Hermann
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Moin
Vor ungefähr einer halben Stunde habe ich geschmolzenes Paraffin mit Epoxydharz/Härter vermischt. Mischungsverhältnis 1 : 2. Also ein Teil Harz/Härter und zwei Teile Paraffin. Das Gemisch habe ich dann einen Motorhalter ( für D - Motoren ) gegossen. Das was mir jetzt auffiel, das Gemisch härtet ziemlich schnell durch und wird sehr hart. Heute nachmittag werde ich noch mal einen Grain gießen. Aber eine anderes Mischungs- verhältnis ( 1:1) Leidere kann ich euch keine Fotos reinstellen, meine Digi-Kamera hat nen Geist aufge- geben.
Gruß: Hermann
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Neil
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Hi,
da habe ich doch gleich mal ein paar Fragen. Wenn du das Paraffin ins Harz gießt, haben die dann beide die gleiche Temepratur? Weil sonst würde das Paraffin ja ausflocken und Klumpen bilden. Wenn du das Harz erhitzt hast, wäre das ein grund warum es so schnell aushärtet. Dadurch werden die Teilchen beweglicher und es kann schneller reagieren.
Gruß
Neil
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Hermann
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Moin
Der Versuch ist fast fehlgeschlagen. ich habe nur das auf Härte gestestet was daneben lief. Das Paraffin hat eventuell einen geringere Dichte als das Harz. Ein Teil des Paraffins hat sich oben angesammelt. Vom Zylinder den ich gegossen habe, ist der oberste Teil ( ca 1/3 ) reines Paraffin, der Rest ein Paraffin/Harzgemisch. Vom Ausehen her wie Milchglas, wird nach ca einer dreiviertel Stunde sehr hart. Die Mischung 1:1 lasse ich mal sein. Werde noch mal ne Mischung 1:2 ansetzen, aber unter rühren erkalten lassen.
Gruß: Hermann
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Neil
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Hi,
wenn sich das entmischt, wie wäre es mit einer mulsion (oder war es Supension?). Also du granulierst das Paraffin so fein es geht und rührst es dem Harz unter. Warum eigentlich dieses Gemisch?
Gruß
Neil
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Hermann
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Hi Neil
das Paraffin habe ich in einen Wasserbad geschmolzen. Harz und Härter habe ich seperat zusammen gemischt. Das geschmolzene Paraffin habe ich dann unter rühren dazugegeben. Das Gemisch war tranzparent, Paraffin flockte nicht aus.
Gruß: Hermann
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Hermann
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Hi Die Idee mit dem Paraffingranulat ist nicht schlecht. Zitat: Warum eigentlich dieses Gemisch?
Es war nur ein Versuch. Gruß : Hermann
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Felix N
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So einen ähnlichen Versuch hab ich auch schon gemacht, ich habe PE-Wachs Pulver in Luftfahrtharz eingerührt und gegossen. Dauert zwar ca 2 Tage bis es vollständig ausgehärtet ist, wird aber knallhart!
Warum dieser Versuch? Ich verspreche mir vom eingemischten Wachs eine schöne Flamme, das Epoxi sorgt für die Festigkeit des Grains (Stichwort: negativ erosiver Abbrand) Ich werde aber auch mal Grains aus purem Wachs sowie Wachs/Heißkleber machen. Bilder gibts, wenn die Ersatzteile für meinen MH da sind.
Gruß Felix
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Neil
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Hi,
das eigentliche Ziel ist also einen Treibstoff zu machen, den man selber herstellen kann, der einen schönen Impuls liefert und dazu noch eine tolle Flamme (Rauch). Das einfachste wären Papierröhren. Die haben leider keinen tollen Impuls. PE soll ja das beste sein, läst sich aber nicht selber herstellen. Oder etwa doch? Ich habe mir mal eine Tüte PE Granulat besorgt. Das kann man ganz normal wie Wachs in einem Topf geben und verflüssigen. Je wärmer desto flüssiger. Doch vorsicht, macht man es zu warm, zersetzt es sich sofort. Ich würde mir einfach mal PE aus der gelben Tonne besorgen und das versuchen einzuschmelzen. Sollte dann billiger sein als alles andere mit Epoxy zusammen.
Gruß
Neil
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Hermann
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Hi
Das ist das gute am Hybrid, man kann verschiedene Brennstoffe auspobieren. ich werds erstmal mit Paraffin versuchen. Mit den PE, das habe ich mir auch schon überlegt, ob ich mir mal Granulat besorge. Nächste Woche werde ich auf jadenfall die ganzen Bauteile für den Hybriden zusammen haben. Dann nur noch warten bis das Wetter besser wird.
Gruß: Hermann
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Heiko
Epoxy-Meister
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Hallo,
jetzt versteh ichs, ihr macht da einen Treibstoffblock für einen Hybriden. Ist es aus dem ersten Beitrag nicht ganz klar geworden.
MFG Heiko
P.S. aus umweltsicht würde ich PE nehmen, besteht zum größtenteils aus Kohlenstoff und Wasserstoff, Parafin natürlich auch. Die Harze haben wahrscheinlich irgendwelche Zusatzstoff drin.
Physiker sind universell einsetzbar, jeder sollte einen haben.
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