Der krönende Abschluß:

Decals drauf, Retainer fest, Zitat Vincent (dreieinhalb Jahre): "Toll Papa, coole Rakete!" (Blick in den Keller, wo die Sandia Tomahawk, die V2 und die Prometheus in Einzelteilen stehen) "Aber sie ist doch sehr klein..."
Papa ist mächtig stolz... und verspricht Sohn, eine größere Version zu bauen. Frau steht daneben und schüttelt resigniert den Kopf. Another soul lost to the Rocket Gods...



Am RJD der erste Flug im neuen Gewand, mal wieder auf einem H73 Black Death. Durch das verlängerte Motor-/Innenrohr kann ich jetzt alle 38er Motoren von H73 bis I245 fliegen - bis auf Fast Jack und Mojave Green sind da auch alle Motortypen vertreten. Und: das CTI 38mm 2G Casing passt auch rein. Damit müssten sich die 982g gut auf einige Meter Höhe wuppen lassen!!

Bis nächste Woche auf der grünen, gemähten, fern vom Wasser liegenden Wiese!!!

Tom

Geändert von Tom Engelhardt am 20. Mai 2014 um 22:46

Sieht verschärft aus!

Fliegst Du mit dem Düsenretainer? Da gab es ja mal Probleme anno 2000 ...

Oliver

Moin!
Ja, ich fliege eigentlich immer mit dem Ding, und hatte noch nie Probleme damit. Ein White Lightning Flug steht noch aus, aber mit Black Jack und Blue Thunder war bis jetzt immer alles ok.

VG, Tom

Sieht ja Top aus
Wie hast Du das mit den Decals hinbekommen?

Lg
Adrian

Mit viiiiiel Geduld und Ruhe

Die Decals von Stickershock lassen sich aber wirklich gut aufbringen, Mark liefert auch Anleitungen auf Papier und per Youtube, da kann man eigentlich nix falsch machen.

VG, Tom

Etwas fehlt aber noch...

Wer sieht es?

Der Sortimentkasten an der Wand ist leer...tststs...Werkstatt nicht komplett, das geht gar nicht ;-)

Louis

Du hast mich erwischt....

Das Problem,mehrere Sachen gleichzeitig zu machen (Renovieren, Fußböden gießen, Gartenarbeiten, einen Beruf habe ich nebenher auch noch...) - da bleiben Sachen auch mal gerne 1 Jahr im Karton liegen

Bis morgen!!!