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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98412
, Diskussionsthread Black Force
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 31. März 2006 um 15:07]
Hallo zusammen:
Hier könnt ihr Anregungen, Kritik, Verbesserungs-Vorschläge etc.pp zu meiner Baudokumentation "Black Force" posten. Vielen dank schon im Vorraus. Gruß, Sven Hier geht`s zum Baubericht: http://www.raketenmodellbau.org/forum?action=viewthread&threadid=6281&highlight=98413&dummy=dummy#highlightedPosting Geändert von sven1103 am 31. März 2006 um 15:11 "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8377 Status: Offline |
Beitrag 98423
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31. März 2006 um 17:54]
Sieht gut aus, und ich find edle Aluteile aus dem Vollen auch schön, aber 75 g gegenüber 44 für das Körperrohr? Da geht doch noch was! Bei der Größe und der Bauweise darf ne Rakete eigentlich nicht 300 g wiegen, es sei denn sie soll Überschall fliegen. Außerdem könntest Du Probleme mit dem Schwerpunkt kriegen, Dein Motormount wiegt voll knapp 200 g!
Oliver |
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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98425
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31. März 2006 um 18:12]
Hallo Oliver,
Also: der Motormount wiegt genau 161g nicht 200g  Mit dem Gewicht vom MM sind wir noch am spielen. 15-20g sollten da noch zu holen sein. Das ist, wie schon im Bau-Thread geschrieben, die erste Version. Hier haben wir noch rel. viel Aluminium, die 2. Version soll auf ein Optimum herabgesetzt werden. Dass der MM insgesamt rel. schwer wird, war mir von vorne herein schon klar. Immerhin wiegen die 4 Cs allein schon 89g ! Die Sache mit dem Schwerpunkt: Entweder, ich pack ein wenig Gewicht in die Spitze, oder ich mach das Modell länger. Außerdem könnte ich noch mit den Fins variieren -> Druckpunkt weiter nach hinten Danke für die Anregung, Gruß, Sven Geändert von sven1103 am 31. März 2006 um 18:24 "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98429
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31. März 2006 um 18:27]
so, nochmal ich,
gab wohl ein verständigungsproblem meinerseits. Natürlich werde ich über 300gramm kommen! Elektronik und Finisch, sowie Fallschirm sind ja noch gar nicht eingerechnet  Dann wird das Modell auch nicht Überschall fliegen, was ich übrigens auch nicht beabsichtigte. Gruß, Sven "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5289 Status: Offline |
Beitrag 98442
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01. April 2006 um 00:06]
Hi Sven,
dein Motormount aus Aluminium sieht in seiner Bearbeitung sehr interessant aus! Was für Technik hast Du zur Verfügung ? VG Andreas |
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J.Boegel
Seelsorger
Registriert seit: Mai 2003 Wohnort: Kassel Hessen Verein: RMV; Solaris Beiträge: 1282 Status: Offline |
Beitrag 98443
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01. April 2006 um 04:57]
Zitat: Dem schließe ich mich nahtlos an Gruß Jens Gewisse Dinge greift man mit Worten so vergeblich an wie Geister mit Waffen. |
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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98447
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01. April 2006 um 08:35]
Ich nicht...aber ein Bekannter: 5-achsige CNC.
Welche einzelnen Verfahren angewandt werden, frage ich gern nochmal nach. Ich gab bloß die Skizze eines Morgens ab, am Mittag hatte ich die erste Version auf meinem Schreibtisch.  Nähere Informationen zu der Maschine gibt es gern am RJD, bei einem persönlichen Gespräch. Meine Quelle kann ich an dieser Stelle nicht nennen (was ihr wohl verstehen werdet). Nicht wegen mir, sondern um die Person zu schützen, die sich so viel Mühe für mich macht  Wie gesagt, am RJD können wir gerne drüber reden ;-) Ich meine, das Meiste ist aus einem Vollen gebohrt und gefräst. So viel Informationen erst mal dazu, Gruß, Sven "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
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Paul
SP-Schnüffler
Registriert seit: Sep 2001 Wohnort: Lüdenscheid Verein: LSV Lilienthal / TRA / Solaris Beiträge: 906 Status: Offline |
Beitrag 98452
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01. April 2006 um 11:37]
Hallo Sven,
es freud mich sehr daß das mit dem Rohr so gut geklappt hat. Ich hoffe, daß die Stabilität des Rohres trotz 0,6mm Balsa ausreichend ist. Für meine Rohre nehme ich mind. 1 mm Balsa und die Aussenschicht bekommt noch eine Lage Papier. Warum? habe ich beschriben aber egal, das Rohr sieht TOPP aus. Super gemacht!!! Paul Geändert von Paul am 01. April 2006 um 11:38 |
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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98457
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01. April 2006 um 15:28]
Danke Paul.
Ich muss aber sagen, dass man bei deiner spitzen Anleitung (fast) nichts falsch machen kann. Zu dem Rohr: Es sind 0,8 Balsaholz gewickelt worden, nicht 0,6. Ich denke, das ist stabil genug. Ist aber gut möglich, dass das Rohr einen Absturz nicht überleben würde *fg*. Man wird sehen. Gruß ausm Schwabenländle, Sven Geändert von sven1103 am 01. April 2006 um 15:28 "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
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sven1103
NT-Killer
Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Asperg Verein: Solaris-RMB e.V. Beiträge: 441 Status: Offline |
Beitrag 98855
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09. April 2006 um 16:27]
Während der Motormount verbessert wird, möchte ich noch ein paar Fragen klären:
1.) Ab welcher Höhe ist es sinnvoll eine 2-stufige Bergung zu realisieren? Ich werde verm. an die 300m-Marke herankommen, und da wehts doch schon deutlich mehr als am Boden 2.) Wie realisiere ich eine zweistufige Bergung? Ist Premiere bei mir, möcht also wenig falsch machen. Bevor ich micht totsuche, kennt jemand einen guten Baubericht, bei dem die Realisierung gut dokumentiert ist? Danke schon mal, Gruß, Sven "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
