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sven1103

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sven1103

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Beitrag 104646 , Diskussionsthread "Skygrabber" [Alter Beitrag12. September 2006 um 17:22]

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Hallo zusammen,

Hier könnt ihr Lob, Kritik und Anregungen posten.

Vielen Dank.


Gruß, Sven


Zum Bauthread gehts hier lang: Bauthread

"Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf.
Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher."
(Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht)
sven1103

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Beitrag 104654 [Alter Beitrag12. September 2006 um 17:57]

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So, jetzt mal gleich zu Beginn eine Frage meinserseits:

Wie lang ist denn das Casing für ein G75J ? Sind das 180mm ?

Gruß, Sven

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icepic

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Beitrag 104658 [Alter Beitrag12. September 2006 um 19:58]

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Hi Sven,

die Angaben bei den Aerotech-Motoren beziehen sich auf den max. Impuls im Casing, d.h. 29/180
entspricht 29mm Durchmesser und maximaler Impuls von 180Ns.

zufällig ist das Gehäuse auch noch ca. 180mm lang, siehe Aerotech-Seite
http://www.aerotech-rocketry.com/customersite/resource_library/AT_rms_ext_dim_dwgs.html

hier der 29/180er (Maße in Zoll * 25,4 = mm)


Gruß Uli

Die Frage ob man den "neusten" PC hat, beantwortet man sich, wenn man links neben der SPACE-Taste schaut !!!!
Neil

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Neil

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Beitrag 104663 [Alter Beitrag12. September 2006 um 21:05]

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Hi,

schönes Projekt. Ich habe gleich eine Frage zu der Kamera. Ich benutzte die gleiche und weiß, das man vorher für einen Film ein paar Knöpfe drücken muss. Wie machst du es, das du die Knöpfe triffst wenn die Kamera geschwenkt ist? Kommt da eine große Klappe auf der Rückseite?
Wenn die Drehachse der Kamera im Schwerpunkt sein sollte, sollte es kein Problem sein da sich dann ja beim Start kein Drehmoment entwickelt. Ich würde aber Trotzdem sowas wie ein Keil rein bauen der es fixiert. Wäre ja schade wenn da ein ungewollter Kameraschwenkt zu sehen wäre.

Zu dem Motor, warum machst du nicht einfach eine maximal lang mögliche Motorhalterung. Dann paßt da auch noch was größeres rein.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


sven1103

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Beitrag 104669 [Alter Beitrag12. September 2006 um 22:14]

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Hallo zusammen,

Zitat:
Zu dem Motor, warum machst du nicht einfach eine maximal lang mögliche Motorhalterung. Dann paßt da auch noch was größeres rein.



Jopp, stimmt eigentlich.


Zitat:
Wie machst du es, das du die Knöpfe triffst wenn die Kamera geschwenkt ist? Kommt da eine große Klappe auf der Rückseite?



Die Kamera kann geschwenkt werden, nachdem die Knöpfe gedrückt worden sind. Durch den begrenzenden Faktor der Kamera-Neigung, der Innendurchmesser des Rohrs, geht das ganze relativ fix und genau. Dann Klappe drauf, eine Schraube, fertig.


Zitat:
Ich würde aber Trotzdem sowas wie ein Keil rein bauen der es fixiert.



Das gleiche hat mein Vater auch gemeint wink Muss mir noch überlegen, wie ich das sinnvoll realisiere. Aber die Drehung geht wirklich sehr schwer, hab die Halterung mal kräftig durchgeschüttelt, und die Kamera hat sich nicht gedreht.


Danke für eure Tipps, danke uli für die Seite smile

Gruß, Sven

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Beitrag 104682 [Alter Beitrag13. September 2006 um 14:15]

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Hallo zusammen,

heute wollte ich meinen SALT mal testen, und hab die Verkabelung so weit mal provisorisch eingerichtet, bevor ich alles verbaue.

Und prompt geht es nicht. Strom ein....NIX passiert.

Da ich bestimmt einen Fehler habe (wie immer, stimmt`s Pierre wink ) habe ich euch das ganze mal abfotografiert und beschriftet.

Der Schalter ist in OFF-Stellung, COM-Verbindung steht. Leg ich jetzt den Schalter auf ON, passiert nichts. Durchführen möchte ich die Zünderprüfung, Kapitel 3.1 im Handbuch. Durchgang ist an allen Lüsterstellen und Verkabelungen, der Strom müsste also am SALT ankommen...


Danke schon mal für eure Hilfe.


Gruß, Sven


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Beitrag 104683 [Alter Beitrag13. September 2006 um 14:29]

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Hi,

die Batterie fehltfg

Mal ganz im ernst, du hast den Strom gemessen da wo der Salt den strom bekommen soll? Ist die Polung richtig?
wie sieht es aus mit der Lüsterklemme wo du "-" aufteilst. Das geht ja direkt zum Salt und dann über den Widerstand zum Schalter. Hast du da Durchgang?
Ist die Batterie voll genug? Schon mal unter Last gemessen?

Gruß

Neil

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Beitrag 104695 [Alter Beitrag13. September 2006 um 16:11]

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Hallo Neil,

Ich hab den Fehler gefunden. Wie immer, sind das Fehler, die aus Tollpatschigkeit passieren, und nicht, weil ich es nicht verstanden habewink

Hab einfach vergessen die Isolierung an den Kabelenden, die am SALT installiert sind, zu entfernen fg

Nun funktioniert der SALT, und hab auch schon die autom. Zündertests durchgeführt. Passt einwandfrei smile

Gruß, Sven

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Beitrag 104696 [Alter Beitrag13. September 2006 um 16:15]

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ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe ruhe

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Beitrag 104704 [Alter Beitrag13. September 2006 um 17:25]

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roll eyes (sarcastic) Danke king

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