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FabianH

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FabianH

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Beitrag 122463 , Einbauschwierigkeiten einer Endstufe [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:06]

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Hi,
Ich bin gerade an einem GFK-Ausbau im Kofferraum meiner Freundin. Endstufe usw. ist Alles bestellt. Aber wie Schalte ich am besten die Endstufe von vorne ein und aus? Normale Schalter können die großen Ströme nicht ab, und Leistungsschalter sind teilweise ziemlich teuer.
Kennt jemand von euch geeignete Schalter für wenig Geld, die im Auto einigermaßen Gut aussehen (Maschinenhauptschalter ist da nicht so der Bringer...)?

mfg Fabian

PS: Ich habe die Überschrift etwas veralgemeinert, da ich sicherlich auf weitere Probleme stoßen werderoll eyes (sarcastic)

MfG Fabian
icepic

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Beitrag 122466 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:30]

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Hallo Fabian,

also ich denke ein KFZ-Relais ist da die beste Wahl. Mit kleinen Strom über Schalter das Relais schalten.
KFZ-Relais sind die kleinen Würfel mit den AMP 6,3mm Flachkabelschuhanschlüssen.
Hochstromrelaismit Steckanschlüssen
Kontakt: 1xSchließer Schaltstrom: 70A Serie: FRC
Gehäuse: 29,0x29,0x26,5mm (42,5mm)



Gruß Uli

Die Frage ob man den "neusten" PC hat, beantwortet man sich, wenn man links neben der SPACE-Taste schaut !!!!
CharlyMai

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Beitrag 122468 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:40]

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Hi Fabian....

auch ich habe früher . 2 Endstufen im Kofferaum gehabt ...

ihc habe es Folgendermaßen gelöst:

16mm² direkt von der Batterie zu den Endstufen, wobei eine Sicherung (80A) direkt nach der batterie, und nochmal ein Sicherungsverteiler im Kofferraum zu den Endstufen (60A).

Die Endstufen haben immer Saft bekommen, da sie über einen Anschluss zum Einschalten verfügt haben (sollte heute immernoch so sein) wobei das Chinch-Kabel (Stereo) in der mitte diese Ader geführt hat.

Angeschlossen habe ich diese Leitung über ein 12V-Relais an den Ausgang des Radios der die Automatische Antenne ein- und ausfahren lässt ... ... Ausgang lässt Relais anziehen... Relais gibt Steuerspannung +12V an Endstufe ... Endstufe schaltet sich über den Steuereingang ein ...

viele Grüße
Pierre

•"Der Glaube an eine bestimmte Idee gibt dem Forscher den Rückhalt für seine Arbeit.
Ohne diesen Glauben wäre er verloren in einem Meer von Zweifeln und halbgültigen Beweisen." Konrad Zuse

•Konstruiere ein System, das selbst ein Irrer anwenden kann, und so wird es auch nur ein Irrer anwenden wollen.

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FabianH

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Beitrag 122469 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:46]

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Hatte ich auchschon überlegt, habe bisher aber nur KFZ-Relais um die 40A gesehen. Wo bekomm ich solche Relais? Pollin und Reichelt haben die nach meiner Suche nicht.

Mfg Fabian
FabianH

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FabianH

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Beitrag 122470 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:48]

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Das mit der Kopplung zum Radio ist nicht das Problem, aber meine freundin lässt meistens das Radio an, und wenn dann im Winter zuerst die Endstufe angeht, und dann der Motor streikt..... Daher möchte ich eine extra Abschaltung.

Mfg fabian
Tom

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Beitrag 122471 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 19:51]

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Zitat:
Original geschrieben von FabianH

Das mit der Kopplung zum Radio ist nicht das Problem, aber meine freundin lässt meistens das Radio an, und wenn dann im Winter zuerst die Endstufe angeht, und dann der Motor streikt..... Daher möchte ich eine extra Abschaltung.

Mfg fabian




Hiho,
Dann nimm statt Dauerplus (müsste Klemme 30 sein) fürs Radio einschalten, die Klemme 15 (Zündung an +).
Zündung aus, Radio aus.

Gruß
Tom
FabianH

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Beitrag 122501 [Alter Beitrag05. Juni 2007 um 23:03]

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Mit der Beschaltung hab ich mich noch nicht befasst, das werde ich dann sehen. Aber erstmal brauche ich ja das Relais, ohne das geht garnichts.

Mfg Fabian
Neil

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Neil

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Beitrag 122516 [Alter Beitrag06. Juni 2007 um 08:57]

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Hi,

so wie ich Charly verstanden habe, braucht seine Lösung kein Relay welches große Ströme ab kann, sondern nur ein kleines was die 12V zum steuern des "Hauptschalters" in der Endstufe schalten muss.
Was hälst du von der Idee, das du dir einen zusätzlichen Schalter für das amaturenbrett holst. Da sind ja schon immer gleich aussehende Schalter drin für diverse Anwendungen wie Heckscheibenheizung oder so. Bei dem Autoteilehändler deines Vertrauens sollte es den passenden Schalter geben. Damit kannst du dann direkt die Endstufen ein und ausschalten und das ganze sogar ohne Relay weil nur Steuerspannung.
Bei den Sicherungen fällt mir was ein. Wird so eine 80A Sicherung so edel eingebaut das die später wie ein Fluxkompensator aussieht? So mit Blitzleuchten drum herum?


Was nimmst du für die GFK Verkleidung im Kofferraum. Sichtbares CFK wäre ja wirklich cool. Was für ein Auto ist es denn?

Gruß

Neil, der dank Kombi einige kW verbauen könnte es aber nicht machtcool

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


MarkusJ

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Beitrag 122517 [Alter Beitrag06. Juni 2007 um 09:08]

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Oder, wenn er das die Endstufe direkt schaltet, könnte er ja auch einfach zwei/drei Relais nehmen und parallel Schalten ... unprofessionell, aber funktionierend ...

mfG
Markus

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Blackpuma

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Beitrag 122518 [Alter Beitrag06. Juni 2007 um 09:18]

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Wenn du allerdings so einen mächtigen Schalter verwendest wie ihn Neil beschreibt musst du mit den dicken fetten Kabeln irgendwie dort hinkommen.

Ein Relais das den Strom aushält musst du auch mal finden. Parallelschalten geht natürlich auch. Sollte dann aber schon schön aufgebaut sein.

Einmal Weltraum und zurück!

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