|
Arthur.Dent
Anzündhilfe
Registriert seit: Apr 2009
Wohnort: Wesseling
Verein: LSC Zülpich
Beiträge: 33
Status: Offline
|
Es ist vollbracht bis auf den Fallschirm Einbau inkl. einem Stück Jeans Stoff anstelle von Nomax. Jetzt kommt nur das kleine aber winzige Problem : LEERGEWICHT !!!!!!! 2 3 0 g !!!!   ist das nicht ein wenig viel für nen D7-3 !?!?! Na, gut ich war ja jetzt auch nicht sehr zimperlich, bei meiner ersten Rakete, mit dem Epoxy  Ich wünsche mir einen t2ler  für den Jungfernflug komme aus der Umgebung von Köln     Gruß Timo
Geändert von J.Boegel am 04. Mai 2009 um 14:55
KEINE PANIK
|
|
Arthur.Dent
Anzündhilfe
Registriert seit: Apr 2009
Wohnort: Wesseling
Verein: LSC Zülpich
Beiträge: 33
Status: Offline
|
Ich habe es aus versehen 2 mal gepostet wäre jemand so freundlich den ohne bilder zu löschen ich weis nämlich nicht wie das funktioniert Danke !!
KEINE PANIK
|
|
Lavalle
Epoxy-Meister
Registriert seit: Mär 2008
Wohnort: Germany
Verein: RAMOG / TRA 11185 - L2, Präfekt.
Beiträge: 308
Status: Offline
|
Für D7-3 brauchst Du keinen T2ler als Partner.
Wenn, dann würde ich Dir > Ralf < empfehlen, der wohnt in Köln
und ist hier auch so in der Mitgliederliste geführt. Schreibe ihm einfach eine PM.
Der hilft Dir ganz sicher weiter.
VG
Rainer
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
wird sie irgendwann nicht mehr erkennen.
|
|
Beniko
Epoxy-Meister
Registriert seit: Jan 2004
Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
Verein: Solaris
Beiträge: 220
Status: Offline
|
Die maximale Flughöhe liegt lt. Space-Cad bei 139m.
M. f. G.
Benedikt
|
|
Arthur.Dent
Anzündhilfe
Registriert seit: Apr 2009
Wohnort: Wesseling
Verein: LSC Zülpich
Beiträge: 33
Status: Offline
|
Hallo Beniko  wie wäre denn die errechnete Flughöhe mit einem D12-3, D12-5, D12-7 würde mich mal interessieren und dafür bräuchte ich dann einen T2 ler ! Ich hatte gedacht das sie zu schwer für einen D7-3 ist ! Danke für die Empfehlung den Ralf habe ich bereits angemailt, er hat aber bisher noch keine Zeit gehabt sich bei mir zu melden ! (Denke ich) Grüße Timo
KEINE PANIK
|
|
Beniko
Epoxy-Meister
Registriert seit: Jan 2004
Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
Verein: Solaris
Beiträge: 220
Status: Offline
|
Der Unterschied ist nicht der Rede wert. (~ 12m)
M. f. G.
Benedikt
|
|
FabianH
Grand Master of Rocketry
Supervisor
Registriert seit: Okt 2003
Wohnort: Gevelsberg
Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR
Beiträge: 4123
Status: Offline
|
Mit einem Z24 wird es schon interessanter. Wenn T2 dann lohnt sich auch E-Treibsatz. Wichtig ist, dass du die Schwerpunktlage nochmal überprüfst!
Gruß Fabian
|
|
Lavalle
Epoxy-Meister
Registriert seit: Mär 2008
Wohnort: Germany
Verein: RAMOG / TRA 11185 - L2, Präfekt.
Beiträge: 308
Status: Offline
|
Zitat:
Original geschrieben von FabianH
Mit einem Z24 wird es schon interessanter. Wenn T2 dann lohnt sich auch E-Treibsatz. Wichtig ist, dass du die Schwerpunktlage nochmal überprüfst!
Gruß Fabian
IMHO ist es Quatsch ein 230 gr. Model mit T2 Motoren in den Orbit zu schiessen. Wiederfinden ist dann Glücksache. Der Z 24 hat keine Ausstoßladung. Welchen Aufwand soll denn "Arthur.den" als Neuling noch betreiben? Lasst ihn doch erst mal sichere Flüge mit Motorausstoßladung innerhalb der Sichtgrenze ausführen. D7 geht bei dem Gewicht ohne Probleme, doch E9 - 4 von Estes ( unter T2ler Aufsicht) ist da sicherlich das Optimum. Noch größer, stärker, mit Elektronik etc., kommt später. Erst mal klein aber fein
Geändert von Lavalle am 28. April 2009 um 20:55
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
wird sie irgendwann nicht mehr erkennen.
|
|
Arthur.Dent
Anzündhilfe
Registriert seit: Apr 2009
Wohnort: Wesseling
Verein: LSC Zülpich
Beiträge: 33
Status: Offline
|
Und das OPTIMUM klingt sehr verlockend Lavalle Ich habe mir überlegt und dank der Themen und Hilfestellungen in eurem Forum, das ich mir noch einen Kolben aus Styrodor basteln werde bis die D7 Motoren hier sind. Auch wenn es vielleicht zu viel Aufwand für eine T1 Rakete, ist so ist es doch eine gute Übung für meine Loc NORAD  Aber mal ehrlich E9-4 is mal ne Hausnummer Bitte Ihr T2 ler in meiner nähe, die diese verzweifelten Zeilen lesen, habt ein Herz für Anfänger, für einen Pionier der Raumfahrt ....  Grüße Ach so zu meinen Epoxy klebe Orgien, die wie unschwer zu erkennen, für die Lackierung nicht so vorteilhaft war, würde ich gerne wissen wie ihr den Epoxy aufbringt das es nicht ganz so wild aussehen wird bei der Norad !? Für Konstruktive Kritik bin ich sehr offen ich will ja von euch lernen !! Timo
KEINE PANIK
|
|
Lavalle
Epoxy-Meister
Registriert seit: Mär 2008
Wohnort: Germany
Verein: RAMOG / TRA 11185 - L2, Präfekt.
Beiträge: 308
Status: Offline
|
 Ich habe gerade heute noch eine Foto CD geschickt bekommen, da ist die EXA mit Robert Klima in Startposition zu sehen, wie auch der sehr schöne Flug + Landung. Bitte lasst mir etwas Zeit. Ich muss > 300 Fotos sichten. Da bin ich ganz arm dran, obwohl er immer noch dran ist und mir keine Socke dabei hilft. Alles Weitere im Bericht über den NRT 2009 - s. "Flugtage." schaffe schon...  Rainer
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
wird sie irgendwann nicht mehr erkennen.
|
|
|
Portal > Forum > Einsteiger, Raketen bis 20g Treibmittel, Klasse T1 > Tips und Hilfestellungen zum Einsteigen > Die EXA ist fertig
Beitrag 7011939
, Die EXA ist fertig
[
28. April 2009 um 11:09]
