Ja ja, wenn ich mir so eure Seiten anscheue,
geleistet habt ihr ja was, bei mir gings eben immer nur um FUN, leider bauen
und starten, mitlerweile hab ich nur noch mein erstes Modell sie kommt wenigsten immer wieder, verlohren hab ich genug ( 10 Stück), jetzt versuchs ich es erstmal den CO2 Antreib zu verbessern.
Rein experimentell, Noramle Rakete baut mometan mein Freund.
Bertrahm, schöne Page!
Hendrik, setzt dich doch mal mit mir in Verbindung.
Kontakt findest du auf meiner Seite.
http://www.igfas.de
Gruss aus
Höhr

Hallo Leute,
ich hab erst gestern eure Diskussion über CO2 und Rakantrieb gelesen. Die Drücke mit denen ihr arbeitet sind für CO2-Flaschen entschieden zu hoch. Laut meiner Diplomarbeit liegt der Kritische Punkt für CO2 bei 31°C und 73 bar. Wenn also die Kartusche nicht vor dem Start beheizt werden soll kann im Sommer auch nur maximal mit den 73 bar gerechnet werden. Wenn dann das Gas expandiert sinkt der Druck aber auch rasch unter den Ausgangsdruck da sich der Rest stark abkühlt. Auf diese Weise wird ja auch in kleinen Mengen Trockeneis hergestellt.
Tut mir leid, aber die bisherigen Annahmen sind wohl etwas zu optimistisch gewesen. Funktionieren wird der Antrieb wohl schon, als Kids haben wir mal ne Druckflasche CO2 für Bierzapfer im Schraubstock mit nem Nagel geöffnet. Ergebnis Keller alles voller aufgewirbeltem Staub und eine durchschlagene Schranktüre, da das Teil dummerweise genau in der Flugbahn der Kartusche stand (das gab vielleicht Ärger).

Zitat:

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Original geschrieben von Bertram Radelow
hi "IGFAS",
Hat mal jemand eine Honest John, Corporal, Redstone oder Saturn V an einem Rod gesehen?

Frohes Schaffen wünscht
Bertram

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Hi Bertram,

ich denke Da bist Du etwas schief gewickelt.
'Normale' (grosse) Raketen verwenden ein aktives Lagekontroll/Lagesteuerungssystem.
Bei der A4 waren das Graphitruder im Abgasstrahl.
Bei der Saturn, Ariane . . . sind das Schwenkbare Duesen.
Auf diesen Duesen wird die Rakete in den Himmel 'balanciert'.

Wenn eine 'grosse' diese aktive Lagekontrolle nicht hat, so braucht sie ebenso einen Startturm.

Beispiel, die WAC Corporal:
http://personal.physics.lsa.umich.edu/alway/photos/waccolor.jpg

Der Startturm hat uebrigens (wenn ich die Amimasse richtig umgerechnet habe) 30 Meter.

Gruss Johannes

Wo er Recht hat, hat er recht. Muß ich zugeben.
Bertram

Heute hat Alexander Baumann Geburtstag.
Und ich dachte mal, schaust auf der IGFAS Site vorbei...

Tja, und weil ich da nix mehr fand schaute ich bei der denic nach:

<b>Die Domain " igfas.de " ist noch frei.
(Stand Datenbank: Dienstag, 11. Dezember 2001) </b>

Hat Alexander denn aufgegeben ?

Tom

Hiho,
wir im "anderen" Forum haben Alexander zuletzt am 15. November vernommen.
Da wollte er noch einen Hybrid mit 3000 Ns und 60s Burntime bauen. (Zu finden unter "Treibsätze und Zün../Treibgas-Antrieb")
Hoffentlich ist er damit nicht hoch gegangen ...
Vielleicht haben wir ihn auch zu sehr geärgert, denn er wollte partout nicht rechnen lernen.

RTom

Hi Tom aus Braunschweig ,

wieso, der Motor geht doch zu Demozwecken? Ist doch schön, wenn so ein "low G" Motor eine Minute vor sich hinköchelt....

Heben tut er zwar nichts mehr, aber das hat Alex ja auch nie erwähnt.

Mal im Ernst: viellcith sollte man ihm mal eine Kopie vom Sutton zukommen lassen, als Geburtstagsgeschenk.

Gruß,

Tom aus Gö