Hallo Neil,
N2O läßt sich sicher kaum in einem Feststoffmotor verwenden. Das Zeug wird erst bei ca. -90 Grad Celsius fest oder muß bei R.T. unter hohem Druck gelagert werden um wenigstend flüssig zu bleiben. Beides ist im Rahmen eines Feststoffmotors praktisch kaum machbar. Stattdessen kann man eher Nitrate verwenden, aber dann sind wir ja schon bei den (herkömmlichen) Pyro-Motoren à la SP und Co.
Insgesamt brächte ein Monergol also kaum Vor- aber reichlich Nachteile. Vielleicht deswegen verwendet den auch niemand (oder?).

Mit besten Grüssen,
Alexander