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pegi

Grand Master of Rocketry

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Beitrag 85046 , Shuttle-Timeline verblasen [Alter Beitrag22. September 2005 um 19:32]

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Washington (dpa) - Die nächste Raumfähre wird wegen der
Auswirkungen von Hurrikan "Katrina" auf die NASA-Zentralen im Bereich
des Golfs von Mexiko wahrscheinlich nicht vor Mai 2006 starten. Dank
des Einsatzes "heroischer Krisenteams" seien zwar Schäden an den
Anlagen im US-Bundesstaat Mississippi und in New Orleans (Louisiana)
verhindert worden, aber viele Mitarbeiter seien noch ohne Bleibe,
zitierte die "Washington Post" am Donnerstag NASA-Chef Michael
Griffin.

Das Stennis Space Center in Mississippi, in dem die Shuttle-
Haupttriebwerke getestet werden, ist seit vergangener Woche wieder
geöffnet. Die Michoud-Fabrik in New Orleans, wo die Außentanks gebaut
werden, soll von der nächsten Woche an wieder voll betriebsbereit
sein - sofern der neue Hurrikan "Rita" keinen Strich durch die
Rechnung macht. Wegen des heranziehenden Sturms hatte am Mittwoch
auch die NASA-Bodenzentrale in Houston (Texas) dichtgemacht, die für
die bemannte Raumfahrt zuständig ist.
Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 90121 [Alter Beitrag24. November 2005 um 07:58]

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http://www.spacedaily.com/news/shuttle-05zzzzy.html

Ich verstehe zwar immer noch nicht, was daran so schwierig ist, den Schaum am Abfallen zu hindern, aber gut. Was mich dabei stört ist, dass die ganze Aktion 1,5 Mrd. (!) Dollar kostet.

Da muss man auch mal Mitleid mit dem amerikanischen Steuerzahler haben.

Oliver
Neil

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Neil

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Beitrag 90125 [Alter Beitrag24. November 2005 um 10:18]

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Hi,

habe ich nicht. Angelbich soll der Irak Krieg schon 200 Mrd. USd gekostet haben. Da fällt das Shuttleprogramm dich garnicht mehr auf drin.

Gruß

Neil

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Heiko

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Beitrag 90224 [Alter Beitrag25. November 2005 um 14:03]

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Hallo,

Zitat:
Angelbich soll der Irak Krieg schon 200 Mrd. USd gekostet haben. Da fällt das Shuttleprogramm dich garnicht mehr auf drin.



Vielleicht haben die ja auch so versteckt die Shuttles bezahlt fg

MFG Heiko

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Tom Engelhardt

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Tom Engelhardt

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Beitrag 90721 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 01:02]

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Mich würde mal interessieren, warum der Tank überhaupt isoliert werden muß, oder bzw. in dem Maße wie er es jetzt wird - die Saturn V wurde doch auch nicht um den Sauerstofftank herum isoliert...oder? Granted, LH2 ist kälter als LOx, aber tut das denn not, das ganze Ding von außen mit PU-Schaum vollzukleckern?

Sorry, aber ich denke, die NASA könnte ihre wenige Kohle eher mal in ein wiederverwendbares Rauffahrtzeug mit einem Hybridantrieb pulvern, da hätte sie mehr davon (Burt Rutan und Scaled Composite haben's ja vorgemacht).

Viele ignorante Grüße,

Tom

Reinhard

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Reinhard

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Beitrag 90722 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 01:34]

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Hi,

täusche ich mich oder fallen dann halt die Eisplatten auf den Orbiter? Siehe Saturn V Startvideos.

Gruß
Reinhard
Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 90729 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 04:45]

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Genau das ist das Problem. So fallen halt Schaumstoffplatten auf den Orbiter. Macht bei mehreren 100 m/s auch keinen Unterschied mehr... Kevlarsocke!

Oliver
Neil

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Neil

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Beitrag 90733 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 08:21]

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Hi,

der ist ja nur auf die Oberfläche aufgeschäumt. Wenn dann die Haftung nicht gut ist, geht er ab. So eine Lage Geweb mitten rein würde die Brocken zusammen halten, oder aber auch dafür sorgen, das noch größere Stücke abfallen.
Aber mal im Ernst, Baumschaum bei Überschall?

Gruß

Neil

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Hermann

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Hermann

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Beitrag 90735 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 08:48]

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Wie habens damals die Russen bei der Buran gemacht....ist da auch Isolierung beim Start abgefallen ?

Gruß: Hermann

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Neil

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Neil

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Beitrag 90736 [Alter Beitrag01. Dezember 2005 um 09:02]

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Hi,

bei einem Start kann man das nicht feststellen ob es da zu Problemen kommt. Ist einfach zu wenig für eine Fehleransammlung.

Gruß

Neil

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