Hallo Markus,

Zitat:

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wie lang ist sie denn jetzt insgesamt?? Mehr als 50 cm??

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70cm

Zitat:

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Ich dachte nur, ich werf mich weg, als ich die Zahnstocher gesehen hab ... die würden bei ner WaRa zerfetzt^^ nur so als Beispiel: max. Beschleunigung 30G; Beschleunigungsphase 0,3s

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Jo, da wären Zahnstocher wohl nicht angebracht. Aber wenn du genau auf das letzte Bild der DMAG-Sektion schaust, siehst du noch ein Trägerstück, zwischen den zwei Spanten. So kommt es zur gleichmäßigten Verteilung der Schubkraft.

Außerdem hab ich eine Beschleunigungsphase von 1.9-2sec.
Und: Nach dem Start riecht es vieeeeel besser *hehehe*

Zitat:

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Wann wirst du denn voraussichtlich den ersten Flug machen??

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Jaaaaah, da das Wetter bei uns gerade so *pieep* ist, wird der Start sich noch ein wenig Verzögern. Außerdem warte ich noch auf das Update der M-A-D Software, mit Timer-Redundanz. Vorher will ich das Modell noch nicht abschießen, obwohl die Zündung des DMAG schon funktioniert.

Bilder und Videos folgen selbstverständlicherweise!

Bis dahin,

Gruß, Sven



P.S.: In Zukunft die Beiträge zur Diskussion in den dafür vorgesehenen Thread. Dafür ist er ja da

Achso, nochwas Markus:

Das mit den Zahnstochern ist nicht unbedingt ein Problem. Es ist immer eine Frage der Kraftverteilung, und Materialverstärkung (->GFK).

Greetings

Am Wochende hab ich nun endlich wieder Zeit für mein Projekt gefunden.

Also hab ich die Elektronik-Bay fertiggestellt, und die Verschraubungen gesetzt, sowie einen Fallschitm gefertigt.

Die E-Bay sieht nun so aus:











Nur hab ich keine Idee, wie ich den Timer sinnvoll antriggen soll. Vielleicht habt ihr eine praktische Idee.


Gruß, Sven

Soooo, das Projekt ist flugfertig.

Mit dem Finish bin ich noch nicht zufrieden, aber in erster Linie sollte es ja eine Experimental-Rakete werden, die Elektroniken auf T1-Basis testet.

Mit 230g Fluggewicht bin ich so ziemlich am äußersten Limit was mit einem D7 möglich ist. Lieber wäre mir ein D12, der ist aber wieder T2-pflichtig...Evtl. an einem Flugtag.

Um der Rakete fix auf Schub zu bringen, werde ich wohl den D ein wenig anbohren (per Hand *fg*) um einen erhöhten Peak zu haben. Das dürfte für einen schönen Lift-Off reichen. Ansonsten müsste es ein sehr geiles Flugbild geben, da die Rakete nie sehr schnell sein wird.

Flugfotos folgen in den nächsten 1-2 Wochen.

Hier einmal die Trigger-Verwirklichung. Hier hat wohl jeder seine eigene Methode, die sich am besten bewährt hat. Ich hab diese verwendet:

erst mal ein bild der Rocket:






So, dann ein Bild der Trigger-Sektion:





Dann das ganze etwas näher:




Kreis 1 zeigt eine Schiene, zur Führung der Sektion. Entsprechend zeigt Kreis 2 die Fuge.



Zu guter letzt: der Anschluss an den Messingröhren.


Gruß, Sven

Geändert von sven1103 am 02. April 2006 um 19:46

Ich hab schon 300gr bei 50mm Durchmesser ordentlich auf einem D7 geflogen.... allerdings sehr langsam ;-)

mfg Roman

Zitat:

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Ich hab schon 300gr bei 50mm Durchmesser ordentlich auf einem D7 geflogen

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Stark

Wie lange war deine Rail? Und wie war das Flugverhalten ? Theoretisch müsste die Rakete ja ab 13-16m/s stabil fliegen.

Zitat:

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allerdings sehr langsam ;-)

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Guuuuut


Gruß, Sven

2m Gardinen-rail... Startverhalten (wir hatten wind bei etwa 3-4m/s) sehr langsam wie gesagt... aber schön gerade auf ca. 25m ;-)

mfg roman

So, am RJD hab ich ja mein Modell DDLP geflogen, allerdings auf einem D12-5 statt D7. Hat sich auch gelohnt,
war ein sehr schöner Flug, allerdings ist der Main nicht ausgestoßen worden.

"Rein technisch hat alles funktioniert", wie Roman sagen würde. Nur hat das Trennen der 2 Hälften nicht so funktioniert, wie es sollte.

1.) Entweder, der Verbinder ließ sich einfach zu schwer lösen,

oder

2.) Die Gasentwicklung der Blitzwatte war zu gering, oder die Kammer war nicht "hermetisch" abgedichtet.

Egal, es war ja ein Experimentalflug. Die Aufzeichnung mit der Kamera hat ja funktioniert, und Ulis MiniDMAG ja auch, wie man auf dem Video erkennen kann.

Fazit: Ich bin wieder um eine Erfahrung reicher geworden


Gruß, Sven


Das Video:

http://www.raketenmodellbau.org/archive?action=viewgroup&groupid=142