Welche Verbindungsart würdest Du am liebsten am Altimeter sehen?
Die Umfrage ist beendet.
|
|||
---|---|---|---|
Wie bisher mit Kabelenden | 15 |
68,18% |
|
Federkraftklemme | 7 |
31,82% |
|
Schraubklemme | 0 |
0,00% |
|
Total: |
22 Stimme(n) |
100% |
Autor | Thema |
---|---|
Lschreyer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2035 Status: Offline |
Beitrag 7629117
, Kabel oder Klemme am Altimeter?
[12. Januar 2014 um 11:39]
Ich bin gerade dabei den neuen Altimax zu entwerfen und frage mich ob ich die bisherigen Stecker durch Klemmen ersetzen sollte.
Momentan ist am Altimax ein Stecker dran, an dem man 10-Polige fertig verdrahtete Kabelpeitschen anstecken kann. Daran hat jeder Zünder 2 Anschlüsse, es ist also nicht notwendig jeweils einen Pol der Zünder in eine Klemme zu quetschen. Der Nachteil ist, dass man evtl. längere Kabel an diese Kabelchen verbinden muss. Der Vorteil ist, dass man die Altimeter schnell an- und abstecken kann. Ich könnte das durch eine 7-polige Federkraftklemme ersetzen, die hätte dann +, -, arm1, arm2, Zünder1 -, Zünder 2- und Zünder 3- Anschlüsse. Daran könnte man direkt Drähte anklemmen (ohne Schrauben), die Zünder müssten jeweils mit einem Pol zusammen an arm1 angeschlossen werden, da sitzen also schlimmstensfalls 4 Drähtchen in der Klemmenposition. Was wäre euch lieber? Kabel wie bisher oder Klemme? Oder sogar herkömmliche Schraubklemmen? Louis Das wäre die Klemme (das graue Teil mit den weißen Schiebern), sehr stabil, sicherer Kontakt. Und das wäre die jetzige Lösung: Always keep the pointy side up! |
Paul
SP-Schnüffler
Registriert seit: Sep 2001 Wohnort: Lüdenscheid Verein: LSV Lilienthal / TRA / Solaris Beiträge: 906 Status: Offline |
Beitrag 7629118
[12. Januar 2014 um 12:17]
Hallo Louis,
für mich ist die Lösung mit den Kabelchen die bessere Alternative. Für meine Bauweise sehe ich keine Vorteile in der Klemme, egal ob eine Schraub oder Federklemme in Einsatz kommt. Grüße Paul |
O Shovah
PU-Meister Registriert seit: Nov 2008 Wohnort: Straubing und München Verein: Solaris, AGM, WARR Beiträge: 254 Status: Offline |
Beitrag 7629119
[12. Januar 2014 um 12:31]
Ich seh den Vorteil der Klemme noch nicht so ganz. Die gleiche Pinbelegung lässt sich doch auch mit dem Stecker umsetzen oder? An die Klemmen werden doch auch nicht die Zünder direkt angeschlossen, sondern die Kabel zu den Anschlüssen (Schraubklemmen) in der Fallschirmkammer. Diese Kabel kann ich doch auch an das ARM1 Kabel des Steckern löten, oder? Es gibt doch bestimmt auch schmalere Stecker um die Breite der Platine zu reduzieren.
Gruß Martin |
Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline |
Beitrag 7629121
[12. Januar 2014 um 13:05]
Hallo Louis,
ich bin für die Federkraftklemme. Bei der Gelegenheit: Wo gibt's die? Die gängigen Versender haben im 2,5 mm-Raster nur fürchterlich wackeligen Krempel. Grüße, Hagen |
Lschreyer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2035 Status: Offline |
Beitrag 7629124
[12. Januar 2014 um 17:19]
Bürklin hat die, sind von Wago. Das sind die einzigen wirklich guten 2,5mm Klemmen.
Louis Always keep the pointy side up! |
Jörg
Epoxy-Meister Registriert seit: Dez 2010 Wohnort: Bremen Verein: AGM, BRD Beiträge: 256 Status: Offline |
Beitrag 7629125
[12. Januar 2014 um 18:50]
Ich bin mit der bisherigen Lösung sehr zufrieden -> Stecker.
Nur der Inspiration halber z.B. für einen "Simply MKII ": 6 POL MPX Stecker (Arming irgendwo extra auf der Platine mit Lötbrücke ?!) paßt locker in ein 18mm Rohr. MPX-Hochstromstecker mit Platine Für die äußeren Pins wurde die Platine geschlitzt. Max. Platinenstärke kann ich allerdings nicht sagen- habe gerade keine Stecker mehr zu liegen. VG Jörg "Der autonome, kritische Bürger ist nicht erwünscht. Er ist die größte Gefahr für all die alternativlosen Entscheidungskonsensknacker in ihren Bumsbuden der Politikverwaltung. Dummheit ist das Ziel." Hr. F. Schröder zum Thema Bildungssystem, G8, Bachelor & Co |
Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 7629129
[12. Januar 2014 um 20:31]
Hi,
ich überlege gerade was bei einer Peakbelastung von 40 A der Stecker können muss? In Schaltschränken hat 1,5mm▲2 16A. Aber das sind Dauerströme. Ich denke mal das kann weniger sein. Man darf bei den Steckern oder Klemmen auch die Höhe nicht vergessenn. Was 24mm breit ist wird in einer 24er Röhre nicht rein passen wenn es zu hoch ist. Ich persönlich wäre mit einer doppelten Jumperleiste zufrieden. Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
Bäckchen
rauchender Poseidon Registriert seit: Jun 2004 Wohnort: Nähe NE Verein: Beiträge: 2529 Status: Offline |
Beitrag 7629144
[13. Januar 2014 um 09:16]
Hallo,
erstmal meinen Dank an Louis das du soviel Engagemant in die Entwicklung der Bergungselektronik steckst. und zum eigendlichen Thema, ich finde die Federkraftklemmen sehr praktisch aber mir sind diese Klemmen an einer Elektronik in einer, sowieso immer zu kleinen, E-bay zu klobig. Daher lieber einen Stecker mit Kabelschwanz. Gruß Andreas In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders !? |
RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2814 Status: Offline |
Beitrag 7629153
[13. Januar 2014 um 15:33]
Hallo Louis,
bekommt man die Lötpads für beide Anschlussarten auf das Layout? Dann kann man selber aussuchen was man drauf lötet oder weg läßt. Gruß Ralf #Don’t Look Up |
Lschreyer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2035 Status: Offline |
Beitrag 7629154
[13. Januar 2014 um 16:01]
Das geht leider nicht, es sei denn ich würde die Platine 10 mm länger machen.
Ich überlege da noch, das Problem bei den Klemmen ist dass sie jeweils 2 Pads haben, eine Menge mehr zu löten.. Louis Always keep the pointy side up! |