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Marxi

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Beitrag 86877 , Geglückter L1- Attempt am ALRS VI [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 21:53]

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Hi!

Viele von euch wissen bereits, dass ich am 02.Oktober 05 am ALRS VI in der Schweiz meine Tripoli Level 1- Zertifizierung erlangte!
Wie es dazu kam, will ich euch im Folgenden erzählen! smile

Nun, leider hatten wir in diesem Jahr Pech mit dem Wetter und ich konnte am Samstag Vormittag nicht wie geplant den „Prüfungsstress“ durch einen geglückten Flug von mir abwimmeln..

Bei kalten Fingern musste man da auch schon mal am Aerotech- Reload knabbern ;-)

(Bild von Dirk)


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 21:57

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Beitrag 86880 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:00]

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Es ist schon schön, Kollegen zu haben, welche einem wasserdichten Unterschlupf gewährten! smile

Marxi

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Beitrag 86881 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:03]

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Es ist nie zu früh, einen Motor zu preppen ;-)

Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:05

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Beitrag 86882 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:03]

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Ein Aerotech H123W im 38/240er Casing sollte es dieses Mal sein - mein bis dato 2. kleinstes Reload cool


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:26

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Beitrag 86885 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:10]

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Plötzlich kamen dann tatsächlich einige völlig regenfreie Minuten (wie sich später herrausstellte), in der ich meine BSD Horizon 54 in Windeseile preppte!

Wirklich alles war ready for Lift- Off, als das Modell im RSO/LCO Zelt auf der Waage lag, doch genau in diesem Moment kam der heftigste Regenschauer des Tages, die Wolkendecke wanderte auf unter 200m und der Level 1 Flug war für Samstag erst mal gelaufen..


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:12

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Beitrag 86888 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:15]

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Dafür war ich am Sonntag Morgen umso schneller..

(Bild von Jonas)


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:16

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Beitrag 86890 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:25]

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.. und hatte die Ehre, den ersten Start des Tages durchzuführen - und zwar unter genauer Betrachtung von Rolf Orell (Prefekt Tripoli Schweden) und von Jürg (Prefekt Tripoli Schweiz)!

Obwohl meine BSD Horizon 54
(s. Baubericht unter: http://www.raketenmodellbau.org/forum?action=viewthread&threadid=3704&page=1&hit=true)
bereits auf einem I195J (38/600er Casing), einem I300T (38/480) und einem I218R (38/360) erfolgreiche Flüge ablieferte, war ich erstaunlich aufgeregt!

(Anmerkung am Rande: Die Horizon 54 hat sich somit nicht nur auf allen von Aerotech erhältlichen Flammenfarben in den Himmel erhoben, sondern ist auch mit jedem 38er Casing im L1 Bereich (38/240 - 38/600) geflogen! cool )

(Bild von Andreas Kamber)


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:29

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Beitrag 86894 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:34]

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Der Flug verlief sehr gerade mit einem lauten Getöse des H123W - der Rocketman- Fallschirm öffnete sich auch diesesmal und ich verschwand erstmal glücklich im Acker mit Restadrenalin im Blut cool

Nach Check der Rakete durch Rolf bekam ich von Jürg das Membership- und Level 1- Dokument ausgehändigt!

Nun nur noch schnell die Kreditkarten- Nummer vom Martin abschreiben *dumdidum* wink .. und es konnte zufrieden die Heimreise angetreten werden! Danke nochmal an die Argos für die tolle Organisation - man sieht sich im nächsten Jahr mit neuen Projekten! smile

(Bild by Dany)


Geändert von Marxi am 14. Oktober 2005 um 22:43

Hendrik

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Beitrag 86895 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 22:34]

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Herzlichen Glückwunsch aus Kölle,

Hendrik

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
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Beitrag 86900 [Alter Beitrag14. Oktober 2005 um 23:42]

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Hoi Marxi

auch von mir herzlichen Glückwunsch.

Und als Level1-Inhaber hast du die Grains vor dem Zusammenbau sicher noch angeschliffen, oder? (zum Bild weiter oben, auf dem nicht separat verpackten Grain sind schon deutliche Kristalle zu sehen)

Gruss Andy


(Bild von Pegi)

Unter Intuition versteht man die Fähigkeit gewisser Leute, eine Lage in Sekundenschnelle falsch zu beurteilen. (Friedrich Dürrenmatt)
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