Hallihallo,

ich baue ja gerade (d.h. immernoch) an einer Rakete, die eine wechselbare Motorhalterung haben soll, und zwar entweder 4x 18 mm oder 1x 29 mm. Sie hat zu diesem Zweck TTW Flossen, die allerdings nicht besonders weit hinein reichen. Nun ist in den Stücken, die nach innen vorstehen, 70 mm vor dem Heck ein ca. 3 mm langer Spalt, und im vorderen Zentrierring soll für jede Flosse ein Spalt sein. So kann man die Motorhalterung hineinschieben und dann drehen, so dass sie weder nach vorne noch nach hinten rutschen kann. Bei einer einzelnen 18 mm Rakete, die 100 g wiegt, hätte ich keine Sorgen, aber kann ich diese Kräfte (>80 N Startschub) einem lose reingeschobenen Thorwald-Papp-Zentrierring zumuten? Oder sollte ich lieber die Zentrierringe beiderseits mit leichtem Glas verstärken? Dasselbe gilt für die Arreaux, wo ich immerhin 3x 18 mm Motoren in ein 46 mm Rohr bekommen will...

Oliver

Hi oliver,

der Thorwaldpappe würde ich die Kräfte nicht zumuten, die Dinger sind einfach nicht sehr stabil, lieber aus Sperrholz selber schneiden, ist einfacher als verglasen.

Gruss Jonas

Hallo Oliver,

warum machst Du nicht ein Zentralrohr (größter Durchmesser den
Du fliegen willst, oder größer) ? und baust Dir dann Einsätze mit
den jeweiligen Motordurchmessern.

Ich benutzte ein 40 mm Papprohr, und baue dann Einsätze auf
den jeweiligen Durchmesser.
Die sehen dann ein Motorhalterungsrohr 2-3 Zentrierringe (Sperrholz) mit Aussendurchmesser 40mm, und einen Anschlagspant (Sperrholz) der ein bisschen größer ist vor.

Der Adapter wird ins Zentralrohr geschoben, und die Kraft über
den Anschlagspant übertragen.

Befestigt wird der Adapter über Schrauben, oder Ferderstahlklammern (*grins* bei Modellen die 40mm Durchmess.
haben).

Der Vorteil ist, das das System noch andere beim HGV benutzten, und so die Motoradapter auch mal ausgetauscht werden können.

Das System ist bis zum H 128 getestet, und funkt tatenlos.
Ich haben inzwischen Adapter für 3 x 18 mm / 4 x Held 1000 / 24mm / 25 mm / 29 mm/

Naja, Jonas, wenn man son Teil schon fertig geschnitten hat, dann ist verglasen wesentlich einfacher als ein neues aus Sperrholz zu machen.

Ja, Stefan, im Prinzip ist ja 60 mm mein Durchmesser, weil ja 4x 18 mm reinpassen muss. Aber den Zentriering und/oder die Motorhalterungsrohre gegen einen weiteren Spant schieben zu lassen ist natürlich auch nicht verkehrt. Mal sehen ob sich das so realisieren lässt.

Oliver