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eha
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Ich bin schon so lange aus dem Geschäft mit frei fliegenden Modellen. Deshalb bin ich auch weg von den Berechnungen.
Ich möchte eine vor vielen Jahren gekaufte Saturn V mit einem Held 5k ans fliegen bringen. Den Fallschirmausstoß (insgesamt 4 Stück) möchte ich per Fernsteuerung mit SN-Zünder und Feuerwerkswatte am Gipfelpunkt realisieren. Die Mimik funktioniert, ist getestet.
Meine Frage ist, wie hoch mag die Gipfelhöhe bei einem Gewicht von 467 Gramm (inklusive Held) des Modells sein? Kann ich das sehen, um die Zündung auszulösen?
Den Hersteller der Saturn weiß ich nicht mehr, es ist ein Spritzgussteil, genau so wie die Saturn 1B, die ebenfalls noch bei mir im Keller steht.
 Engelbert der alles nur mit rechts macht
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Lavalle
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Hey Engelbert,
das wird nicht viel. Max 90m.
Diese Konfiguration ist nicht ratsam, zu schwer für den H5k.
Viele Grüße
Rainer
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
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eha
Epoxy-Meister
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Danke Rainer
Ich werde es auf unserem Platz trotzdem mal testen (da darf ich es). Und wenn es Schrott wird - die Fotos für zu Hause habe ich noch.
Engelbert der alles nur mit rechts macht
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Lavalle
Epoxy-Meister
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Engelbert, lass es sein. Das wäre vorsätzliche Modellzerstörung. Das Teilchen wird nur ca. 30 m/s schnell und bräuchte einen Leitstab bis zum Dachfirst. Das kann nicht funktionieren. Steck im Frühjahr beim NRT einen F 20 rein und alles wird gut. Dann braucht Du nur 1,20 Startleitstab, hast 5 sec Verzögerung und bist auf 300 m Höhe. Da siehst Du noch was sich da oben tut. Voraussetzung: 29er Motorrohr.  Rainer
Geändert von Lavalle am 24. Dezember 2010 um 07:45
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Neil
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Hi,
passen da nicht noch 4 H1k drum herum? Würden die was bringen?
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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Trevize
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Moin,
H1k bringen nur 'was, wenn alle Motoren sauber gleichzeitig zünden. Der Dauerschub liegt ja nur bei 1 N.
Selbst ein Z24 hätte bei dem Modellgewicht ordentlich zu stemmen (funktioniert aber!). Ich würde einen F39 nehmen. Passt in die bestehende Motorhalterung und schiebt die Fuhre nicht zu hoch.
Grüße!
Hagen
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Christian S.
Überflieger
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Eben, der H5k liefert für so eine schwere, fette und beinahe flossenlose Rakete mit seiner Brenncharakteristik vor allem zu wenig Startimpuls. Lieber AT mit kleinem Casing, habe da noch irgendwelche E- und F-Reloads rumliegen, irgendeiner funzt bestimmt, müsste es mal in Rocksim rechnen... Stelle Casing und Reload bei einem der nächsten Flugtage gern zur Verfügung.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit... 
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry
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Hi Engelbert, die Held 5000 (H5K) sind ja ohnehin ein Sicherheitsrisiko und bei der Serie von 2005 sind reihenweise die Hülsen geplatzt. Mal davon abgesehen das diese Motoren schon lange nicht mehr hergestellt werden und nicht mehr lieferbar sind würde ich sie auch aus oben genannten Gründen nicht mehr verwenden! Die Saturn V ist doch ein viel zu schönes Modell um sie einfach so zu schrotten! Mein letzter Clusterstart mit 5 x Held 5000 und 1 x C6-5 endete tragisch (siehe Foto) anschließend habe ich alle meine H5K Restbestände zu Silvester als "Böller" endsorgt....  Gruß Andreas 
Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
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Kabelmann
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Zitat:
Mein letzter Clusterstart mit 5 x Held 5000 und 1 x C6-5 endete tragisch (siehe Foto)
Hi Andreas Schließe mich natürlich Deiner Meinung an ob der Tragik des Verlustes Deiner Rakete,.......... aber was ein geiles Foto........ Jan
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Ralf
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Hallo
Jan
sag mal wie groß soll den die Saturn V den werden ?
Meine ist h ca 115 cm b 10.5 cm in M 1:96
1300 g auf einen G 80 -7.
Ist ein Umbau von Revell ,aber mit allen auch F 1 Motoren
und Rettungsrakete .
Grüße
Ralf
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23. Dezember 2010 um 21:53]
