Hi,

beliebtes Thema Zündgeräte...

Wollt mir eines selber bauen, hab auch schon alle Bauteile...

...und einen Schaltplan.

Ich denke, dass ich in Sachen Elektronik schon bewandert bin...
...nur dreh ich mich hier ständig im Kreis

Die Sache is die, wenn ich den Dreipunktschalter nicht umlege(Kurzschluss lösen)
und trotzdem zünde... ... raucht die Schaltung.

Das nächste ist, ich möchte, wenn ich zünde alle Bauteile Kurzgeschlossen haben, damit denen
nichts passiert.

Könnt jemand von euch das Teil prüfen, ob es in die Richtung T2 konform geht?

Und eventuell Löösungsvorschläge machen?

MfG

Folgende Datei wurde angehängt:

Ich bin zu faul, mich intensiv mit der Schaltung auseinander zu setzen...
Beim Lehrgang habe ich die beigefügte Variante benutzt.

Anhang: zuendgeraet.bmp

Meiner Meinung nach ist die Diode nicht die LEDs falschrum eingebaut, die soll doch den Strom der druch die LEDs fließt vom Relai trennen, die Sperrichtung müsste dann doch andersrum sein.

Was mir nicht gefällt ist das auch bei nicht umgelegtem Schlüsselschalter Strom durch den Zünder fließen kann, über den Testkreis.

Außerdem gibt es keine Anzeige, die sagt ob das Relais angezogen ist.


Für das Durchbrennen fällt mir jetzt auch keine Lösung ein, ohne die Schlatung komplett umzubauen, sprich andere Schalter.


Aber von T2 Bedingungen hab ich keine Ahnung.

Ich verfolg eigentlich auch die Aufassung je einfacher desto besser.

Zitat:

---

Original geschrieben von Thomas
Aber von T2 Bedingungen hab ich keine Ahnung.

---

Der Zünder muss im "Ruhezustand" kurzgeschlossen sein, es muss eine Möglichkeit bestehen den Zündkreis auf Funktion zu testen (Durchgang) und es muss sichergesetllet sein, dass kein Unbefugter den Startknopf drücken kann (am einfachsten eine Verriegelung mittels Schlüsselschalter ).

Das Thema Zündgerät haben wir aber bereits mehrfach intensiv durchgesprochen.
Schaltpläne poste ich aus diesem Grund hier nicht und ich bitte darum bei bedarf über die Suchfunktion zu recherchieren

Gruss
Tom