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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 20736
, Antriebe zum Mars
[19. Oktober 2002 um 18:18]
Im neuesten Newsletter der Mars Society Deutschland befindet sich ein interessanter Sonderteil über "Antriebe zum Mars".
www.marssociety.de Es kann in der rechten Spalte zwischen verschieden hoch auflösenden Versionen des Newsletters gewählt werden. Oliver |
Frank Grajetzky
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Lünen/NRW/Deutschland Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 256 Status: Offline |
Beitrag 20741
[20. Oktober 2002 um 11:23]
Hallo
Also ich habe Antwort2 gewählt, da ich nicht glaube, daß vor 2025 überhaupt ernsthaft damit begonnen wird. Wenn man sich anschaut, wie schleppend ein im Vergleich zur Marslandung kleineres Projekt wie die ISS in Gang kam, dann denke ich wird eine Marslandung frühestens in der zweiten Hälfte dieses Jahrhunderts statt finden. OhOh dann bin ich alt und grau, tatterig und kann wahrscheinlich kaum mehr meinen Sabber zurück halten. Aber ich würde gerne die ersten Schritte auf dem Mars noch´mit bekommen, denn dann wäre für mich klar, daß es doch noch mit der Menschheit weiter gehen wird. Also - auf zum Mars. MfG Frank ] |
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 20746
[20. Oktober 2002 um 13:32]
Hi,
ich glaube auch mit jungen Jahren were ich den Sabber nicht zurück halten können wenn die auf dem Mars landen werden. Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
Hermann
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2002 Wohnort: Göttingen Verein: Beiträge: 907 Status: Offline |
Beitrag 20923
[27. Oktober 2002 um 00:02]
Hi !!!!!!!!!
Ich bin neu im Forum. Meine Meinung ist man sollte mehr Forschung in die Technik von Ionen oder Elektrischen- antriebe stecken. Vieleicht kommt man dann schneller zu Mars. Grüß aus GÖ / Hermann Risiko ist die Bugwelle des Erfolgs. (Carl Amery) |
Dennis T
Raketenbauer Registriert seit: Feb 2002 Wohnort: 46499 Hamminkeln Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 188 Status: Offline |
Beitrag 20926
[27. Oktober 2002 um 01:23]
Das Problem ist ja nicht das dahin kommen, sondern, das "wer zahlt?"!
Technisch wäre ein Flug mit konventionellen Antrieben schon heute möglich, allerdings wäre das ein unbezahlbares Projekt. Ich meine mich erinnern zu können, dass nach NASA Schätzungen ein Flug zum Mars mehrere Mrd. US Dollar kosten soll. Ich denke nicht, dass sich solch ein Flug wirklich rentieren würde. Vielmehr will man den Mond wieder in den Fokus der Raumfahrt setzen. Bush's on a highway to hell with the whole world blind, leading it straight into the flames. |
Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 20927
[27. Oktober 2002 um 07:48]
Hallo Dennis,
mein reden! Schon die ISS ist ein Projekt, was trotz weltweiter Kooperation der größten Raumfahrtunternehmen eigentlich, man kann fast schon sagen, nicht mehr bezahlbar ist. Ein großes Trauerspiel vor 2 Jahren war schon das Kupplungsmodul der einzelnen Forschungslabore, was die Russen nicht finanzieren konnten. Da mußten die Amerikaner mit 4,5 Milliarden Dollar sich im RUSSICHEN Forschungsmodul 80% der russischen Meßzeit einkaufen, damit die Russen das Dingen überhaupt ins All befördern konnten. Trauriger Höhepunkt war Mitte dieses Jahres, wo man beschloß, aus Kostengründen auf das Crew Return Vehikel (CRV), die sogn. Rettungskapsel der Astronauten, verzichten zu müssen. Des weiteren wurde aus Kostengründen die Dauerbesatzung der ISS von 7 auf 3-4 Astronauten herabgesetzt... Es hat sich jetzt schon abgezeichnet, daß die ISS niemals die Anforderungen und Ziele erfüllen wird, die man sich so vorgestellt hatte. WIE BITTESCHÖN will man dann noch ein rein vom Aufwand her potenziertes Projekt, Reise zum Mars, finanzieren, wenn man es noch nicht einmal schafft eine Basis in 400 km Höhe zu errichten? Viele Grüße, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 20948
[27. Oktober 2002 um 19:38]
Erstmal das, und dann kommt dazu, dass elektrische Antriebe leider nicht den Massenfluss haben, um eine große Rakete von der Erdoberfläche zu heben. Die lohnen sich erst, wenn man eine Sonde o.ä. bereits in der Schwerelosigkeit hat und weiter beschleunigen will.
Wenn man effizient arbeiten und wirklich sinnvolle Konstruktionen umsetzen würde, wäre das alles kein Problem denke ich. Oliver |
Hermann
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2002 Wohnort: Göttingen Verein: Beiträge: 907 Status: Offline |
Beitrag 20955
[27. Oktober 2002 um 20:36]
Hallo !!!!!!
In Dortmund ist ein Chemiker der ein neuartiges Treibwerk entwickelt hat. Als Brennstoff Siliciumbenzin und als Reak- tionsmittel Stickstoff. Die Gase ( so wie ich noch weiß ) sollen eine Ausströmgeschwindigkeit von über 7200m/s haben. Er war auch der erste, der mit wenig Mitteln Seliciumbenzin- das sich nicht mit Luftsauerstoff selbst entzündet entwickelt. Aus Dank durfte er das Institut verlassen. Wie kann ein Ange- stellter besser sein wie sei Chef. Der einzige Harken dabei ist, das man das Siliciumbenzin noch nicht Industriel herstellen kann. Gruß aus GÖ / Hermann Risiko ist die Bugwelle des Erfolgs. (Carl Amery) |
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 20961
[27. Oktober 2002 um 22:15]
Hi,
von dem Zeug habe ich gehört. Ist im Prinzip wie ein normales Kohlenwasserstoffmolekül aufgebaut, nur eben mit Silicium anstatt Kohlenstoff. Ihr erinnert euch sichelrich auch an einige Sience Fiction wo die rede von Lebewesen die auf Silicum basieren. Das ist die Chemie die da angewandt wurde. Als Abgase soll da Siliciumoxid und Wasser entstehen. Nur wenn man das Zeug nicht industriell herstellen kann, dann wird dadurch der Marsflug auch nicht billiger. Das Probelm ist glaube ich, das bei der Herstellung des öfferen mal ein Knall zu hören ist wenn die Paramter nicht stimmten. Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
Kai A.
Moderator Registriert seit: Aug 2001 Wohnort: Salzgitter Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 586 Status: Offline |
Beitrag 20998
[28. Oktober 2002 um 15:50]
Moin!
Ich denke auch nicht, daß bemannte Flüge zum Mars bis 2025 stattfinden, eher schon 2050. Die Gründe sind ja oben schon genannt worden. Würden manche Nationen nicht so viel Geld herausschleudern, weil sie unbedingt auf andere feuern müssen, ginge das vielleicht schneller. Man schaue sich nur ´mal den Rüstungsetat der USA an: http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/geos/us.html#Military (Wobei zu beachten ist, daß die Yankees mit billion Milliarde meinen, reicht aber auch schon) Und zum "Silizium-Benzin" gibt´s das da: http://www.plichta.de/deutsch/d_a_wdr1.php Gruß Kai |