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Achim

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Achim

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Beitrag 12228 [Alter Beitrag07. April 2002 um 17:52]

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Ich meinte eine Schubkurve des BC 125. Ich wollte sie noch mit ins Motorposter für die Messe aufnehmen.

Gruß,
Achim

Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
Hendrik

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Hendrik

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Beitrag 12257 [Alter Beitrag07. April 2002 um 23:31]

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Hallo Achim,

anbei ein Schubdiagramm des BC-125 in der 140 Ns-Reload-Version (AP).

Viele Grüße,

Hendrik

PS.: Das Schubdiagramm wurde auf dem Schubmeßstand der Raketenmodellsportgemeinschaft (RAMOG) e.V. aufgenommen...

Folgende Datei wurde angehängt:


SOL-2

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Stefan Wimmer

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Stefan Wimmer

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Beitrag 12293 [Alter Beitrag08. April 2002 um 13:11]

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Zitat:
Original geschrieben von Hendrik
...ein Schubdiagramm des BC-125 in der 140 Ns-Reload-Version (AP).

...also sozusagen ein "G64 - Made in Germany"... smile

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Johannes (Axe) Haux

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Johannes (Axe) Haux

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Beitrag 12340 [Alter Beitrag08. April 2002 um 21:41]

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Zitat:
Original geschrieben von Stefan W
...also sozusagen ein "G64 - Made in Germany"... smile



Eher ein G66 - nach der Kurve die ich gesehen habe.
Das reload ist jedenfalls kinderleicht. Wer einen AT G64 mittels der Anleitung hinbringt kann den BC G66 mit verbundenen Augen mitten in der Nacht, frisch aufgeweckt wiederladen.
Ernst hat ein sehr einfaches sauberes System gefunden.
Ich freue mich sehr auf die Marktreife diese Motors.

Gruss Johannes

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Eberhard

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Beitrag 12351 [Alter Beitrag09. April 2002 um 00:42]

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Und ich schnüffle immer noch am Liner, den ich von Ernst während des Lehrgangs erhalten habe....

Das Teil ist wirklich genial - freue mich schon auf die Zulassung!

Haben will!!!

Eberhard
Dominik

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Beitrag 12584 [Alter Beitrag13. April 2002 um 03:17]

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Wie sieht´s aus,
kann mann die Hülle bald käuflich erwerben?

Möchte hiermit Interesse anmelden.

MfG
Dominik

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Oliver Arend

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Beitrag 12590 [Alter Beitrag13. April 2002 um 11:14]

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Die Hülle dürftest Du jetzt schon bekommen können, den Treibsatzblock allerdings nicht, und schon gar nicht ohne T2-Schein (Erlaubnis nach §27 SprengG).

Oliver
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Beitrag 12592 [Alter Beitrag13. April 2002 um 12:06]

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Aber wenn ich das richtig verstanden habe,
könnte ich mir die Reloads über nen T2-ler ordern
und dann auf nem Flugtag das Ding während
seiner Anwesenheit starten...
...ich glaube jetzt bin ich wieder out of thread... sorry!

MfG
Dominik

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Beitrag 12595 [Alter Beitrag13. April 2002 um 16:16]

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Prinzipiell ja. Ein Erlaubnisinhaber kann auf Deine Kosten Motoren bestellen, und Du darfst sie unter seiner Aufsicht zusammenbauen und verwenden.

Oliver
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Beitrag 12596 [Alter Beitrag13. April 2002 um 17:15]

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Richtig fies ... am Liner schnüffeln!

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