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(thermoplastische) Kunststoffe für Hybriden, Grains, Herstellung und Konstruktion
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9707 |
am 16. November 2006 um 20:22  |
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neuer Antrieb
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9675 |
am 11. Dezember 2001 um 19:50 |
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Antribe
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9666 |
am 08. Juli 2001 um 22:25 |
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Treibstoff und Sicherheit
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9659 |
am 27. November 2003 um 16:05 |
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Ausstoßladung versiegeln ?
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6 |
9643 |
am 23. Dezember 2004 um 13:31 |
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A4 ( V2 ) Ringdüsen-Mischkopfofen
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0 |
9627 |
am 10. November 2002 um 20:31 |
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Mal ein richtig interessantes Museum
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2 |
9617 |
am 31. Mai 2001 um 12:15 |
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spinning rockets
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28 |
9570 |
am 05. November 2002 um 16:08 |
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Abdichtung Tank/Einstechnadel beim MicroHybrid
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9467 |
am 01. Juli 2009 um 19:05 |
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Heißwasserrakete-Leistungsgrenzen Link dazu
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0 |
9460 |
am 26. Oktober 2001 um 21:01 |
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Mein Hybrid
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9425 |
am 18. August 2005 um 15:29 |
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Zink Z32 Schubkurve?
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9424 |
am 10. Oktober 2012 um 17:21 |
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PS-Leistung von Raketentriebwerken und Strahlturbinen der Luftfahrt
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9305 |
am 06. Juni 2005 um 20:18 |
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Motorenpflege (Aerotech/BC)
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9279 |
am 14. Juni 2022 um 15:16 |
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Zweistufenrakete
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9227 |
am 03. September 2004 um 00:33 |
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Zusammensetzung von Festraketentreibstoff
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9185 |
am 01. Februar 2004 um 10:39 |
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Pyro-freie Zündung von Hybridmotoren
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9110 |
am 14. Januar 2004 um 21:27 |
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Mach 5-10 per (Sc) Ramjet
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9109 |
am 23. Juli 2001 um 23:00 |
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Pertinax Liner - Sammelbestellung?
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9030 |
am 09. Februar 2011 um 15:49 |
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Berechnung .... Abbrandgeschwindigkeit von Hybridgrains ??
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9018 |
am 02. Oktober 2007 um 23:36 |
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(Kugel-)Rückschlagventil für kleinen Hybriden
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8958 |
am 28. Oktober 2009 um 12:57 |
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kaltes Flüssigkeitstriebwerk?
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8917 |
am 04. November 2005 um 08:55 |
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Wer es ein wenig grösser will...
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8912 |
am 24. Mai 2001 um 19:26 |
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Abbrandverhalten von Hybridmotoren und höher Skalierung
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8903 |
am 07. März 2007 um 09:52 |
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Antimotor, besser bekannt unter Hitzeschild
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8817 |
am 13. April 2002 um 19:57 |
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