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MKone
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Hallo,
ich bin auf der Suche nach einer Bauskizze für Coned Retainer für 100er Rohre.
Ihr fragt sicher warum?
Ich habe zugang zu CNC Fräsemaschienen und Drehbänken mit enormen Ausmass - bedeutet ich lerne mit den geräten umzugehen und würde für mein Modell gerne als erste "Dreharbeit" einen Retainer fertigen, sozusagen als Selbststudienobjekt.
Motordurchmesser 38mm, Körperrohr 100mm.
Würde mich freuen wenn man mir irgendwie helfen könnte :-)
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FabianH
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Wiso zeichnest du dir denn nicht selber einen, dann hast du einen Retainer, genau so wie du ihn dir wünscht. Was will man mehr? Ansonsten wäre es evtl. eine Möglichkeit einen vorhandenen Retainer auf nen Scanner zu legen, und anhand des Scans eine Skizze zu machen mit den Maßen, so hat man alle Radien auch sofort verfügbar.
Mfg Fabian
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Neil
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Hi,
ich kenne leider die Retainer nur vom sehen und habe noch keinen selber genutzt. Wird der evtl. auch zum Motor festhalten genutzt? Dann wäre es wichtig die Maße von den Motoren zu kennen die da rein kommen sollen (fest gehalten). Der Rest ist fast der Phantasie überlassen. So muss man noch darauf achten, das der Konus weit genug ist, so das sich der Abgassrahl des Motors nicht an die Konuswand saugen kann.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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Oliver Arend
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Willst Du eine Art Boattail machen oder einen Retainer der aussieht wie eine Düse?
Oliver
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MKone
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Letzteres... Es soll ein Show n' Shine Artikel werden da ich daran das Drehen mit den Geräten lernen will. Aber wie ich gelesen habe kann ich meinen Gedanken ja freien lauf lassen....
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FabianH
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Wenn es nur Show n' Shine sein soll, hast da ja überhaupt keine Einschränkungen, denn dann musst du nicht z.b. daraf achten das der Abgasstrahl das Metall wegbrennt usw. Schau am besten nach einer Form, die die nicht direkt überfordert, denn dann leidet auch der Lerneffekt bei der Einweisung. MfG Fabian
Geändert von FabianH am 23. November 2006 um 22:30
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MKone
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Naaeee - Das Teil soll natürlich trotzdem voll funktionsfähig sein. Ich fragte hier nach den Massen weil mir der "knowledge background" fehlt was die Strömungen im den Ding angeht. Will ja nicht das mein "Optisches Schmankerl" mein gerät Flugunfähig macht...
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Oliver Arend
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Naja, Du brauchst die Abmessungen der Aft Closures der Motoren die Du verwenden möchtest, und dann sollte Deine Düse an der engsten Stelle ungefähr den Motoraußendurchmesser haben (sonst auch schwierig zu fertigen), dann relativ stark expandieren (als ideal für Motoren wird meist 15° angegeben, es sollten bei Dir also 20-30° sein) und nicht zu lang sein (1-1,5 mal Motordurchmesser).
Vielleicht hat jemand (Oli4) einen Rowes Retainer und kann Dir genauere Daten geben.
Ich wäre bei solchen Düsen-Retainern in jedem Fall sehr vorsichtig, man hat bspw. bei einem ALRS vor einigen Jahren gesehen was da passieren kann. Fürs Herzeigen sicher ne feine Sache, beim Fliegen hat man da aber nichts von...
Oliver
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23. November 2006 um 00:43]
