Doublegene
SP-Schnüffler
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Hallo Zusammen Ich bin gerade an einem Projekt dran das seit längerem in meinem Kopf herum geistert... Vor ca 8 Wochen habe ich endlich damit angefangen. Ziel ist es eine vollwertige Dual Deployment Rakete zu bauen. Um es etwas spannender zu machen dies aber in etwas kleiner ;-) Und zwar umgesetzt mit einer Minimal Durchmesser BT20 Plattform. Also Körperrohre mit 18mm innen Durchmesser. Da ich hier nichts überstürzen möchte und immer jeden Schritt vorher ausreichend durchdenken will wird dies eher ein Langzeit Projekt ... Hier möchte ich euch ein wenig auf dem Weg zum Start mitnehmen.. Die Basis bietet ein Micro Mamba Glasfaser Kit von Mach 1 Rocketry USA. Ich bin begeistert von der Stabilität und der Präzision... Leider habe ich vergessen am Anfang ein Bild zu machen deshalb hier mal zur Übersicht ein Bild aus dem Netz:
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AchimO
Poseidon
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Na, da hast du dir ja eine echte Herausforderung gestellt. Bin mal gespannt auf die zweistufige Bergung ...
Der Adrel DeployMax könnte ja dafür passen ...
Gruß Achim
laminare necesse est!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten!
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Doublegene
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Als erstes hatte ich mich um die Booster Section gekümmert .. Das wichtigste war es die Oberflächen an Körperrohr und Finnen entsprechen mit hoher Rauigkeit vor zu bereiten um eine stabile Klebeverbindung zu gewährleisten. Zusätzlich zum groben Schleifpapier habe ich an allen relevanten stellen noch mit einem Bastelmesser ein X Pattern auf das Rohr und die Finnen Wurzeln ein geritzt. Auch hier habe ich leider vergessen ausgiebige Fotos zu machen.. :-/ Danach wurden die Finnen mit einer 3D gedruckten Ausrichtschablone ausgerichtet und mit R&G 24h Epoxy fixiert. Nachdem Durch trocknen wurde das ganze entsprechend mit Fillets (Rocketpoxy) verstärkt Die erste Schicht Filler ist auch bereits drauf, welche bald wieder runter geschliffen wird um ein möglichst gutes Finish beim Übergang zwischen Körperrohr und Finnen zu erreichen. Angetrieben werden soll die Rakete mit einem Aerotech RMS 18/20 Falls aber doch mal ein Klima Motor zum Einsatz kommen sollte habe ich noch einen Schubring eingesetzt.
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Doublegene
SP-Schnüffler
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Hallo Achim Ja es kommt bestimmt noch die ein oder andere Hürde.. Ist wirklich "eng" da drin. Von den DeployMax hab ich schon 2 Stück hier liegen.. dazu später mehr... Viele grüsse Marco Zitat: Original geschrieben von AchimO
Na, da hast du dir ja eine echte Herausforderung gestellt. Bin mal gespannt auf die zweistufige Bergung ...
Der Adrel DeployMax könnte ja dafür passen ...
Gruß Achim
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Oliver Arend
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Sehr cool!
Wie sicherst Du das Aerotech-Casing vorm Herausfallen?
Oliver
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Doublegene
SP-Schnüffler
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Hallo Oliver freut mich das es dir gefällt. Momentan ist der Plan den Motor rein über Friktion ( Klebeband um den Motor) ins Rohr zu pressen. Der Motor wird gepluged geflogen und sollte er doch mal herauskommen so will ich den Motor mit einer Kevlar Leine sichern, das er nicht verloren geht. Dazu später mehr. Ich habe viel überlegt aber laut Mach 1 ist einpressen wohl eine sehr gute option. Durch die Stabilität des GFKs kann man hier wirklich viel Friktion erzeugen. Grüsse Marco Zitat: Original geschrieben von Oliver Arend
Sehr cool!
Wie sicherst Du das Aerotech-Casing vorm Herausfallen?
Oliver
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Oliver Arend
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Als jemand der schonmal ein Casing verloren hat mache ich nichts kraftschlüssiges mehr, aber musst Du wissen ;-)
Die 18/20 und 24/40 Casings sind auch mit normalen Motorhaken kompatibel. Ist vielleicht nicht die eleganteste Variante, geht aber.
Oliver
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RalfB
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Moin, ich würde auf jeden Fall eine Sicherungslein anbringen. Auf dem RJD wäre mir sonst Hagens schönes 29mm Casing verloren gegangen. Ich muss allerdings zugeben, das mir auch schon ein Casing verloren gegangen ist
#Don’t Look Up
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AchimO
Poseidon
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Hast du schon einen Tracker ins Auge gefasst?
Gruß Achim
laminare necesse est!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten!
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AchimO
Poseidon
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In einen RMS 18/20 passt ja ein D-Motor Reload, z. B. ein D13. Da hat ein Klima D9 einen vergleichbaren Impuls. Reduziert die Kosten bei Verlust. Das Risiko eines Catos kann man dann auch eingehen, weil die meisten Kosten in dem Fall bei der Elektronik liegen, die womöglich noch zu retten ist. Gruß Achim
Geändert von AchimO am 09. Juni 2022 um 09:59
laminare necesse est!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten!
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