Rolli
Grand Master of Rocketry
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für den Bau brauche ich ja jede Menge Rohre, mit den verschiedensten Durchmessern. Ein paar sind schon fertig. Bei dem 160ger Wickelkern werden Erinnerungen an den Außentank vom Spaceshuttle wach Ich muss mich beeilen, denn wenn erst mal die Temperaturen sinken, gehts nicht mehr so toll.
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Rolli
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So ein dickes Rohr zu wickeln ist schon eine Herausforderung. Das Geheimnis das Gewebe faltenfrei drauf zu lamieren, ist wahrscheinlich zum Schluss das Abtupfen mit einer Hand voll Küchenkrepp. Bis jetzt ist erst einmal eine Lage Packpapier, sozusagen als Trägermaterial für das Glasgewebe, damit auch nach der Aushärtung alles schön runtergeht und 3 Lagen 108er Leinwand. das ist zwar schön leicht, mir aber viel zu dünn bei dem Kalieber. Wenn diese Schicht auf dem Kern schön hin und her zu schieben geht, werde ich noch ein paar Lagen dickeres Gewebe drüber lamieren und zum Abschuss noch eine Lage von dem dünnen Glas wegen der schönen glatten Oberfläche. Ciao, Rolli
Geändert von Rolli am 23. September 2015 um 11:53
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Andreas B.
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Rolli, ich staune immer wieder über deine schön gerade Schnittkanten, wie machst du das ohne das es zu "Ausfranzungen" kommt? Noch eine Frage, wie setzt du das Glasgewebe auf dem Rohr an, das ist leider nicht zu sehen!? Ich mache das immer mit Doppelseitigem Klebeband, dabei entsteht aber eine kleine Wulst welche später beim lackieren immer noch leicht zu erkennen ist....
Andreas
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Rolli
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Zitat: wie machst du das ohne das es zu "Ausfranzungen" kommt?
Das liegt am Glasgewebe. Nimm das Aerogewebe Leinwand 108g/m. das kann man mit einer scharfen Schere auch ohne abkleben fransenfrei schneiden. Zitat: wie setzt du das Glasgewebe auf dem Rohr an, das ist leider nicht zu sehen!?
und ich mache das mit einer Hand ich wickle das aufzulamierende Gewebe erst auf eine Papprolle auf, lasse das Ende des Gewebes runterhängen und dann möglichst parallel auf das vorher eingestrichene Trägermaterial drauflegen und weiter nach und nach mit dem Laminierpinsel auftupfen... Ist eigentlich ganz einfach. Grüße, Rolli
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Lschreyer
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Was auch gut klappt ist ein Rollmesser, sind billig und schneiden wirklich sauber. Bei Leinwandgewebe wird das dann auch gerade.
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Rolli
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Heute bin ich fertig geworden mit dem ersten dicken Körperrohr. Ich sage jetzt 1. Stufe dazu, damit jeder weiß, was ich meine. Ich habe 2 Lagen dünnes 108er Aero Leinwand dann 2 Lagen gröberes 163 g/m2 und als Abschluß noch einmal 2 Lagen von dem 108er. Bin gespannt, auf die Stabilität nach dem aushärten. Zu meiner großen Freude sind heute die von meinem Dreher des Vertrauens die von mir 6 bestellten Motorretainer angekommen. Da muss ich mich ja anstrengen, dass alles was oberhalb der Retainer sitzt, die gleiche Qualität hat. Grüße, Rolli
Geändert von Rolli am 25. September 2015 um 13:38
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Rolli
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So weit bin ich... das 5. Boosterrohr ist fertig gerade fertig lamiert worden und trocknet, morgen mache ich das letzte Boosterrohr. Ich sage jetzt Booster, damit meine ich aber die Triebwerks- oder Tankverkleidungen. So ist es kürzer und alle wissen was gemeint ist. Es steht aber noch das Innenrohr an, wo die Klemmbacken der Hilfsflügel befestigt werden. (siehe Delta Heavy) Ciao, Rolli
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Rolli
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Nachdem nun alle Teile der 1. Stufe fertig gestellt sind, beginne ich nun mit dem Zusammenbau derselben. Zuerst muss ich die innere Tube (Drogue-Tube) mit den Klemmbacken der Hilfsflügel bauen, weil ich später wenn die Boosterrohre aufgeklebt werden nicht mehr die Spalten für die Hilfsflügel machen kann. Ciao, Rolli
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Rolli
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Die Drogue-Tube mit den Klemmbacken für die Hilfsflügel ist zum Einkleben bereit. Wenn dann alles gut festsitzt, werde ich die Schlitze für die Flügel fräsen. Und danach komme ich endlich zu den Boosterrohren... Ciao, Rolli
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Rolli
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So, die Finne sind eingepasst. Man sieht sie kaum, oder? es kommt nur darauf an wie das Licht fällt. Eigentlich wollte ich jetzt mit den Boosterrohren anfangen, aber die Zulieferindustrie hat da wahrscheinlich Lieferschwierigkeiten. mache ich eben an anderen Baustellen weiter... Ciao,Rolli
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