrag 67182 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 19:03]

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Zitat:
Original geschrieben von Christian Schims


Da bleibt doch gar keine Alternative zu BC, oder?






Hybrid, die gibt es bei z.B. bei/über Oli4 von G - M, und das is doch auchwas.

Egal wie Aufwendig die sind oder auch nicht, sie funktionieren!

Gruß Jens

Gewisse Dinge greift man mit Worten so vergeblich an wie Geister mit Waffen.
Christian S.

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Christian S.

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Beitrag 67183 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 19:14]

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Hybriden sind nix für Aufwandsminimalisten wie mich. Viel zu viel Stress mit Ground Support Equipment. Außerdem bin ich ein Fan kurzer dicker Raketen, da guckt dann der Motor aus der Spitze raus....

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit... burnout
Tom

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Tom

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Beitrag 67185 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 19:28]

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Hybriden sind absolut keine Alternative,

da:

viel aufwendiger in der Bedienung und viel mehr Fehlermöglichkeiten bestehen.
Das ist eher wasfür den fortgeschrittenen Flieger der sich die Hörner mit SP & AP abgestossen hat.

Sozusagen ein Schritt in eine "Königsklasse" !

Für Einsteiger und T2-Neulinge ABSOLUT UNGEEIGNET !

Gruss
Tom
Hermann

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Hermann

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Beitrag 67187 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 19:42]

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Moin

Tom@

Zitat:
Für Einsteiger und T2-Neulinge ABSOLUT UNGEEIGNET !





confused ........ sehe Felix N. wink

Gruß: Hermann

Risiko ist die Bugwelle des Erfolgs.

(Carl Amery)

J.Boegel

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J.Boegel

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Beitrag 67190 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 20:05]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom


Hybriden sind absolut keine Alternative,
da:

viel aufwendiger in der Bedienung und viel mehr Fehlermöglichkeiten bestehen.
(....)
Sozusagen ein Schritt in eine "Königsklasse" !
(...)
Für Einsteiger und T2-Neulinge ABSOLUT UNGEEIGNET !





Intro:

A:
@ all: sorry aber es wird gerade etwas OT.

B:
Es gibt 2 Arten von Menschen:
1: der " Ja, aber..." Typ
2: der "Nein, weil..." Typ
...ich hoffe das findet im Folgenden entsprechende Würdigung big grin
C:
@ Admin: Ich hätte nix dagen wenn man diesen und den QUOTE in ein neuen Fred exportiret und hier ein link reinbastelt um nicht nachfolgend den Fred hier zu zerballern.

Thx!!


...das seh ich aber ganz anderst, denn:

Der Raketenmodellbau an sich ist schon ein anspruchsvolles Hobby, meinetwegen auch eine Lebenseinstellung.
Auf jedenfall: ANSPRUCHSVOLL !!! Das MUß jedem klar sein.

Ich streite keineswegs den "Mehraufwand" des Hybriden ab.

Aber wer mit den großen Hunden pinkeln will muß auch das Bein heben!

Soll heißen: Um eine "T2 Rakete zubauen, kann und soll meiner meinung nach ruhig jeder Neuling ein Karton aufreißen und die Brocken zusammenbauen.

Wer aber ein bißchen "Anspruch" haben will und 3 Tage und nächte mit Verglasen, Lackieren und löten/konzipieren von Electronikplatinen und dgl. verbringt der soll auch verdammt nochmal net den erhöten Aufwand eines Hybriden scheuen.
Und damit meine ich net die "De Lux Garde", sondern jeden besseren Neuling.
Der kann sich auch ruhig mal ein Kopf über den Antrieb machen, bzw. dessen demontage Wartung etc.

Das ist hier kein Kindergeburtstag, sonder wir bauen Raketen, RAKETEN !!!

BTW: Wer in der Lage ist einen Timer zuverlöten oder einen Dentamag richtig zubedienen, dem spreche ich auch die Fähigkeit desUmgangs mit Hybriden zu.

Es ist aufwendiger, sicher, aber erstens erlernbar und zweitens eine Alternative den der Motor funktioniert und die Behörden sprechen nicht dagegen. zusammen mit den Bc´s ist das schon eine gewaltige Motorenpalette.


DAS IST KEINE ANMACHE ODER DGL. SONDERN MEIN STANDPUNKT....nicht das es hier heißt ich greife jemand verbal an. big grin

Danke!

Gruß Jens

Gewisse Dinge greift man mit Worten so vergeblich an wie Geister mit Waffen.
Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 67191 [Alter Beitrag29. Januar 2005 um 20:22]

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Ein pyrotechnisch gezündeter Hybrid dürfte im Betrieb fast noch weniger aufwändig sein als ein Aerotech-RMS mit Delay...

Ansonsten hast Du schon Recht, aber der Einstieg ist echt schwierig. Mit dem Kauf eines Hybriden ist es ja nicht getan.

Oliver
Felix N

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Beitrag 67199 [Alter Beitrag30. Januar 2005 um 01:10]

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Ich verstehe nicht warum sich immer alle über den Aufwand mit dem GSE beschweren... Ok, bei einem Hybriden mit pyrofreier Zünding ist es vll etwas aufwändiger, aber an sich(wenn man das GSE erst mal hat und aufgestellt hat) geht es nur darum Leitungen anzuschließen, bei pyrotechnisch gezündeten Hybriden eine, und bei pyrofree gezündeten eben 2.

Die Zusammenbauzeit für einen Ratt Works H70 dürfte in etwa genau so lang sein wie für einen RMS, wenn nicht sogar etwas kürzer, da es keine verschieden dicke O-Ringe gibt die man nicht verwechseln darf etc--> an sich narrensicher, wenn man ein paar Tips beherzigt (Danke Eberhard!)
Somit sehe ich bei einem Hybird weniger Fehlermöglichkeiten als bei einem AT.

Ok, O-Ringe kann man beim BC nicht verwechseln, dafür aber 3 und 4mm Düsen. wink
Aber ich denke soviel Sorgfalt sollte jeder Raketenflieger walten lassen und tut es auch, egal welchen Motor er fliegt. Raketenmodelle und -Motoren sind nun mal kein Spielzeug!

Gruß
Felix

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Felix N

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Beitrag 67200 [Alter Beitrag30. Januar 2005 um 01:19]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom
Hybriden sind absolut keine Alternative,



Für Einsteiger und T2-Neulinge ABSOLUT UNGEEIGNET !

Gruss
Tom




Für Einsteiger ist ein BC125 aber genausowenig geignet! Den Anfang sollte man nun mal auf ABCD Motoren machen, um Erfahrung zu sammeln.

Danach kommen dann BC80, BC125 und Hybriden, und für die die in die Schweiz fahren ATs.
Und für T2 Neulinge sind Hybriden meiner Meinung nach sehr wohl geeignet (siehe mein Beitrag oben drüber)

Gruß
Felix

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FabianH

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Beitrag 67201 [Alter Beitrag30. Januar 2005 um 01:23]

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@Felix ganz meine Meinung!

MfG Fabian
MKone

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Beitrag 67212 [Alter Beitrag30. Januar 2005 um 05:25]

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Also, es kommt sich auf die Schwerpunkte an...


Ohne das ich jemals einen BC125 ode reinen Hybriden geflogen bin, würde ich sagen aufgrund meiner Zeit die ich in einen Hybriden investiert habe, würde ich eher den Hybriden reloaded (nachgeladen) bekommen....


Kommt immer drauf an mit was man sich beschäftigt...
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