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Alte versus neue Treibsätze
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13626 |
am 06. August 2014 um 00:56  |
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Lahme Treibsätze
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14371 |
am 03. Juli 2014 um 11:19 |
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Warum gibt es keine B8, B10, C8 oder C10 Treibsätze?
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6171 |
am 22. September 2003 um 16:27 |
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Demonstrationshybridtriebwerk WARR
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7133 |
am 13. Januar 2002 um 05:27 |
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Baldige CE-Konformitätsnachweise von Cesaroni Motoren?!
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8404 |
am 14. Januar 2004 um 13:58 |
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Röntgen: Einblick in die Materie
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10349 |
am 10. Juli 2004 um 19:19 |
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PS-Leistung von Raketentriebwerken und Strahlturbinen der Luftfahrt
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9650 |
am 06. Juni 2005 um 20:18 |
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A4 ( V2 ) Ringdüsen-Mischkopfofen
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0 |
10087 |
am 10. November 2002 um 20:31 |
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Berechnung .... Abbrandgeschwindigkeit von Hybridgrains ??
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9568 |
am 02. Oktober 2007 um 23:36 |
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Testhybridtriebwerk für Bennstoffe
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am 23. Oktober 2003 um 15:15 |
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Hybridtriebwerk mit seperater Brennkammer
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am 02. April 2004 um 12:02 |
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Alternative Oxydatoren ??
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am 12. Dezember 2007 um 20:36 |
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Verschiedene Hybridtriebwerke
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am 29. März 2004 um 14:03 |
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Neues Raketentriebwerk
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am 15. Juli 2007 um 19:10 |
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Neue Verwendung für meinen keinen Hybrid
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6307 |
am 02. Dezember 2003 um 07:33 |
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Hydaulikschlauch ?
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am 24. August 2005 um 16:12 |
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Ein etwas anderes Hybridtriebwerk
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am 18. April 2003 um 16:45 |
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Patent CD-rom
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am 09. Juli 2005 um 17:02 |
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Tank für Micro-Hybrid
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am 03. Januar 2003 um 19:55 |
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Versuch : Brennstoff gießen (Paraffin + Harz)
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am 20. März 2005 um 14:03 |
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N²O bald einfacher zu bekommen ??
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am 12. Juli 2010 um 08:04 |
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Der größte Hybridmotor ?
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am 31. Dezember 2002 um 18:09 |
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Nun doch. Mein Hybrid ( Donar 1 )
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am 05. Mai 2016 um 17:22 |
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Neuling hat ein paar Fragen
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am 05. Januar 2016 um 22:06 |
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Hybridrakete
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am 15. Januar 2008 um 18:45 |
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